Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Kalyka

держи стр 234 http://www.octaviarussia.ru/A7_Octavia_OwnersManual.pdf

Kalyka, спасибо за коммент.


В дополнение картинка оттуда
IMG_20180110_165130_323.jpg

Обсуждение того как открыть багажник вручную при посаженном акк и как открутить этот аккум -
закончено

http://www.octavia-club.ru/f/A7/3427...sevshem-akume/ чем не тема соревнований для писателей.

Да, спасибо всем.

Всех приветствую. после лета упал уровень антифриза до по середине мин-макс, я подлил до максимума, после покупки был на минимуме и я подливал так же до максимума. промежуток по километражу 14000 км, где то. но заметил, что при открытии капота, в половине случаев пахнет антифризом, но так- раз и все при самом открытии, пахнет справа от двигателя, со стороны коробки. шланги, вроде, сухие, подтеков не видно. если там принюхиваться, то тоже не пахнет, вроде. на морозе пара не видно никакого. уровень стоит примерно на максимуме. стоит ли опасаться чего, предстоит поездка в отпуск. или, может, там клапан какой, в бачке его нет, вроде ?

Сообщение от jacknesko

Всех приветствую. после лета упал уровень антифриза до по середине мин-макс, я подлил до максимума, после покупки был на минимуме и я подливал так же до максимума. промежуток по километражу 14000 км, где то. но заметил, что при открытии капота, в половине случаев пахнет антифризом, но так- раз и все при самом открытии, пахнет справа от двигателя, со стороны коробки. шланги, вроде, сухие, подтеков не видно. если там принюхиваться, то тоже не пахнет, вроде. на морозе пара не видно никакого. уровень стоит примерно на максимуме. стоит ли опасаться чего, предстоит поездка в отпуск. или, может, там клапан какой, в бачке его нет, вроде ?

Опасаться НЕ нужно. За 14000 ( от ТО до ТО) небольшое падение уровня антифриза по меткам бачка это в допуске. https://www.drive2.ru/l/4305011/

На крайнем ТО мне тоже граммульку подлили поправив уровень от чуть ниже "посередине мин-макс" до ближе к "макс".


Опасаться и принимать меры к устранению протечек стоит если антифриз явно уходит за небольшие пробеги ниже метки MIN.

Сообщение от jacknesko

Всех приветствую. после лета упал уровень антифриза до по середине мин-макс, я подлил до максимума, после покупки был на минимуме и я подливал так же до максимума. промежуток по километражу 14000 км, где то. но заметил, что при открытии капота, в половине случаев пахнет антифризом, но так- раз и все при самом открытии, пахнет справа от двигателя, со стороны коробки. шланги, вроде, сухие, подтеков не видно. если там принюхиваться, то тоже не пахнет, вроде. на морозе пара не видно никакого. уровень стоит примерно на максимуме. стоит ли опасаться чего, предстоит поездка в отпуск. или, может, там клапан какой, в бачке его нет, вроде ?

Первые 20ткм я на обеих машинах подливал до 0,5л антифриза. И да, был запах под капотом.
Просто контролируй это и подливай, чтобы на прогретом моторе был уровень не выше MAX.
Скажу больше - на 1.6 уже на пробеге 40ткм долил 0,2л воды.

p.s. подливать концентрат G13 можно не более 0,5л всего, затем дистилированую воду добавлять. Иначе будет слишком высокая плотность и температура замерзания будет снижаться.
Лучше сразу купить готовую смесь vag 1:1 (номерок где-то тут на форуме был) и доливать её. У меня просто еще от первой машины бутылка концентрата стояла, никак не израсходую - могу тебе дать, если сам приедешь за ней.

skodovodoff, почитал, у меня также, примерно, 200 грамм. просто начитался про микро трещины в корпусах термостата:)
ERYO, концентрат есть. но я его сразу разбавляю водой при доливке. на 2 предыдущих авто я тоже пользовался концентратом, был тотал красный, но там не так быстро вода испарялась. тут погорячей двигатель, наверное, выпаривает:)

Пробег в подписи. Один раз подлил грамм 200 дистиллированной воды. Всё.

На 200 грамм как раз тянет расширение шлангов системы охлаждения, так сказать устаканивание в рабочее состояние