Тема: Замена мехатроника

Сообщение от Шаурма

Комент невнятен. С одной стороны, Вы утверждаете, что

Хорошо, допустим, что я не умею пользоваться ДСГ и другими "современными приборами", и это наша добрая семейная традиция - ещё мой прадед при строительстве дома забивал гвозди цейсовским микроскопом.



Оба высказывания бесспорны, но не слишком связаны друг с другом. Так всё-таки, ДСГ может поломаться сама по себе при пробеге 70км, или только при жопорукости горе-водителя?

ЗЫ. Стаж у меня 21 год, сменил 8 телег, из них 3 с АКПП, на некоторых пробеги за 150+, коробасы до сих пор фатально не ломались.

Для тех кто забивает гвозди микроскопом, объясняю...
Чем сложнее механизм, тем больше вариантов, что будут поломки. Это значит, чтоб их по возможности избегать, надо ... ( см. выше ) "..надо уметь пользоваться современными приборами, а то и миксер на кухне можно "загнать" .
Непонятно только, у вас поломка ДСГ, так зачем этот диагноз раздувать в патологию. Как будто все у кого ДСГ обречены ... Проблемы конечно есть, но они что, у всех машин ВАГа у кого ДСГ ?
И для ЗЫ. Можно сменить и больше телег, а так же не одну кобылу, но совершенно не иметь понятия, как их подковать. Собственно поэтому кобылы долго и не бегают :(

Шутки Петросяна не смешны, они унылы ...

Да Шаурма, по моему, само спокойствие! Описал поломку, а потом проснулись ждуны поломки DSG и понеслось...

Сообщение от Шаурма

Оба высказывания бесспорны, но не слишком связаны друг с другом. Так всё-таки, ДСГ может поломаться сама по себе при пробеге 70км, или только при жопорукости горе-водителя?

Я думаю, что может как по вине производителя,так и по вине водителя. Кто же сознается, если вдруг решил попробовать спортивный режим или ещё что, проигнорировав обкатку ... А свалить на производителя проще всего. Про вас я ничего не утверждаю, но варианты бывали ещё и не такие ... А так как эта ДСГ ещё новая, то проверить трудно, по чьей вине произошла поломка ...

Снайпер
А у Вас какой стаж и общий пробег, интересно?
И откуда следует, что мои "кобылы долго и не бегают"? Я довольно ясно написал, что пробеги 150+ на большей части моих "кобыл". И сейчас в семье 3 машины с не самыми скромными показаниями одометров.
Кстати, был к Вам вопрос (не мой), как именно следует обращаться с ДСГ, чтобы она не сломалась. Разъясните, если не трудно. Про лаунч и прочее писать не стоит, это смешно. Идёт обкатка, все взрослые люди.

UPD. В аналогичной теме на гольфклабе 714 сообщений, здесь 252, притом что там поломка ДСГ у одного человека, здесь у двоих. Это к вопросу раздувания холивара.

Сообщение от Шаурма

Снайпер
А у Вас какой стаж и общий пробег, интересно?
И откуда следует, что мои "кобылы долго и не бегают"? Я довольно ясно написал, что пробеги 150+ на большей части моих "кобыл". И сейчас в семье 3 машины с не самыми скромными показаниями одометров.

Для меня никогда количество не являлось показателем качества ! Но лично для вас, в/у я получил в начале 93 года, а за рулём с 8 лет. Дед мой учил вождению в автошколе, а потом много лет работал автослесарем. Далее всё в таком же духе. Это к тому, что я говорил об умении обращаться с техникой.

Сообщение от Шаурма

Кстати, был к Вам вопрос (не мой), как именно следует обращаться с ДСГ, чтобы она не сломалась. Разъясните, если не трудно.

Об этом точно не знают даже специалисты. Но это не повод разводить базар на ровном месте ... Вам я разъяснять ничего не буду, каждый сам для себя решит, что ему делать. Я же буду читать полезную для себя информацию,почему поломалась и что с этим можно сделать, короче -опыт других людей, а не то что мне дадут на подмену, что мне потребовать от ОД, "я уже неделю без моей ласточки" и т.п

Сообщение от Снайпер

Об этом точно не знают даже специалисты. Но это не повод разводить базар на ровном месте ... Вам я разъяснять ничего не буду, каждый сам для себя решит, что ему делать. Я же буду читать полезную для себя информацию,почему поломалась и что с этим можно сделать, короче -опыт других людей, а не то что мне дадут на подмену, что мне потребовать от ОД, "я уже неделю без моей ласточки" и т.п

Если о том как вести себя с коробкой не знают даже специалисты - откуда вы хотите почерпнуть информацию о том, почему сломалось и что делать?

Снайпер,конечно,сразу видно,что вы умный человек.Все ваши рассуждения вполне резонны,но считать глупыми рассуждения на тему подменных автомобилей,"что просить с дилера" не совсем правильно.Это тоже вполне согласуется с правами потребителя,особенно предоставление подменного авто.Для многих автолюбителей даже неделя без машины-огромная трудность,проблема или просто стресс. Человек покупает себе авто чтобы ездить,а не ходить пешком. Это форум,где люди обсуждают разные вопросы,делятся знаниями,мнениями,переживаниями. Если моя ДСГ сломается-я тоже буду переживать,тоже буду писать на форуме(хотя надеюсь обойти эту участь). Ситуация Шаурмы и Импульса нас искренне интересовала,НАМ хотелось знать о развитии событий и МЫ ждали новостей,читали,обсуждали. Вы же сами говорите,что и специалисты до конца не разбираются в причинах поломки ДСГ,поэтому в этом случае сидеть и размышлять о причинах-это попусту тратить время. Хотя и об этом надо,конечно, подумать в процессе ожидания авто. Шаурма,Импульс,ждем от вас дальнейших известий о ремонте и тп!

Сообщение от YanaCHka

..Все ваши рассуждения вполне резонны

Вы находите? А по-моему, обычный холивар.
Далее набор цитат:

Сообщение от Снайпер

Надо хоть чуть-чуть разбираться в такой технике.

Сообщение от Снайпер

..Дед мой учил вождению в автошколе, а потом много лет работал автослесарем. Далее всё в таком же духе. Это к тому, что я говорил об умении обращаться с техникой.

Сообщение от Шаурма

Кстати, был к Вам вопрос (не мой), как именно следует обращаться с ДСГ, чтобы она не сломалась. Разъясните, если не трудно.

Об этом точно не знают даже специалисты. Но это не повод разводить базар на ровном месте ... Вам я разъяснять ничего не буду..

Перевожу: "Я знаю, как надо обращаться с техникой. Только не спрашивайте меня, как. Я вам ничего не скажу. Об этом не знают даже специалисты. Но вы - жалкие неумёхи, поэтому у вас всё ломается". Шикарная позиция.

Почему я вместе с другими клубнями, видимо, в силу поверхностных взглядов на современную технику, ответил уже на добрую сотню технических вопросов в теме "Вопрос -> Ответ" и других, а Снайпер с его кладезем информации - ни на один? Так ступайте к страждущим и разъясните технические аспекты EA888, EA211, DSG-7 DQ 200 и других узлов и агрегатов наших жоповозок.

Сообщение от Samaell

Если о том как вести себя с коробкой не знают даже специалисты - откуда вы хотите почерпнуть информацию о том, почему сломалось и что делать?

Я для начала бы посмотрел устройство этой коробки, потом причины (от каких действий происходили сбои), дальше можно спросить у мастеров ОД , и не у одного и т.д И можно делать какие-то выводы.
Я кстати, может я плохо вижу, но не нашёл подтверждения того, что у Шаурмы машину приняли именно по причине поломки ДСГ, хотя он даже документы какие-то выложил. Вот иногда и возникает вопрос - "А был ли мальчик ?"
Здесь тема - Замена мехатроника, но в этой теме, я что-то, кроме ... ничего полезного не нашёл.

Сообщение от Снайпер

Я для начала бы посмотрел устройство этой коробки, потом причины (от каких действий происходили сбои), дальше можно спросить у мастеров ОД , и не у одного и т.д И можно делать какие-то выводы.

C точки зрения техники было бы интересно пообсуждать.
В данном случае ИМХО всё понятно. Мехатроник, насколько я понимаю, исполнительный механизм, ресурс которого рассчитан на большое количество срабатываний. Поломка мехатроника на 400 км - однозначно заводской брак.
Вот по сцепе у меня есть другие мысли, но хотелось бы послушать и кого-то ещё.