Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Африка

09 блок
Адаптация: (код к блоку 31347) Spiegelverstellung Signalisierung_Spiegelelanklappung
установить: не акт
Возможно надо перезагрузить магнитолу или подождать пока машинка уснет.

Отпишусь чем закончилась тема.
Активировал функцию, перезагрузил магнитолу, оставил на всякий случай на пол дня - ничего не помогло, зеркала все так же открывались при снятии с охраны. А дело оказалось в сигналке: один из доп каналов оказывается был заведен на цепь включения зажигания, и через него было запрограммировано при снятии с охраны включение зажигания на 1 секунду. Нашел сигналку, отключил эту функцию, максидот при открытии дверей теперь не включается, релюшки под капотом не трещат (а я до этого думал что так и должно быть).
Но зеркала заставить работать как надо так и не получилось . При выключенном Spiegelverstellung Signalisierung_Spiegelelanklappung когда снимаю с охраны они сначала раскладываются, потом тут же складываются и уже окончательно раскладываются когда включаю зажигание. Вот такая ерунда. И дело тут точно уже не в сигналке, без нее зеркала себя ведут так же.
В общем пока откатил все обратно. Придется видимо с кодировками потом более детально разбираться или забить.

Может и быть и неисправность селектора. Ошибки с него как раз на блок в рулевой колонке высвечиваются.
Было бы интересней гадать, если бы электрик хотябы код ошибки показал.

Господа товарищи, возможно вклинюсь в разговор.
Но у меня несколько знакомых уже встревало с проблемами установленных сигналок. Проходит 5-7 лет и они начинают глючить.
Со штатными это не происходит. Имеете это в виду.

Нее, тут точно не глюк сигналки, я ее полностью пробовал отключать. Да и доп канал на зажигание заведен был явно при установке сигнализации. С какой целью - история умалчивает.
А глюки через 5-7 лет вполне объяснимы. Штатно в машине все блоки находятся на своих местах, все разъемы при подключении фиксируются различными защелками, провода собраны в жгуты, не болтаются, соединения проводов все сделаны через клеммы и разъемы и т.д., все аккуратно и надежно.
С нештатными сигналками с точностью до наоборот: разъемы в них самые дешевые, не фиксируются, контакты плохие и со временем окисляются, изоляция на проводах дубеет. Сами провода от сигналки к штатной проводке как правило просто прикручены на скрутку и перемотаны изолентой. Блоки либо болтаются на этих проводах, либо в лучшем случае пристегнуты на пару хомутиков. В общем тихий ужас. Со временем вся эта конструкция от тряски, влаги и вибраций подгнивает, разбалтывается и начинает жить своей жизнью. От сюда и возникает большая часть глюков.

Полностью ее надо снять, тогда можно говорить. А пока она подключена, пусть даже и "выключена", вполне может в цепь фигню посылать

Сообщение от dimcher

Полностью ее надо снять, тогда можно говорить. А пока она подключена, пусть даже и "выключена", вполне может в цепь фигню посылать

Я ее полностью физически вынимал из машины с отсоединением всех разъемов. То что зеркала складываются-раскладываются при снятии с охраны - 100% дело не в сигналке..)

У меня вопрос для пофлудить.
Дано: машине 5 лет, универсал, балка, ППД. Кирпичи, конечно, не возил, но было дело - грузил под завязку, а еще шумку делал - жопа просела и выглядит сейчас как без ППД. Морда примерно как и была.
Внимание, вопрос: мне развал по какой программе делать, по ППД или по не-ППД? Там же вроде по жопе выставляют.

Сообщение от LexaGB

У меня вопрос для пофлудить.
Дано: машине 5 лет, универсал, балка, ППД. Кирпичи, конечно, не возил, но было дело - грузил под завязку, а еще шумку делал - жопа просела и выглядит сейчас как без ППД. Морда примерно как и была.
Внимание, вопрос: мне развал по какой программе делать, по ППД или по не-ППД? Там же вроде по жопе выставляют.

Во первых поменять пружины. А во -вторых тебе сделают только сход спереди, и никто никуда не полезет.

Сообщение от Vladimir.fin

Во первых поменять пружины. А во -вторых тебе сделают только сход спереди, и никто никуда не полезет.

Ну понятно, что сделают спереди, но перед-то делают по заднице.

Сообщение от LexaGB

Ну понятно, что сделают спереди, но перед-то делают по заднице.

Сход и на ППД и без одинаков - +0,05
Задница у вас не регулируется.