Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от amat

вот под окном

Ну двигателя не видно конечно,но если так то есть пара вопросов!
1.Чувствуется ли турбояма каким либо образом?
2.Хватает ли динамики на 5 мкпп? сильно вянет при загрузке авто?
3.Слышно ли звук турбины в салоне как сдесь http://www.youtube.com/watch?v=slBthrF-b2o
4.Как шумка,хватает?
5.Балка на неровностях подстукивает?
6.На 1.2 тоже картер пластиковый?и является самой нижней точкой авто!?ц какой идиот мог такое придумать.
3.Какие вообще нарекания есть на 1.2 5мкпп?

Сам жду такую.

вот тут кратко описал впечатления
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...t=255#p1850990

Сообщение от amat

вот тут кратко описал впечатления
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...t=255#p1850990

Да там ничего по моим вопросам,давай колись )

Сообщение от amat

вот под окномЦвет
Cappuccino

нда, богатая фантазия у того, кто этот цвет "Капучино" назвал)

Сообщение от up-n-down

нда, богатая фантазия у того, кто этот цвет "Капучино" назвал)

Нормальный трехдневный капучино)

Сообщение от Михаил8888

Нормальный трехдневный капучино)

вот-вот, я бы такой пить не рискнул бы))

видели бы вы какая она уже чумазая =) мыть раза в 2 реже можно ,)

Ну что там по поводу вопросов то моих,жду ответа ёма-на.

- турбина не свистит
- яма не яма, но на низах едет как машинка с мелким двиглом, если вовремя не скинуть на первой тапку с газа на 1500 получите пинок в зад и прыжок на пол метра вперед. Но это если вы первую пробуете раскрутить, а она вобщем короткая весьма, так что езжу в режиме первая - 1500, далее вторая с перегазовкой. (мож и не правильно, зато старт плавный и прет как 1.8 атмосферник GMовский). на 2й и выше как-то обороты ниже 2000 не опускал, но думаю что на 1000 на верхних передачах на малой скорости не поедет.
- про шумку писал, хорошая. движок после 100кмч слышно, но не досаждает вообще.
- то не защита картера, а пыльник
- балка как балка, на 110 кмч по нормальной дороге отличие скорее в звуке чем в физиологических ощущениях. Если вы не ездли долго на премиум авто, то разницы можете и вовсе не заметить =))) а по убитой дороге вас и независимая не спасет от пинков.
- 3жды тьфу - пока нареканий нет =)

Сообщение от amat

- турбина не свистит
- яма не яма, но на низах едет как машинка с мелким двиглом, если вовремя не скинуть на первой тапку с газа на 1500 получите пинок в зам и прыжок на пол метра вперед. Но это если вы первую пробуете раскрутить, а она вобщем короткая весьма, так что езжу в режиме первая - 1500, далее вторая с перегазовкой. (мож и не правильно, зато старт плавный и прет как 1.8 атмосферник GMовский). на 2й и выше как-то обороты ниже 2000 не опускал, но думаю что на 1000 на верхних передачах на малой скорости не поедет.
- про шумку писал, хорошая. движок после 100кмч слышно, но не досаждает вообще.
- то не защита картера, а пыльник
- балка как балка, на 110 кмч по нормальной дороге отличие скорее в звуке чем в физиологических ощущениях. Если вы не ездли долго на премиум авто, то разницы можете и вовсе не заметить =))) а по убитой дороге вас и независимая не спасет от пинков.
- 3жды тьфу - пока нареканий нет =)

А если плавно разгонятся (в обычном режиме)на 1500 все равно чувствуется подхват или как на атмосфернике можно,ровно?