Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от kirvas

у меня похожая история была в апреле - в понедельник машину получил, в среду в неё дятел въехал. снаружи выглядел бампер примерно также. но оказался замят усилитель, сам бампер под замену и фара тоже, т.к. у неё очень хрупкое крепление. плюс надо тебе проверить работу форсунки при надетом и при снятом бампере - нормально ли ходит и не треснула ли где. так что ремонт может встать от 20 (при минимуме повреждений) - 30 (если фару не менять, но будут скрытые повреждения) до примерно 80 (если и фару менять).
а что за пленка на заднем бампере? заводская, говоришь? или это дилер бронирующей оклеивал как доп?

Пленка не на бампере, пленка у заднего колеса, заводская которая..

Сообщение от kirvas

оно может и так, но мне машину ремонтировал дилер. а у дилера фары с креплениями вместе и меняются целиком.
во всяком случае, led. как там на галогенках, я не знаю. по прежним машинам - брекеты были на заклепках, так что всё было заменяемо самостоятельно.

По каталогу что LED, что галогенки- одинаково, крепления отдельно, блок-фара отдельно.

Общение в этой теме прекратили ( см.шапку темы)

По фарам - в отдельную тему.
По плёнке - в отдельную.

Всем привет, может сможете помочь срочной консультацией, ситуация следующая, пробег 49 тысяч, машине не чипована, вчера все было ок, сегодня заправился на Газпроме 100 бензом все как обычно, после заправки сразу же прихватил 150+ ( да да нарушил виноват), потом ехал спокойно, и надо было немного ускориться, на скорости 70 я нажал наполовину газ, машина начала дергаться, появились незначительные удары по кузову, начали немного скакать обороты, повторил несколько раз и каждый раз одно и то же, остановился заглушил, постоял минут 5, поехал и опять тоже самое, приехал по делам, машина стояла примерно пол часа, поехал спокойно чуть чуть опять проявлялись симптомы, тронулся спокойно со светофора и на 3 передаче опять удары жуткая дерготня и немного плавают обороты (~200-300), посторонних звуков коробка не издает, до этого коробка периодически вибрировала на 2 передаче после пробок и так я уже проездил тысяч 17, вопрос, в чем может быть проблема, Топливо? Сцепа? Мехатроник? Пропуски зажигания? свечи менял на оригинал на 30к пробега, я еще попробовал тест на износ как в теме про ДСГ описано, вибрация есть и дергает слегка, до конца гарантии 10 дней, не хочется в пустую 2,5 рубля за диагностику платить и чтобы мне потом рассказывали что это нормальная работа коробки в городских условиях, удалось записаться на диагностику только на след неделю

Выскочила "ошибка старт стоп". Все звелось, вроде никак себя не проявляет.
В чем дело и что делать?

Сообщение от Yakimono

Всем привет, может сможете помочь срочной консультацией, ситуация следующая, пробег 49 тысяч, машине не чипована, вчера все было ок, сегодня заправился на Газпроме 100 бензом все как обычно, после заправки сразу же прихватил 150+ ( да да нарушил виноват), потом ехал спокойно, и надо было немного ускориться, на скорости 70 я нажал наполовину газ, машина начала дергаться, появились незначительные удары по кузову, начали немного скакать обороты, повторил несколько раз и каждый раз одно и то же, остановился заглушил, постоял минут 5, поехал и опять тоже самое, приехал по делам, машина стояла примерно пол часа, поехал спокойно чуть чуть опять проявлялись симптомы, тронулся спокойно со светофора и на 3 передаче опять удары жуткая дерготня и немного плавают обороты (~200-300), посторонних звуков коробка не издает, до этого коробка периодически вибрировала на 2 передаче после пробок и так я уже проездил тысяч 17, вопрос, в чем может быть проблема, Топливо? Сцепа? Мехатроник? Пропуски зажигания? я еще попробовал тест на износ как в теме про ДСГ описано, вибрация есть и дергает слегка, до конца гарантии 10 дней, не хочется в пустую 2,5 рубля за диагностику платить и чтобы мне потом рассказывали что это нормальная работа коробки в городских условиях, удалось записаться на диагностику только на след неделю

Платить не надо! Едьте к дилеру и показывайте эту дерготню! Пусть делают! И не ведитесь на ихние разговоры.. машина на гарантии!!

Сообщение от Varan

Выскочила "ошибка старт стоп". Все звелось, вроде никак себя не проявляет.
В чем дело и что делать?

Думаю глюк обычный, было несколько раз, ничего не делал, все само пропадало.

Сообщение от Yakimono

...ситуация следующая, пробег 49 тысяч....надо было немного ускориться, на скорости 70 я нажал наполовину газ, машина начала дергаться, появились незначительные удары по кузову, начали немного скакать обороты, повторил несколько раз и каждый раз одно и то же, остановился заглушил, постоял минут 5, поехал и опять тоже самое, приехал по делам, машина стояла примерно пол часа, поехал спокойно чуть чуть опять проявлялись симптомы, тронулся спокойно со светофора и на 3 передаче опять удары жуткая дерготня и немного плавают обороты (~200-300), посторонних звуков коробка не издает, до этого коробка периодически вибрировала на 2 передаче после пробок и так я уже проездил тысяч 17, вопрос, в чем может быть проблема, Топливо? Сцепа? Мехатроник? Пропуски зажигания? свечи менял на оригинал на 30к пробега, я еще попробовал тест на износ как в теме про ДСГ описано, вибрация есть и дергает слегка, до конца гарантии 10 дней, не хочется в пустую 2,5 рубля за диагностику платить и чтобы мне потом рассказывали что это нормальная работа коробки в городских условиях, удалось записаться на диагностику только на след неделю

Судя по описанию со слов - сцепление ( обороты подскакивают на 200..300/рывки) или мехатроник.

В любом случае нужно ехать к ОД и добиваться решения проблемы ( прочитать возможные ошибки, посмотреть измеряемые величины и т.д.).

На то она и гарантия,чтобы устранять проблемы возникшие на небольших пробегах. ( а пробег 49000 небольшой для сцепления,мехатроника).

Сообщение от Yakimono

Всем привет, может сможете помочь срочной консультацией, ситуация следующая, пробег 49 тысяч, машине не чипована, вчера все было ок, сегодня заправился на Газпроме 100 бензом все как обычно, после заправки сразу же прихватил 150+ ( да да нарушил виноват), потом ехал спокойно, и надо было немного ускориться, на скорости 70 я нажал наполовину газ, машина начала дергаться, появились незначительные удары по кузову, начали немного скакать обороты, повторил несколько раз и каждый раз одно и то же, остановился заглушил, постоял минут 5, поехал и опять тоже самое, приехал по делам, машина стояла примерно пол часа, поехал спокойно чуть чуть опять проявлялись симптомы, тронулся спокойно со светофора и на 3 передаче опять удары жуткая дерготня и немного плавают обороты (~200-300), посторонних звуков коробка не издает, до этого коробка периодически вибрировала на 2 передаче после пробок и так я уже проездил тысяч 17, вопрос, в чем может быть проблема, Топливо? Сцепа? Мехатроник? Пропуски зажигания? свечи менял на оригинал на 30к пробега, я еще попробовал тест на износ как в теме про ДСГ описано, вибрация есть и дергает слегка, до конца гарантии 10 дней, не хочется в пустую 2,5 рубля за диагностику платить и чтобы мне потом рассказывали что это нормальная работа коробки в городских условиях, удалось записаться на диагностику только на след неделю

История продолжается, при очередном старте со светофора все те же самые симптомы и дерготня только плюс к этому на приборке высветилась ошибка EPC, остановился, машина троила, заглушил завел снова, ошибка пропала, пока что больше не появлялась, разве такое может быть при кончине сцепления?

Сообщение от Yakimono

История продолжается, при очередном старте со светофора все те же самые симптомы и дерготня только плюс к этому на приборке высветилась ошибка EPC, остановился, машина троила, заглушил завел снова, ошибка пропала, пока что больше не появлялась, разве такое может быть при кончине сцепления?

Как вариант, возможно что бензонасос "чудит", перегревается.
Была такая история у меня на Passat CC, но лучше глянуть ошибки ODISом.