Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Шаурма

Стёкла везде блокируются) А двери с какой стороны? Речь о защите от детей. Снаружи двери в Октахе блокируются как автоматически, так и кнопкой

именно функция защиты детей меня и волнует и так сказать является основополагающей при выборе авто , т.к. есть два спиногрыза. на французе двери+стекла на открытие изнутри блокируются кнопкой на водительской двери.
а на а7, насколько я понял из приведенного тобой скрина мануала защелкой в самой двери инструментом.

на открытие снаружи на французе тоже блокируются и автоматом и кнопкой.

Интересует функция контроля давления в шинах, она реализована как в китайских приборчиках т.е в каждом колесе находится датчик, который по радиоканалу передаёт данные о давлении ? Если так, то получается я покупаю второй комплект дисков с зимней резиной и выбираю какой комплект у меня будет с функцией контроля, а какой нет или покупаю ещё комплект датчиков на второй коиплект колёс ? Короче, кто сталкивался с подобными системами, установленными с завода, как там всё реализовано и как решается вопрос со вторым комплектом резины с дисками, расскажите.

Сообщение от a_sergeevich

Интересует функция контроля давления в шинах, она реализована как в китайских приборчиках т.е в каждом колесе находится датчик, который по радиоканалу передаёт данные о давлении ? Если так, то получается я покупаю второй комплект дисков с зимней резиной и выбираю какой комплект у меня будет с функцией контроля, а какой нет или покупаю ещё комплект датчиков на второй коиплект колёс ? Короче, кто сталкивался с подобными системами, установленными с завода, как там всё реализовано и как решается вопрос со вторым комплектом резины с дисками, расскажите.

Есть и такая система, но думаю на октавии ее нет, слишком замороченная, ставиться на дорогие авто. Здесь наверняка стоит обычная, когда колесо подспущено, оно крутиться тяжелее и имеет меньший радиус, чем накаченное, исходя из этого система определяет

Сообщение от a_sergeevich

Интересует функция контроля давления в шинах, она реализована как в китайских приборчиках т.е в каждом колесе находится датчик, который по радиоканалу передаёт данные о давлении ? Если так, то получается я покупаю второй комплект дисков с зимней резиной и выбираю какой комплект у меня будет с функцией контроля, а какой нет или покупаю ещё комплект датчиков на второй коиплект колёс ? Короче, кто сталкивался с подобными системами, установленными с завода, как там всё реализовано и как решается вопрос со вторым комплектом резины с дисками, расскажите.

Есть датчик крепится на диск и по радиосигналу передает на голову в авто. Соответственно при такой системе все привязано к диску, но самая точная и качественная. Есть колпачки на соски, цветом показывающие давление - часто воруют. В октавии так называемый "датчик давления" работает так: система АБС выщитывает разность вращения колес (т.е. спущенное колесо будет вращаться чаще остальных). Причем буксы она как то не улавливает. Но очень неточная, много недовольных.
А "гуглить" не помогает?

В новой октавии датчики давления в шинах не показывают какое именно колесо спустило, поэтому в результате придется смотреть все колеса. Считаю бессмысленной эту опцию.

При покупке и приёмке шкоды, что должно быть в комплекте из примочек, которые ОД может упереть и сказать, что только за доплату, типа скребка на лючке, что ещё из таких штучек должно быть ?

Кожаная папочка с мануалами, программой помощи на дорогах, "гарантией мобильности", картой клиента и заполненной сервисной книжкой.
Проверить наличие допов, если Вы их оплачивали.
В багажнике - запаска, над ней инструмент.
В багажнике же, между арками колёс и задними фонарями - 2 ниши со съёмными стенками, которые превращаются в липучие органайзеры для поклажи (для резинового ковра не актуально).
Я, как и многие, получил сумку с набором автомобилиста в подарок.
В салоне - пепельница и держатель мультимедиа в подстаканники.
В лючке бензобака - скребок.

Проверьте уровень жидкостей, по возможности - давление в шинах, наличие и работу дворников и освещения. Проверьте ЛКП, зазоры, колёсные диски. В салоне - состояние пластика и отделочных материалов, работу радио и приборной панели. Запишите начальный пробег.
Пока всё.

Емкость для мелкого мусора которая крепится в кармане правой передней двери, подставка для мобилы

Сообщение от Adept

Емкость для мелкого мусора которая крепится в кармане правой передней двери, подставка для мобилы

емкости для мусора есть конечно в обоих дверях, но, к сожалению, не съемные

Мусорка это доп, его надо оплачивать. И крепится она в любой двери.
Африка опередил)))

Забыл. Ключи зажигания. Это важно.
Ну и ПТС, договор, страховку.