Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Maxion84

Вопрос, у меня температура масла по максидоту доходит до 108-110гр., это норм? Сколько нормальная температура должна быть? Причем греется на ХХ, если ехать в районе 2500-3000 оборотов, то масло меньше 100гр.

В мануале написано, что рабочая температура двигателя 80-110 градусов. У себя пока выше 98 град. ни разу не видел (из-за DSG, видимо).

Сообщение от Rumpelstiltskin

В мануале написано, что рабочая температура двигателя 80-110 градусов. У себя пока выше 98 град. ни разу не видел (из-за DSG, видимо).

Не путайте температуру двигателя по мануалу (читать: температуру ОЖ, по приборке всегда 90гр) и температуру масла, к сожалению они разные.
ПС. у меня МКПП

Сообщение от Maxion84

Не путайте температуру двигателя по мануалу (читать: температуру ОЖ, по приборке всегда 90гр) и температуру масла, к сожалению они разные.
ПС. у меня МКПП

Температура ОЖ, ввиду двухконтурной системы охлаждения, не всегда адекватно отражает температуру двигла. Масляная температура более достоверна.
Рабочая температура современного синтетического масла простирается примерно до 140°С. Другое дело, что при таких температурах зазоры в парах трения могут быть полностью выбраны.
tempoil.jpg

Тогда еще 1 вопрос. С самой покупки авто были вибрации на ХХ (не всегда, могут быть, могут нет). чувствуется коленкой если приложить ее к двери. Так же если топнуть на газ, в переделах 2х чувствуется как провал, или хз даже как описать и машина не едет, жму в пол, после 3к оборотов, набирает до 4к, провал, до 5к, провал. А бывает все норм и резво разгоняется. ОД говорит, диагностика, но опять же 1150 опять за диагностику и если они не чего не обнаружат (бывает все замечательно) как то жалко отдавать. Ошибок нету на приборке, что может быть? или что можно попробовать?
1.8 МКПП 3400 пробег.

Сообщение от Maxion84

Вопрос много раз задавался, если не жарил, то можно сразу глушить. На турбине стоит автономное охлаждение. После того, как заглушил двигатель, ОЖ продолжает циркулировать через турбину тем самым охлаждая ее. Так же в где то там стоит клапан, который оставляет часть масла в турбине, как масляная ванна. Когда глушу машину, можно услышать, как начинает работать насос, или открой капот и положи руку на пластиковую защиту. Чувствуется движение. Но если жарил всю дорогу. то лучше уж постоять пару минут на ХХ, на всякий случай (лично я так делаю).

П.С. Вопрос, у меня температура масла по максидоту доходит до 108-110гр., это норм? Сколько нормальная температура должна быть? Причем греется на ХХ, если ехать в районе 2500-3000 оборотов, то масло меньше 100гр.

Есть такое дело, слышал что-то тихонько жужжит после остановки двигателя. Спасибо за ответ.

Сообщение от Maxion84

Тогда еще 1 вопрос. С самой покупки авто были вибрации на ХХ (не всегда, могут быть, могут нет). чувствуется коленкой если приложить ее к двери. Так же если топнуть на газ, в переделах 2х чувствуется как провал, или хз даже как описать и машина не едет, жму в пол, после 3к оборотов, набирает до 4к, провал, до 5к, провал. А бывает все норм и резво разгоняется. ОД говорит, диагностика, но опять же 1150 опять за диагностику и если они не чего не обнаружат (бывает все замечательно) как то жалко отдавать. Ошибок нету на приборке, что может быть? или что можно попробовать?
1.8 МКПП 3400 пробег.

1. У меня такая ерунда на холодную.
После прогрева все нормализуется.
Но вот как у вас "когда нормально, когда провалы" - нет точно.

2. Вибраций нет точно на своей.

Сообщение от M_r_a_k

Попробуйте убрать вот эту галочку

Да она и не стояла никогда. Поэтому и спрашивал, как комп орпделил мои зимние шины. Ответа нормального так и не дождался.

Подскажите как снять накладку порога с водительской стороны? ручка открывания капота мешает. Пробовал сначала ручку снять, че-то не поддается, применять большее усилие не решился.

Сообщение от Bluesman

Да она и не стояла никогда. Поэтому и спрашивал, как комп орпделил мои зимние шины. Ответа нормального так и не дождался.

Может когда температура ОС опускается ниже +4 машина думает что шины стоят уже зимние. Потому как предупреждение о скользкой дороге идут ниже +4

товарищи, у всех если стекло чуть пииоткрыто, то при закрывании двери она так бьется, дребезжит как будто ничем не закреплено. это как то устранить можно? боюсь разбьют пассажиры если сильно хлопнут))