Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Tahirns

Айяйяй, из-за модеред, удалили пол сообщения... ведь можно было только слово удалить.

Упс Извини видно не нароком вышло, хотел только слово. Посмотрим можно откуда вытащить или уже нет.
Вроде вернул на место.

Здравствуйте. Пробег машины 7тыс. км. После длительной поездки (900 км.), машина стояла два дня без движения. Завел машину и секунд через 5 появился четкий ритмичный стук в двигателе. Дал чуть газку, частота стука увеличилась соразмерно оборотам двигателя. Заглушил, завёл, скатался в магазин, стука более не наблюдал. Полагаю это гидрокомпенсатор стучал. Что скажете, это критично?

Сообщение от Sirius_46

Здравствуйте. Пробег машины 7тыс. км. После длительной поездки (900 км.), машина стояла два дня без движения. Завел машину и секунд через 5 появился четкий ритмичный стук в двигателе. Дал чуть газку, частота стука увеличилась соразмерно оборотам двигателя. Заглушил, завёл, скатался в магазин, стука более не наблюдал. Полагаю это гидрокомпенсатор стучал. Что скажете, это критично?

не критично и это не лечится , проездил так почти 5 лет )
после прогрева через 10 минут пропадает стук.

Спасибо.

В вашем полку планируется прибавление, 1,4 + ДСГ страшновато конечно, но выбор сделан.

Velcom, вливайся!

Сегодня обнаружил такую фигню. Стоит железная защита двигателя. На ней, ровно под ремнем ГРМ маслянный след. Такое впечатление будто на ремень попадало масло и он его ровно разбрызгал на защиту. Визуально утечки масла не заметил, все чисто и сухо. Может у кого такое было?
Для справки, если живете в гористой местности не берите двигатель 1.4 В движени все хорошо, проблем нет. Но, очень сложно тронуться с места на крутом подъеме, либо глохнет двигатель (не хватает мощи на низах), либо палишь сцепление (у меня механика).

Сообщение от Sirius_46

Сегодня обнаружил такую фигню. Стоит железная защита двигателя. На ней, ровно под ремнем ГРМ маслянный след. Такое впечатление будто на ремень попадало масло и он его ровно разбрызгал на защиту. Визуально утечки масла не заметил, все чисто и сухо. Может у кого такое было?
Для справки, если живете в гористой местности не берите двигатель 1.4 В движени все хорошо, проблем нет. Но, очень сложно тронуться с места на крутом подъеме, либо глохнет двигатель (не хватает мощи на низах), либо палишь сцепление (у меня механика).

сомнительное утверждение, в прошлом году весь крым изъездил, ниразу не заглох. может просто вы "умеете их готовить"?))

Возможно вы и правы. Я за рулем 32 года, предыдущая машина была ниссан джук 1.6 атмосферник. Дом где живу стоит на крутой горке. С джуком и горкой при трогании проблем не было никогда (сцепление не палил, тоже на механике). Год езжу на шкоде 1.4 , стоит только остановится на подъеме (узкая дорога, пропустить встречку) и как бы плавно и аккуратно не пытался тронуться, сцеплением потом воняет жуть.

Сообщение от Sirius_46

Сегодня обнаружил такую фигню. Стоит железная защита двигателя. На ней, ровно под ремнем ГРМ маслянный след. Такое впечатление будто на ремень попадало масло и он его ровно разбрызгал на защиту. Визуально утечки масла не заметил, все чисто и сухо. Может у кого такое было?
Для справки, если живете в гористой местности не берите двигатель 1.4 В движени все хорошо, проблем нет. Но, очень сложно тронуться с места на крутом подъеме, либо глохнет двигатель (не хватает мощи на низах), либо палишь сцепление (у меня механика).

Живу на горе 750м. Проблемы с троганьем в гору только когда снег, в гору ваще не едет, сразу душит. Правда у меня дсг и хилл холд контроль есть.