Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Приветствую! У меня А7 1.4 (140л.с.) DSG7 2015 года. Примерно раз в день происходит следующее: после полной остановки машины на светофоре или в пробке при нажатии на педаль газа обороты подскакивают до 1.4-1.5 тыс. Но машина не едет, на повторное нажатие газа не реагирует (обороты остаются на холостых), начинает ехать после 4-5 нажатия на газ. Никакие ошибки не выскакивают. Машина на гарантии, к официалам пока не ездил, шнурка нет. Что это может быть и к чему готовится?

http://www.skoda-avto.ru/models/octavia-facelift/entry
вот так всегда ,я только только купил .

Опять, если сообщений мало значит первооткрыватель. http://www.octavia-club.ru/f/News/50653-a7-fl/

Товарищи такая ситуация сегодня случилась. Завел машину,прогрел минут 5 поехал. Через минут 10-15 доехал до заправки. Температура антифриза поднялась уже до 90 гр. Климат был включен. Остановился пошел на заправку.Мотор не выключал. Пока заправился,туда сюда сажусь в машину,а температура упала до 70 гр. Это нормально?

Загорелся чек , начал писать ошибка старт -стоп. Поехала к ОД , после диагностики ставят заключение , что необходимо заменить насос прокачки системы охлаждения после остановки двигателя. Так же выдаёт ошибку на насос охлаждения турбины.
Была ли у кого подобная ситуация ? Может подскажете куда ещё доехать , чтобы убедится в правильности выявления ошибки ОД?

Вот тема старт стопа http://www.octavia-club.ru/f/A7/3699...rosy-i-otvety/ Но у тебя ведь букет ошибок, а сервисов в МСК по пальцам...

Вот в том то и дело((( не знаю что делать , ОД назвал цену на насос 17 тысяч

Сообщение от Onelove

Вот в том то и дело((( не знаю что делать , ОД назвал цену на насос 17 тысяч

На помощь набрать 17 тыр на форуме не рассчитывай. Ищи другой сервис может гораздо дешевле выйдет. Раздел сервиса есть на форуме.
Охота пофлудить пиши в тему двигатель 1,8

Сообщение от alexiv

На помощь набрать 17 тыр на форуме не рассчитывай. Ищи другой сервис может гораздо дешевле выйдет.

Цель в том , чтобы посоветовали сервис. Просто не хочется выкинуть денег на ветер

Сообщение от Onelove

Цель в том , чтобы посоветовали сервис. Просто не хочется выкинуть денег на ветер

Тогда разделом ошибся. http://www.octavia-club.ru/f/sevisi/