Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от ТренеР

У меня и в электонном варианте есть: стеклоочистители и стекломыватели - омыватель фар , и там внизу примечание.
Кстате сейчас как раз и проверил - выезжал из теплой парковки бортовик показывал 4 град омыватель работал, потом прокатился темпервтура на бортовике стала-14 омыватель не сработал. Все ровно.

Вчера, Москва, на бортовике -17, омыватель фар сработал. (машина стояла на светофоре)
Какая-то мистика?
С наступлением морозов ур. охл. жидкости в расширительном бачке стал стремительно падать. (ниже мин. на 3+ см.)
При первом пуске дв. бортовик сообщает об ошибке.
Вопрос: как правильно долить дист. воды? Можно ли это делать в мороз -15? Лить на холодную или прогреть о.ж. до 90 градусов?

Подскажите, если уровень охлаждайки ниже минимума на сантиметра 3 примерно от этого, а температура на приборке 90, будет ли срабатывать вентилятор охлаждения? Копьютер молчит, вентилятор работает без остановки.

Глушу мотор, вентилятор выключается, завожу температура 90 вентилятор включается через секунд 10.

Завтра ехать далеко вот думаю в чем может быть причина, если кто знает подскажите.

Сообщение от Schwarz_muller

Вчера, Москва, на бортовике -17, омыватель фар сработал. (машина стояла на светофоре)
Какая-то мистика?
С наступлением морозов ур. охл. жидкости в расширительном бачке стал стремительно падать. (ниже мин. на 3+ см.)
При первом пуске дв. бортовик сообщает об ошибке.
Вопрос: как правильно долить дист. воды? Можно ли это делать в мороз -15? Лить на холодную или прогреть о.ж. до 90 градусов?

Из тогоже мануала: уровень жидкости можно проверить и долить при следущих условиях;
Автомобиль на ровной площадке
Двигатель заглушен
Двигатель холодный

Так всеже должен ли срабатывать вентилятор, если уровень охлаждающей жидкости ниже минимума сантиметра на три примерно при чем бортовой комп молчит?

Сообщение от ТренеР

Из тогоже мануала: уровень жидкости можно проверить и долить при следущих условиях;
Автомобиль на ровной площадке
Двигатель заглушен
Двигатель холодный

тут думаю под "холодным двигателем" понимается н.у. нормальные условия (давление 760мм и температура около 20С), едва-ли -15С подходит, тут хотя бы не адский минус надо ИМХО. Про долив воды говорим все-таки в жижу с темп. -15С.

Сообщение от Пилот

Так всеже должен ли срабатывать вентилятор, если уровень охлаждающей жидкости ниже минимума сантиметра на три примерно при чем бортовой комп молчит?

При чем здесь вентилятор? Он работает не по уровню а по температуре

В том и дело что температура 90 а он крутит у меня вот я и подумал почему он крутит? Машину вроде не мыл вода не могла на контакты попасть в чем может дело быть?

Сообщение от Пилот

В том и дело что температура 90 а он крутит у меня вот я и подумал почему он крутит? Машину вроде не мыл вода не могла на контакты попасть в чем может дело быть?

Просто крутит)). Не мешайте ему работать.