Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от SvMMK

Именно так, точно не скажу, надо в Эльзе смотреть. На А5 вариантов не было, как и на Гольфе 6.

Например в екзисте в ориг каталоге не нашел, но там много чего нет, вот и спрашиваю. Если на а5 не менялись- 99% что тут так-же(

Сообщение от Palpalych86

Получается если втулкам пипец то 300 р превращаются(за втулки), превращаются 300 р... В наверно где-то 15000 р?

В принципе да, но втулки стабилизатора ходят ну очень долго...

Сообщение от hammond

понятно, вы немного про другое - это скороее похоже на стадии/точки производства. А еще есть/были 12 точек заказа.

Заказан
Подготовка к производству
произведен
Транзит
и т.д.

P.S. Началось все с вопроса: у человека стоит производственная неделя в заказе и на ней начнут собирать машину или она уже будет собрана.

Если неделя пр-ва подтверждена, то именно на ней начнётся сборка.
Однако сейчас завод начал гнать после каникул и возможно а\м могут произвести раньше.

Нет ли риска получить трещину в ПТФ при езде в дождь? Работает функция corner.

Сообщение от SonicU

Нет ли риска получить трещину в ПТФ при езде в дождь? Работает функция corner.

У нас ПТФ не стеклянные вроде, поэтому думаю риск не велик. Да и при работе корнер не успевает так нагреться ПТФ, как при постоянной работе.

Всем привет. Есть вопрос.
Коробка механика.
При трогании на 1-ой передаче, на ровном месте, дёргается авто! Никто не сталкивался?

Сообщение от игорян7

Всем привет. Есть вопрос.
Коробка механика.
При трогании на 1-ой передаче, на ровном месте, дёргается авто! Никто не сталкивался?

Было так, но только утром при первом трогании. Теперь утром, перед тем как начать движение, плавно поднимаю обороты до 2-2.5 тыс и опять отпускаю до холостых. После этого начинаю движение и всё ок. В течении дня ни какого дёргания не происходит.

Сообщение от Саня 777

Было так, но только утром при первом трогании. Теперь утром, перед тем как начать движение, плавно поднимаю обороты до 2-2.5 тыс и опять отпускаю до холостых. После этого начинаю движение и всё ок. В течении дня ни какого дёргания не происходит.

А у меня наоборот.... маленько нужно поездить а потом начинает дёргаться....
Поеду в пятницу на диагностику.

Такая же беда.
Расскажи потом,что диагностика показала

Сообщение от Саня 777

Было так, но только утром при первом трогании. Теперь утром, перед тем как начать движение, плавно поднимаю обороты до 2-2.5 тыс и опять отпускаю до холостых. После этого начинаю движение и всё ок. В течении дня ни какого дёргания не происходит.

После полного остывания при первом запуске есть такое, и на поло седане было. На поло клубе существовало мнение, и я впринципе его понимаю и принимаю, что это может быть связано с режимом работы впрыска топлива, типо когда двигатель не прогрет то он жестко переходит от "рабочего" режима в "холостой". Не помню точную формулировку, но думаю истина где то рядом.