Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Саня 777

Встретил товарища (правда он работает в другом центре, ФОРД) так вот он сказал, что комп покажет, что была разорвана цепь под сиденьем и даже конкретно покажет под каким и машину 100% снимут с гарантии по электрической части. За диагностику слупят 2500руб.. Так что лучше обнулить ошибку у какого нибудь дяди Васи, чем ехать к дилеру. Сегодня объездил кучу мастерских, но ни у кого такой программки пока нет, так что буду ждать 255 запусков. К стати, товарищь мне по секрету сказал, что за каждую снятую машину с гарантии мастер получает бонус в виде 1 тыс. руб. Так что они до всякой ерунды докапываются, "зарабатывают".

Про снятие с гаранти полный бред, а вот признать конкретный случай не гарантийным вполне возможно

Сообщение от Африка

если точнее через 255

Это точно? Кто то уже проверял на какой нибудь машинке?

Сообщение от Африка

Про снятие с гаранти полный бред, а вот признать конкретный случай не гарантийным вполне возможно

Ну рисковать всё равно не хочется, да и 2500 платить тоже жаба давит. Все ( дяди Васи ) просили 300 руб. за снятия ошибки, но программки не подошли, машинка новая, программок пока нет.

Я со своими дилерами в хороших отношениях, заехал, сбросили, поехал дальше.

Господа! Обратил недавно внимание, что после запуска и постепенного подъема температуры масла, когда на стрелочном указателе 90 град, на максидоте в районе 55. Потом после дальнейшего прогрева на максидоте 105-106, а стрелка так в районе 90 и зависает. В связи с этим два вопроса:
1. Это у всех так, или у меня глюк?
2. На какие указания ориентироваться, и когда уже можно на газ давить?

Сообщение от Mixail-stepan

Господа! Обратил недавно внимание, что после запуска и постепенного подъема температуры масла, когда на стрелочном указателе 90 град, на максидоте в районе 55. Потом после дальнейшего прогрева на максидоте 105-106, а стрелка так в районе 90 и зависает. В связи с этим два вопроса:
1. Это у всех так, или у меня глюк?
2. На какие указания ориентироваться, и когда уже можно на газ давить?

На максидоте температура масла, стрелка показывает температуру антифриза. Разницу улавливаете?

Сообщение от Mixail-stepan

Господа! Обратил недавно внимание, что после запуска и постепенного подъема температуры масла, когда на стрелочном указателе 90 град, на максидоте в районе 55. Потом после дальнейшего прогрева на максидоте 105-106, а стрелка так в районе 90 и зависает. В связи с этим два вопроса:
1. Это у всех так, или у меня глюк?
2. На какие указания ориентироваться, и когда уже можно на газ давить?

Стрелочный, это указатель температуры ОЖ, на максидоте это указатель температуры масла, т.е это два разных указателя. В РЭ написано, что ориентироваться надо на указатель температуры МАСЛА и начинать отжигать после достижения этой температуры 80-ти градусов.

П.С Ты хоть руководство по эксплуатации открывал или так, методом проб и ошибок постигаешь автомобиль ?

и начинать отжигать после достижения этой температуры 80-ти градусов.

Так, у меня пока до 80 град поднимется, я уже до работы блин доеду.

П.С Ты хоть руководство по эксплуатации открывал или так, методом проб и ошибок постигаешь автомобиль ?

А что если его досконально проштудировать, да каждый день лазить, искать косяки, она ломаться меньше будет? Как по мне, чем меньше вникаешь, тем больше удовольствия и меньше расстройства, 2-3 года и новую брать.

А что если его досконально проштудировать, да каждый день лазить, искать косяки, она ломаться меньше будет?

Хм, например, вот ты не читал РЭ и уже начал думать, что у тебя глючат указатели, также ты не знал про тем-ру масла для начала отжига и ориентировался бы на тем-ру ОЖ тем самым сокращая ресурс двигателя, поэтому

ломаться меньше будет?

, думаю, что да, меньше по крайней мере по твоей вине.

Только русский берет в руки инструкцию со словами: "Ну все, пиз..ц, помоему сломал!"