Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Подскажите что делать начинающему шкодоводу )
Проблемма следующая - на авто периодически "всплывает" ошибка со значком в виде восклицательного знака "Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в положение Р". Может ли причиной быть некачественный бензин (95 Роснефть) или низкая температура окружающего воздуха ( -18градусов). По наблюдениям проблемма в основном на малопрогретом двигателе, с повышением температуры ошибка пропадает. Ошибка "выскакивала" при движении. Сейчас заметил что при открытии двери (на заглушенном двигателе) на дисплее выдает эту ошибку. При движении проблемм нет. Рывков нет, посторонних звуков нет, динамика норм.
Пробег авто 94000.

Сообщение от Юрий_Самара

Подскажите что делать начинающему шкодоводу )
Проблемма следующая - на авто периодически "всплывает" ошибка со значком в виде восклицательного знака "Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в положение Р". Может ли причиной быть некачественный бензин (95 Роснефть) или низкая температура окружающего воздуха ( -18градусов). По наблюдениям проблемма в основном на малопрогретом двигателе, с повышением температуры ошибка пропадает. Ошибка "выскакивала" при движении. Сейчас заметил что при открытии двери (на заглушенном двигателе) на дисплее выдает эту ошибку. При движении проблемм нет. Рывков нет, посторонних звуков нет, динамика норм.
Пробег авто 94000.

http://www.octavia-club.ru/f/A7/5207...pered-vyhodom/

Со старта "шумят" колодки немного. Проедешь, потормозишь вроде ничего. Колодки вроде не в 0. Вопрос - можно по VIN пробить есть ли датчики износа? И могут ли на Октах стоять механические?

Сообщение от Баянист

Со старта "шумят" колодки немного. Проедешь, потормозишь вроде ничего. Колодки вроде не в 0. Вопрос - можно по VIN пробить есть ли датчики износа? И могут ли на Октах стоять механические?

По VIN номеру можно пробить.У меня вот так
9U0 Без системы контроля износа тормозных
колодок
100? этого нет у Октавии с двигателем 1.6.Вероятно датчик есть только у 1.8.

Сообщение от Air-hunter53

По VIN номеру можно пробить.У меня вот так
9U0 Без системы контроля износа тормозных
колодок
100? этого нет у Октавии с двигателем 1.6.Вероятно датчик есть только у 1.8.

Есть справа датчик. Загорался, когда стерлись. Мотор 1.8.

Форумчане, подскажите! Перестал работать омыватель заднего стекла. Нажимаю на рычаг - моторчик жужжит, метла вертится, но жидкость не подается. Снял форсунку (или жиклер, не помню, как правильно) - тоже самое, струи нет. В штуцере, на который форсунка надевается капля стоит, т.е. он не совсем сухой (хотя хз - на улице снег). Пощупал потолок и все места в салоне, где по моему мнению может быть течь - сухо. Подскажите, куда лезть, что смотреть? Я в интернете не смог найти даже схему, где эти патрубки омывайки проходят. Будет здорово, если кто-нибудь подскажет, имеет ли этот шланг сочленения между моторчиком и форсункой. Машина 2014 года. Пробег 78000 км

Сообщение от Баянист

Со старта "шумят" колодки немного. Проедешь, потормозишь вроде ничего. Колодки вроде не в 0.

Аналогично. Каждый день ездите? Я не каждый сейчас, с интервалом 2-3 дня. Думаю просто ржавчина на дисках успевает образоваться поэтому есть звук первое время

Сообщение от yrfin_jus

Форумчане, подскажите! Перестал работать омыватель заднего стекла. Нажимаю на рычаг - моторчик жужжит, метла вертится, но жидкость не подается. Снял форсунку (или жиклер, не помню, как правильно) - тоже самое, струи нет. В штуцере, на который форсунка надевается капля стоит, т.е. он не совсем сухой (хотя хз - на улице снег). Пощупал потолок и все места в салоне, где по моему мнению может быть течь - сухо. Подскажите, куда лезть, что смотреть? Я в интернете не смог найти даже схему, где эти патрубки омывайки проходят. Будет здорово, если кто-нибудь подскажет, имеет ли этот шланг сочленения между моторчиком и форсункой. Машина 2014 года. Пробег 78000 км

http://www.octavia-club.ru/f/A7/3780.../p2#post892234

Сообщение от dimcher

Аналогично. Каждый день ездите? Я не каждый сейчас, с интервалом 2-3 дня. Думаю просто ржавчина на дисках успевает образоваться поэтому есть звук первое время

Может быть, слышно как постоит пару дней.

Подскажите пожалуйста, как может повлияет на работу моторчика дворников лобового, если вовремя снега с дождем,с верха крыши машины скатилось большое количества снега вниз лобового стекла и щётки смогли опускаться только чуть выше середины стекла. Сразу в плотном потоке машин не было возможности выйти из машины и очистить стекло от снега