Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от asd007

Похоже на ситуацию с гольфом IV жены, из написанного понял, что проблема была аналогичной, поначалу раза три приезжали к ОД, после проверки ОД говорил, что это ОСОБЕННОСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, это мол нормально, проблема была и я смотрел на аналогичных гольфах, такого не было, но ОД разводил руками и говорил ВСЕ НОРМАЛЬНО, все переключается, шумов и скрежетов нет, вообщем итог такой, машина прошла 142000 и была продана, так и ездили постоянно, то сразу переключится, то сначала на вторую, потом первую, то втопим рычаг...то еще что то, короче так это и было 9 лет((( печалька конечно, так что езжай к ОД и парь им мозги пока на гарантии, покажи им другие авто и ори что это только у тебя такой дискомфорт, может чего то и добьешься от них.

У меня, кстати, на четвертом гольфе такая же фигня была.... лечилось повторным выжимом сцепления, проявлялась не всегда.
На Окташе пока такого не заметил.

Ну вообщем лечилось и таким образом, но это не лечение, это способы обойти проблему, которая остается, а учитывая сколько раз в городе приходится включать первую скорость, но это доводит до бешенства.

Сообщение от up-n-down

У меня, кстати, на четвертом гольфе такая же фигня была.... лечилось повторным выжимом сцепления, проявлялась не всегда.
На Окташе пока такого не заметил.

Сообщение от asd007

Ну вообщем лечилось и таким образом, но это не лечение, это способы обойти проблему, которая остается, а учитывая сколько раз в городе приходится включать первую скорость, но это доводит до бешенства.

Такая проблема была на Турах, плучалось лечить заменой масла в кобасе на Мотюль

Сообщение от Африка

Такая проблема была на Турах, плучалось лечить заменой масла в кобасе на Мотюль

это точно! 5 лет наблюдал эту проблему :)

Сообщение от Rangerboy

Я так понимаю коробка одна у нас, а прробег какой уже?
Интересно, когда станет легче, реально в городе немного напрягает. Мкпп то брал с прицелом на чёткость и лёгкость, а оказалось вот как.

Пробег 5тыс км. Что не хочет становится легче(( Подождемс, а может правда масло махнуть надо. Сливать и заливать щас легко, только защиту скинуть надо.

у меня тоже на турчике трудно включалась, а на новой двумя пальчиками клацает, без усилий, пробег 300км, чешка 1.4 мт.

А ктонить с А5 6МКПП на А7 МКПП катал? очень итересно как коробка в сравнении) на А5 МКПП была божественна имхо) пальцем переключалась, короткий рычаг, больше на игрушку похож чем на палку)

ну а чтобы передачи четко включались без залипания скажем так у ОД сделать можно? оно как нибудь может это отрегулировать что ли! и еще задняя у меня как то быает сходу влитает а бывает (зачастую) что сантиметра 2 недоходит, приходится чуть сильней давить и тогда втыкается до конца!!! а то если честно у меня на акценте они легче включались!! не знаю может так и должно быть, но думал что они должны вообще мягко включаться!!!

Сообщение от vlasik1983

Добавил фото. Слева также - по ходу так и должно быть...

ага, я вчера тоже с одной стороны поглядел висит, подергал, крепко, подумал что так и должно быть, посмотрел с другое стороны, тоже самое, ну знач так задумано)

Складывается такое мнение, что ваш ОД просто звезда какая то, на пьяной козе не подьедешь, че тупить то, езжай к ОД и грузи его, люди уже высказались по этому поводу (читай форум ждунов и получателей) МКПП работает как часики, люди визжат от работы энтого механизма, а ты к дилеру, как к девушке не знаешь как подойти, ты что им чем то обязан, или должен, по моему все наоборот, это ОНИ тебе должны на ближайшие два года обеспечить замечательную работу всех агрегатов того авто которое ты сделавши большую любезность решил приобрести именно у них, они если уж не облизывать тебя должны, как в бентли, но относится со всей внимательностью и своим расположением, а именно из за стеснительности и происходит то, что происходит. Собирайся и езжай к ОД, а там спокойно , настойчиво и без истерик обьясни им твой дискомфорт, да еще скажи, что на машине ездит вся твоя семья и им весьма трудно иметь твои навыки приспосабливаемости к такой коробке...и не забудь написать всем нам, как они к этому отнеслись. Удачи!

Сообщение от donpolimer61

ну а чтобы передачи четко включались без залипания скажем так у ОД сделать можно? оно как нибудь может это отрегулировать что ли! и еще задняя у меня как то быает сходу влитает а бывает (зачастую) что сантиметра 2 недоходит, приходится чуть сильней давить и тогда втыкается до конца!!! а то если честно у меня на акценте они легче включались!! не знаю может так и должно быть, но думал что они должны вообще мягко включаться!!!