Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Par4ik

Ребят, посоветуйте хорошего электрика-диагноста в Москве, пожалуйста..

Грамотные были в ваг сервисе на волгоградке, позвони туда.

Спасибо!

С начала недели заглючил датчик температуры воздуха на улице.
Началось после поездки в другой город. Дорога вся была в слякоти и спереди машину закидало так, что ни номера, ни птф видно не было.
Машину я отмыл, но датчик так и дурит.
Если ночь стоит - показывает реальную температуру, но потом уже дурнеет.
Сегодня утром показывал -2, но потом спустя 15км показывал уже +16. Соответственно, климат в авто режиме работает неправильно. На +21 в машине холодно !
Что делать? Как быть? Где он и чем ему помочь?

Сообщение от ERYO

С начала недели заглючил датчик температуры воздуха на улице.
Началось после поездки в другой город. Дорога вся была в слякоти и спереди машину закидало так, что ни номера, ни птф видно не было.
Машину я отмыл, но датчик так и дурит.
Если ночь стоит - показывает реальную температуру, но потом уже дурнеет.
Сегодня утром показывал -2, но потом спустя 15км показывал уже +16. Соответственно, климат в авто режиме работает неправильно. На +21 в машине холодно !
Что делать? Как быть? Где он и чем ему помочь?

Серег, ну скорей всего датчик надо менять,снимать бампер...
8Z0 820 535 A

Предположение. Датчик просто вывалился из своего гнезда и болтается на проводах рядом с радиатором.
С большой вероятностью, если бы он сдох включился бы вентилятор на постоянку.
Бампер снимать не надо однозначно, в теме про установку дополнительной решетки есть фото и вопрос это это за пипочка.

Сообщение от MCHS

Серег, ну скорей всего датчик надо менять,снимать бампер...
8Z0 820 535 A

бампер снимать не нужно , достаточно нижнюю решётку

Ну это на кронштейне чуть правее относительно центра, это он? Стоит на месте, никуда не отвалился. Вроде не в грязи. Сегодня показывает правильно. Ничего не понимаю.

Сообщение от ERYO

С начала недели заглючил датчик температуры воздуха на улице.
Началось после поездки в другой город. Дорога вся была в слякоти и спереди машину закидало так, что ни номера, ни птф видно не было.
Машину я отмыл, но датчик так и дурит.
Если ночь стоит - показывает реальную температуру, но потом уже дурнеет.
Сегодня утром показывал -2, но потом спустя 15км показывал уже +16. Соответственно, климат в авто режиме работает неправильно. На +21 в машине холодно !
Что делать? Как быть? Где он и чем ему помочь?

Серега привет! не выноси мозг! машина на гарантии, едь к ОД! сам наверняка не полезешь. Решетку снимать - можешь защелки переломать, особенно на холоде. Проще на подъемнике, снять защиту и пластик у бампера.
Может датчик вылетел, мож провод оборвало, мож фишка слетела, пусть они сами ковыряются.
Прочитал выше - если стал нормально показывать, то просто был залеплен грязью и снегом, мож вода в фишку попала, да, он правее от номера , увидеть легко.

Сообщение от Vladimir.fin

Серега привет! не выноси мозг! машина на гарантии, едь к ОД! сам наверняка не полезешь. Решетку снимать - можешь защелки переломать, особенно на холоде. Проще на подъемнике, снять защиту и пластик у бампера.
Может датчик вылетел, мож провод оборвало, мож фишка слетела, пусть они сами ковыряются.
Прочитал выше - если стал нормально показывать, то просто был залеплен грязью и снегом, мож вода в фишку попала, да, он правее от номера , увидеть легко.

Ну решетку с сеткой снять я в состоянии (ибо сетку колхозил, помню как там крепится).
Прикол в том, что я мыл машину два раза и два раза он глючил (один раз ДО мойки, второй раз ПОСЛЕ), причем второй раз после мойки и стоянки 30 минут он как раз показывал правильно, а потом в движении начал чудить. Сегодня же все нормально.
Значит, если повторится, сниму видео и к ОД.
Всем спасибо за внимание !

Прошу подсказать, собирается вода и грязь на порогах (в местах где обычно декоративные накладки на порогах), не пойму откуда она берется, такое ощущение что уплотнители двери на крыше не держат. Хуже всего после сильного дождя или мойки. Отвык я от этого, на предыдущей Kia пороги всегда были сухими и чистыми, чет шляпа какая-то. Это конструктивно у всех так? Где-нибудь обсуждалось подобное на форуме?