1905Likes
Ты имеешь ввиду от камаров или от солнца ?Сообщение от hardkod
Ты имеешь ввиду от камаров или от солнца ?
Лол. От солнца конечно.
Друзья подскажите на счет ветровиков вставных heko стоит ли их брать? Или с ними много заморочек в плане подгонки при установки и при эксплуатации? Посмотрел зазор между уплотнителем и металлом двери и засомневался встанут ли они?
Лично мне не понравились.
Из положительных моментов: Становятся действительно нормально, первое время может наблюдаться срабатывание опускания стекол при закрытии, но потом все становится на свои места, стекла дверей в районе зеркал гораздо чище, в дождь с приоткрытыми окнами вода в салон не затекает.
Из того что не понравилось: После установки в торцах дверей, водительская со стороны стойки и пассажирская с обеих сторон, наблюдается деформация уплотнительной резинки, жаль фоток не сделал, было бы более понятно, а ставить повторно из за фоток желания нет.
Итог: Снял и положил на полку.
Заказ 12.06.2013г. Элеганс 1.4 DSG, 7 пакет, цвет Топаз, Краснодарский край, обещанная неделя производства 35 (Произведена 27.09.2013 г. - 39 неделя) 5.10.2013 машина приехала к ОД, 9.10.2013 пришел ПТС, 10.10.2013 забрал машину.
У меня стоят уже 3 месяца, да,уплотнитель немного деформирован, но это никак не мешает, ничего никуда не заливается, внешне в глаза не бросается если не присматриваться, к тому же снимать не собираюсь.
Потому что тонировка - это колхоз похуже синих писалок...
Brown Topaz. 1.2 tsi
*застрелился
Обосновать?
Даже если задняя полусфера то а: хуже видно в дождь и вечером при перестроениях (и не надо мне говорить про зеркала)
б: тем кто едет сзади нихрена не видно того что происходит спереди (и не надо мне говорить про "пусть держать дистанцию"
в: так как всю машину нельзя тонировать - половинчатая тонировка выглядит просто КОЛ-ХО-ЗОМ.
*высказался
Brown Topaz. 1.2 tsi
в: так как всю машину нельзя тонировать - половинчатая тонировка выглядит просто КОЛ-ХО-ЗОМ.
ага! точно!!! получается 80% автомобилистов просто колхозники?
Конечно, бесспорно, гораздо красивее полный круг! Но! У нас просто нет выбора! Если бы был выбор, то полукруг конечно можно было бы смело назвать колхозом) Но а так, это не колхоз а простая безвыходность. Ну и завод тоже тонирует полукругом... Причём и бмв ездят с полукругом и мерсы и т.д... все практически! Что ж все трактористы вокруг тогда? :) Мой брат в ДПС работает он и то растонировался в полукруг :)) запарили останавливать просто постоянно) А ездить вообще без тонировки жарко! У меня например маленькая дочка сзади ездит, и с тонировкой гараздо комфортнее, солнце не жарит и соответственно не надо на вспотевшего ребёнка врубать кондюк на всю. Та и как то уютнее стало в салоне, даже если спереди сидеть) Хорошая и умеренная тонировка обзору практически не мешает а то что задний водитель не видит что спереди, то лично мне это ни когда не мешало. Всё равно всегда нужно держать дистанцию и лично я всегда держусь чуть левее машины которая едет впереди и поэтому всё вижу что за ней происходит. Я считаю что тонировка полукругом единственный самый нормальный, как раз таки не колхозный, вариант для нашей страны... Кстати на бмв 7ке как то катался, там выезжают шторки из задних дверей, и так же выезжает шторка для заднего стекла, со стороны смотрится как тонировка полукругом. Разве это колхоз? Тут же не предлагается повесить занавески и прикрутить подоконник что б как дома было уютно! :)) Кстати, в 90-е было модно клеить только заднее стекло, потом стало модно клеить и задние боковушки, а потом стало модно клеить и передние боковушки, а потом и лобовое (соответственно на каждом этапе всё другое считалось колхозом) :)) Ну а теперь снова полукруг в моде! :))
Последний раз редактировалось Zhizhik; 07.05.2014 в 13:43.
Ваши права
Ответить с цитированием