Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Pavlinus

Гудит свободный диф, плохо ему в таких режимах, "воет" о пощаде.
https://www.drive2.ru/l/2890928/

Не знал об этом факте. Думал, что все уже прочитал о ДСГ. Спасибо.

у меня вопрос такой, вчера менял масло, двигатель 2.0 TD, вместо 5л залил 5.5л, на 500мл больше. Что нужно слить или оставить. Получилось как, вычитал что у меня в двигателе 4,6 л масла, залил вчера достаю щуп а он сухой, долил еще 400 мл, масло оказалось на самом кончике. Была у друга доливка такого же масла, заливаю еще 500 мл, масло по середине щупа, завели движок-заглушили, масло осталось в томте положениу по середине. С утра думал еще 1л купить долит, а с утра смотрю щуп весь в масле, чуть больше мах, при прогретом двигателе показывает между серединой и мах. Вот и как быть слить чуть чуть или оставить так. Дилерам сегодня позвонил уточнил сколько масла в моем движке сказали 5л, конечно надо было вчера им позвонить и узнать сколько лить, хотя все писали что в дизельный мотор влезает 4,6л.....

Сообщение от amargus

у меня вопрос такой, вчера менял масло, двигатель 2.0 TD, вместо 5л залил 5.5л, на 500мл больше. Что нужно слить или оставить. Получилось как, вычитал что у меня в двигателе 4,6 л масла, залил вчера достаю щуп а он сухой, долил еще 400 мл, масло оказалось на самом кончике. Была у друга доливка такого же масла, заливаю еще 500 мл, масло по середине щупа, завели движок-заглушили, масло осталось в томте положениу по середине. С утра думал еще 1л купить долит, а с утра смотрю щуп весь в масле, чуть больше мах, при прогретом двигателе показывает между серединой и мах. Вот и как быть слить чуть чуть или оставить так. Дилерам сегодня позвонил уточнил сколько масла в моем движке сказали 5л, конечно надо было вчера им позвонить и узнать сколько лить, хотя все писали что в дизельный мотор влезает 4,6л.....

для начала проверить уровень масла нормально (площадка ровная должна быть, я вообще со строительным уровнем площадку проверяю). Если на горячую между серединой и мах или просто мах- все ок, но на холодную при этом не может быть больше.

на холодную больше получается потому что масло сливается (стикает) обратно в картер со всего движка

Сообщение от Абыр

Так просто нельзя делать. Если на неподвижной машине вывернуть руль до упора и дать газа - можно загубить и рулевую и движок. Даже не рекомендуется резко крутить рулем на неподвижной машине.


Это же азы вождения!

Ну только не надо умничать про "азы вождения") Просто на моем постоянном маршруте есть один разворот, где иначе как существенно вывернув руль не развернешься (узкая и оживленная дорога). Будем думать как там ездить.

Сообщение от amargus

на холодную больше получается потому что масло сливается (стикает) обратно в картер со всего движка

на горячую оно стекает куда быстрее (всяко не сразу меряешь), 10 минут ему хватает, а те слезы, что остаются не влияют на уровень.

Сообщение от Vladsson

на горячую оно стекает куда быстрее (всяко не сразу меряешь), 10 минут ему хватает, а те слезы, что остаются не влияют на уровень.

Вообще про замер уровня в мануале есть. Если не ошибаюсь - температура масла не меньше 60 градусов, заглушить, подождать пару минут.

Пары минут мало. И площадка нужна ровно горизонтальная. Небольшой уклон может прилично давать отклонения.

сейчас мнения разойдутся ,есть сторонники мерить уровень на холодную :) , я вот разницы в уровне особо не заметил когда был опель ,что на горячую ,что на холодную +- 1-2мм,если не меньше. Проверял летом при Т +20С

Я вообще раз в пару месяцев с утра смотрю. Если уровень критичен - его видно. А эти несчастные 1-2 мм - нахер не сдались.