Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Я посоветую более простой и дешёвый вариант.
Попервости вполне можно долить просто дистиллированной воды.

Сообщение от namelezz

Я посоветую более простой и дешёвый вариант.
Попервости вполне можно долить просто дистиллированной воды.

А для начала, если двигатель "горячий", осторожно приоткрыть крышку расширительного бачка и удивится, на сколько подымется уровень при "сбрасывании" давления в системе охлаждения.

Сообщение от Novый

А для начала, если двигатель "горячий", осторожно приоткрыть крышку расширительного бачка и удивится, на сколько подымется уровень при "сбрасывании" давления в системе охлаждения.

Но автор-то вопроса говорит про холодный двигатель :)

Сообщение от Serge_

Нельзя. Рабочая температура антифриза часто бывает выше 100 градусов. Закипание воды в массе антифриза ни к чему хорошему не приведёт.

Насмешили :) Вы не пробовали узнать, из чего состоит Охлаждающая жидкость заливаемая в авто на конвейере?
На примере VAG - в авто заливается смесь концентрата G13 и дистиллированной воды в соотношении от 40:60 до 50:50 в зависимости от региона продажи автомобиля.
У других марок - примерно так-же. Состав концентрата только отличается.

Не верите мне - откройте раздел "Охлаждающая жидкость" Руководства по эксплуатации.

Сообщение от Novый

Насмешили :) Вы не пробовали узнать, из чего состоит Охлаждающая жидкость заливаемая в авто на конвейере?
На примере VAG - в авто заливается смесь концентрата G13 и дистиллированной воды в соотношении от 40:60 до 50:50 в зависимости от региона продажи автомобиля.
У других марок - примерно так-же. Состав концентрата только отличается.
Не верите мне - откройте раздел "Охлаждающая жидкость" Руководства по эксплуатации.

Верю. Но здесь речь идёт о дополнительном количестве воды в системе, превышающем эти пропорции. Больше воды - ниже температура кипения. Понятно, вроде, должно быть.

Сообщение от Serge_

Верю. Но здесь речь идёт о дополнительном количестве воды в системе, превышающем эти пропорции. Больше воды - ниже температура кипения. Понятно, вроде, должно быть.

Общий объем охлаждающей жидкости в системе двигателя вопрошающего - 8,9 литра.
Если будет влито в систему 200-300 мл воды (дистиллированной), то всё будет хорошо. Тем более что человек живёт в Казани, а не в Мурманске (да и в Мурманске тоже было бы всё хорошо в данном случае, учитывая, что машина новая, и кто-то другой ранее воду туда уже не доливал гарантированно).

Поэтому НАДО ТУПО ВЛИТЬ ЧУТКА ВОДЫ и всё будет хорошо.

Сообщение от namelezz

да и в Мурманске тоже было бы всё хорошо в данном случае, учитывая, что машина новая, и кто-то другой ранее воду туда уже не доливал гарантированно).
Поэтому НАДО ТУПО ВЛИТЬ ЧУТКА ВОДЫ и всё будет хорошо.

Лиха беда начало. К зиме из герметичной (по замыслу) системы охлаждения лишняя вода может и не выветриться. В Мурманске. Зимой.
Я бы не стал экономить на антифризе.

При нагреве ОЖ первой начинает испаряться(и улетать через предохранительный клапан крышки расширительного бачка) вода, а не высококипящие присадки.Доливая антифриз, повышаем не только температуру кипения(понижаем замерзания), но и увеличиваем концентрацию агрессивных компонентов антифриза, негативно влияющих на сальники, радиатор, прокладки, шланги и т.д.Так что лучше при штатном выкипании доливать воду.Ну а перед морозом проверить антифриз и долить конценрата или вообще сменить - но это вряд-ли.

Сообщение от Serge_

Верю. Но здесь речь идёт о дополнительном количестве воды в системе, превышающем эти пропорции. Больше воды - ниже температура кипения. Понятно, вроде, должно быть.

Не смешите людей! И слушайте что вам говорят! Проверял у себя, да и есть бирка - -42градуса. Если я плюхну 200 гр воды - будет 40-41 градус. И ничего не закипит. У ОД когда работал, мешали на глазок, стандартно 40 к 60 примерно. Нормальные пропорции - должно казать -42 - -45. При концентрации выше 60 проц чистого а тем более чистый- быстрее замерзнет чем разведенный в нормальной степени. Вам долить или воды гр 200-300, или чистогана гр.200, поднимите к -45.

Сообщение от Serge_

Верю. Но здесь речь идёт о дополнительном количестве воды в системе, превышающем эти пропорции. Больше воды - ниже температура кипения. Понятно, вроде, должно быть.

Все далеко не так однозначно... добавив 200 мл дистиллированой воды в 8 литров ОЖ вы сильно не измените концентрацию. К тому-же более одного раза делать этого не стоит. Пропорции концентрата/воды куда сильнее влияют на температуру загустения чем на температуру кипения. На температуру закипания больше влияет давление в системе охлаждения.

Для справки: концентраты G12++ и G13 имеют в базе глицерин. Тут можно посмотреть температуры кипения водно-глицериновых растворов, а тут - температуры "замерзания".