Тема: Замена мехатроника

От дилера зависит. Если упрутся - пару лет судов обеспечено.

Сообщение от Шаурма

От дилера зависит. Если упрутся - пару лет судов обеспечено.

Вроде по закону должны после 30 или 45 дней ремонта возвращать...

ничего себе..по ссылке на гольфклаб получается что : 1-сотрудники дц не проходят обучения в учебных центрах 2-при выходе на рынок новых авто фгр не дает никаких мануалов для дилеров. Как дилер может не знать что компоненты автомобиля на заводе прописываются в базу данных

Сообщение от Шаурма

От дилера зависит. Если упрутся - пару лет судов обеспечено.

Если в установленный срок запчастей не будет, они коробку с новой машины снимут для твоей , потому что пени с миллиона, это 10 000 р. в сутки.

Andreich
С донорами проблема. Чужие детали с мозгами Блокируются. Посмотри ссылку ryg'а.

Сообщение от Шаурма

Andreich
С донорами проблема. Чужие детали с мозгами Блокируются. Посмотри ссылку ryg'а.

Ну значит 10 000 в сутки, если конечно обратитесь к юристам.

Сообщение от Andreich

Ну значит 10 000 в сутки, если конечно обратитесь к юристам.

Так и тема появится "Как заработать на мехатронике".

Сообщение от Andreich

Ну значит 10 000 в сутки, если конечно обратитесь к юристам.

Тёмный я в юриспруденции. Они же мне подменку дали. Всё равно 10000? С какого дня ремонта исчисляется пеня?

Сообщение от Шаурма

Тёмный я в юриспруденции. Они же мне подменку дали. Всё равно 10000? С какого дня ремонта исчисляется пеня?

Я судился по лодочному мотору, пеня пошла с 46 суток со дня отдачи на сервис. В твоем случае, если гарантийный ремонт за один год в сумме превысил 30 дней, уже можно расторгнуть договор купли-продажи. В любом случае консультация юриста не повредит.

Сегодня знаменательный день.
Прошло ровно 5 недель, как я купил Октаху.
Ровно 3 недели, как она в ремонте. Пока ни звука.
Ровно 2 недели я откатал на подменном Йети - столько же, сколько и на Окташе.
Йети оказался не таким уж плохим парнем, только простым, как Буратино, в меру шустрым и довольно прожорливым в моих условиях. Дом-работа - 3 км сплошных пробок, расход не успевает стабилизироваться, в итоге привожу домой цифры 14-19 л/100. Масло моя подменка тоже любит, доливал у ОД. Поэтому Йети - это кентавр: наполовину Буратино, наполовину Железный Дровосек. Наиболее досадным просчётом считаю неудобное положение личинки замка зажигания - при выключении двигла кисть приходится выворачивать так, что женщина-змея утопится от зависти. Чёрная крыша - тот ещё подарок от дизайнеров для тех, кто живёт южнее Воронежа. Ожогов на заднице нет только благодаря дресс-коду - в плавках на работу обычно не езжу.
Пока скучаю по Окташе, читаю мануал по второму кругу. Скоро буду знать наизусть.
Всем добра!