Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Vladimir.fin

потому что и иммитация! дифференциал не блокируется, нет там ничего, чтоб блокровало, эт вам не джип. У вас обычная коробка, без каких либо прибамбасов. Система работает колесами!
С наступившим 2016!

и вас так же)) конечно имитация, это я вчера уже во сне написал))

Сообщение от hammond

С 15 модельного года пошла в базе.

странно как то, у меня авто май 2014года расширенная блокировка дифференциала стояла в ,,стандарт". Смотрел как то авто февраль 2015года, та же самая настройка ,,стандарт"... Поставил в ,,сильно". Видимо и раньше XDS была...

В общем присутствует,хорошо!Просто за два года не застрял ни где вот и интересуюсь.

Всех форумчан С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!

Слушайте, вопрос по климату. Похолодало сильно, минус 10-15 стоит. Начал играться с рециркуляцией. После нажатия кнопки рециркуляции, хочу чтобы быстрее прогрелась, через 1 минуту примерно, обратно в Авто переходит. Я опять в рециркуляцию, она сама потом в Авто.
Чего за алгоритм? Я сам вижу когда стекла запотевать начинают и в авто переведу.
короче забил жамкать кнопки- стоит в Авто и черт с ней

Сообщение от Foxprof

Слушайте, вопрос по климату. Похолодало сильно, минус 10-15 стоит. Начал играться с рециркуляцией. После нажатия кнопки рециркуляции, хочу чтобы быстрее прогрелась, через 1 минуту примерно, обратно в Авто переходит. Я опять в рециркуляцию, она сама потом в Авто.
Чего за алгоритм? Я сам вижу когда стекла запотевать начинают и в авто переведу.
короче забил жамкать кнопки- стоит в Авто и черт с ней

В настройках климата есть - Автоматическое управление засл. рециркуляции. Попробуйте снять галку.

Приобрёл а7 1,4 дсг 150 лс!
Обкатал авто, обкатал зимнюю резину.
Заметил, что на светофорах Дэо нэксии уходят в точку.. Чем больше жму на газ, тем больше шлифую и тем сильнее вмешивается есп.
Вопрос! Что не так?
Резина нордман 5
покрытие асфальт со снегом и наледью.
Есп отключать не пробовал, жалко шипы.
Паспортный разгон получается достижим только летом, а зимой владельцам турбо шкод лучше поберечь резину?
Или я приобрёл не подходящие покрышки?

Я на нордмане 5 катаюсь, Дэу тоже в точку быстро уходят. В зеркалах...

Ужаснах... На 1.4 турбо с нексиями соревнуются))) А что, с более-менее "равными" авто не гоняетесь? Очко жим-жим, боитесь проиграть?

Сообщение от Egor_sh

Приобрёл а7 1,4 дсг 150 лс!

Паспортный разгон получается достижим только летом, а зимой владельцам турбо шкод лучше поберечь резину?
Или я приобрёл не подходящие покрышки?

Ждать лучшей погоды!