Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от fishermen750

А у какого ОД обслуживались?

если мне вопрос, то на Энгельса 33

Где взять поясничный подпор а Active ? Очень не удобно ездить на дальние расстояния спина вся изнылась т.к. есть проблемы с позвоночником.

Ребят у кого нить есть доступ к эльзе? Может кто-нибудь пробить этот TPI №2041554/2 ?

Сообщение от Мистер Шкодовод

Где взять поясничный подпор а Active ? Очень не удобно ездить на дальние расстояния спина вся изнылась т.к. есть проблемы с позвоночником.

Есть же накидки на спинку для поясницы, или не подходят? Продаются на всяких барахолках.

Сообщение от Мистер Шкодовод

Где взять поясничный подпор а Active ? Очень не удобно ездить на дальние расстояния спина вся изнылась т.к. есть проблемы с позвоночником.

Не удобно ездить, потому что неправильно сидишь. Я уже советовал, вроде никто не жаловался. Отвыкай от посадки на табуретке. Опусти руль (вроде на активе тоже опускается?). Откинь спинку, но несильно, просто откинь от того положения, к которому ты привык. Задэ упри в сгиб сиденья. Возьмись вытянутой левой рукой за 12 часов и подвинь седло так, чтобы ровно середина предплечья (если кто не знает - это отрезок руки от кисти до локтя) была по вертикали на уровне того, чем детей делают. Далее подопри спину спинкой и еще чуть-чуть добавь спинку вперед. Должна получиться полулежачая посадка со слегка согнутой левой рукой на 12 часах. Контрольный замер - ты больше не видишь выступ на капоте. Настрой зеркала и не давай себе сеть обратно на табуретку. Потом привыкнешь. Согнутые колени - гораздо лучше, чем полусгорбленная спина и прямые колени.

Сообщение от Мистер Шкодовод

Где взять поясничный подпор а Active ? Очень не удобно ездить на дальние расстояния спина вся изнылась т.к. есть проблемы с позвоночником.

Могу предложить передние сиденья от амбишина 10 т.р.

Вот Вам еще одно преимущество элеганса. Все кроется в небольшом, но отличном поясничном подпоре, пробовал без него: не то....

Сообщение от MCHS

Вот Вам еще одно преимущество элеганса. Все кроется в небольшом, но отличном поясничном подпоре, пробовал без него: не то....

Посидел недавно в креслах 12-ти летнего Ягуар С-тайп и понял, что наш поясничный подпор это куриная жопа.
В ягуаре кресла и без этого настолько удобные, что я не могу это словами передать.
Но, есть и обратное сравнение - моя прошлая нексия. Как кресло не двигай и как не наклоняй спинку, один фик сидеть неудобно и через 100км начинала ныть спина.
На октавии могу за раз проехать 300-400км без напряга. Ну или за день 700-800км с перерывом.

Сообщение от ERYO

Посидел недавно в креслах 12-ти летнего Ягуар С-тайп и понял, что наш поясничный подпор это куриная жопа.
В ягуаре кресла и без этого настолько удобные, что я не могу это словами передать.
Но, есть и обратное сравнение - моя прошлая нексия. Как кресло не двигай и как не наклоняй спинку, один фик сидеть неудобно и через 100км начинала ныть спина.
На октавии могу за раз проехать 300-400км без напряга. Ну или за день 700-800км с перерывом.

Если Ягуар,то конечно, у тебя подпор есть?

Сообщение от MCHS

Если Ягуар,то конечно, у тебя подпор есть?

На октавии? Да, есть
С ним всяко удобнее, чем без него, это факт