Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

В руководстве упоминается лишь про то, что лучше дать проработать турбине минуту после сильной нагрузки на двиг. Про прогрев нигде не было вроде бы. Остальное скорее всего народ от себя несет. Хотя сек 30 я бы все равно масло погонял бы перед поездкой.

Сообщение от Russell2k

В руководстве упоминается лишь про то, что лучше дать проработать турбине минуту после сильной нагрузки на двиг. Про прогрев нигде не было вроде бы. Остальное скорее всего народ от себя несет. Хотя сек 30 я бы все равно масло погонял бы перед поездкой.

Шкода Октавия Руководство по эксплуатации стр. 134. Именно там и написано то, что я процитировал.

Уже давно понял, что 1.2 для меня вполне хватит, да и по отзывам владельцев Октавий или того же Леона, да и седьмого Гольфа с таким движком, его более чем достаточно, едет гораздо бодрее любого атмосферника 1.6 и более. Но вот наткнулся на такую вещь как чип-тюнинг. Цены от 14 000 р, может есть и дешевле. Нашел чип-тюнинг на Шкоду Октавию А5 с двигателем 1.2 TSI:



На том же сайте уже есть чип тюнинг Октавии с новым движком 1.4 tsi. Так же есть фирмы предлагающие чип-тюнинг Сеат Леона с новым двигателем. Соответственно можно ожидать, что в ближайшее время такой появится и на Октавию А7 с 1.2 tsi. Интересно, кто нибудь вообще с этим заморачивался?

А разве Шкода Октавия А5 с двигателем 1.2 TSI бывает? Имелась в виду А7 ?

Сообщение от ambes

А разве Шкода Октавия А5 с двигателем 1.2 TSI бывает? Имелась в виду А7 ?

Ну может для Европы делали.

Счастливые обладатели 1,2 TSI + DSG, отзовитесь плз, есть пару вопросов.

Отзываюсь:) Правда езжу еще не долго, с 15 августа.

Сообщение от ambes

Отзываюсь:) Правда езжу еще не долго, с 15 августа.

Походу в таком сочетании: 1.2 + DSG ты тут первый)

Главный вопрос: НУ И КАК?? )))

Едет примерно как мой предыдущий фокус 2литра акпп.К роботу почти привык.На следущей неделе поеду по трассе с полной загрузкой пассажирами и багажом, отпишусь как ведет себя там.

Сообщение от Berger

Уже давно понял, что 1.2 для меня вполне хватит, да и по отзывам владельцев Октавий или того же Леона, да и седьмого Гольфа с таким движком, его более чем достаточно, едет гораздо бодрее любого атмосферника 1.6 и более. Но вот наткнулся на такую вещь как чип-тюнинг. Цены от 14 000 р, может есть и дешевле. Нашел чип-тюнинг на Шкоду Октавию А5 с двигателем 1.2 TSI:



На том же сайте уже есть чип тюнинг Октавии с новым движком 1.4 tsi. Так же есть фирмы предлагающие чип-тюнинг Сеат Леона с новым двигателем. Соответственно можно ожидать, что в ближайшее время такой появится и на Октавию А7 с 1.2 tsi. Интересно, кто нибудь вообще с этим заморачивался?

Полнейший бред. Тюнинг за счет чипа это лишь изменение штатных настроек чипа мотора. Ресурс снижается, прирост незначительный и череват скорыми поломками. Вероятно в моторе есть возможность изменения настроек, вот и нашлись умельцы впарить легкий тюнинг за счет изменения характеристик.
Такие тюнинги делают на больших объемах дурачки которым некуда руки засунуть, для того, что бы автомобиль быстрей убить и обогнать таких же как он на светофоре неудачников. Сродни качкам которые жрут всякую химию для роста мышц, а в результате получают висящий чл... и умирают в 30 лет от остановки сердца. Так и ваш мотор.