Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от skodovodoff

Обычно поджирает после 8000 при малых средних скоростях...

Интересная инфа... А не в курсе почему это происходит?

Сообщение от Георгич

Интересная инфа... А не в курсе почему это происходит?

250-300 моточасов при малой средней скорости ( при частых ХХ, прогревы, малые расстояния и т.д и тп.) и масло интенсивнее расходует присадки ( борясь с кислотами, конденсатами, топливом и т.д. в своём объёме) ,а значит и необходимые свойства. В том числе стойкость к угару.

Посмотри в свою сервисную книжку.

IMG_20170207_153344_972.jpg

Там чётко прописано о сокращении интервала замены масла при условиях попадаюших под городские.

skodovodoff, это понятно.
Заинтриговало вот что

Сообщение от skodovodoff

...Обычно поджирает после 8000 при малых средних скоростях...

Т.е. убитое масло начинает угорать?

Сообщение от Alexxx198615

Масло где то до 2000 стояло в норме после замены на 37500, потом резко началось , смотрю примерно каждую неделю, в гараже на ровной площадке, скоро то 45000 посмотрю свечи и померяю компрессию, что скажут, но машина уже не на гарантии хз что делать дальше, на все попытки указать дилеру на жор не увенчались успехом да и доливал обычно, литр покупал и всегда оставалось, а это последние 10-15 тысяч наблюдаю такую тенденцию, зимой кушает раза в 2 меньше лета, поехал к од недавно указал на такой расход , сказали до 500 грамм на 1000 полет нормальный (((

ТО у ОД проходишь после гарантии в 2 года?

Если да,то в случае чего по куланц дорогостоящий ремонт оформят и норм.

Сейчас только наблюдать и пробовать экспериминтировать с марками масел ( как это делают некоторые владельцы 1.6 )

Сообщение от Георгич

skodovodoff, это понятно.
Заинтриговало вот что

Т.е. убитое масло начинает угорать?

Мой пример.

В том году перед отпуском летом хотел заменить масло пробежавшее 8000 по городу. ...Но не получилось из-за обстоятельств. Поехал на юг так ,на этом. В итоге уже при пробеге свеше 9000-10000 увидел по щупу уход масла. За всю поездку ту (6500) вылил 750 мл стоявшие в багажнике год. По приезду сразу заменил - то масло в общем пробежало 15500.

После замены больше расхода не было.


Далее. В этом году.
Также после 7500-8000км на масле при средней по городу 30км/ч заменил строго перед поездкой в отпуск.
Поехал в отпуск по трассам на новой порции. Скорости были разные ,в том числе высокие
( доходило без палева и до 180-230). Средняя 90-105.

Масло с собой на долив не брал вообще. За 6500 поездки на юг и уже 2000 по городу не сожрало ни капли. Стоит уровень колом.
По моточасам и средней скорости опять заменю ( а не тупо по 15000).


Итог: да масло старея интенсивнее при низких средних ,частых ХХ, малых расстояниях начинает явно угорать.

Сообщение от skodovodoff

ТО у ОД проходишь после гарантии в 2 года?

Сейчас только наблюдать и пробовать экспериминтировать с марками масел ( как это делают некоторые владельцы 1.6 )

Да у од все это время и со всеми записями о замене масла, но как ты написал ездию я на небольшие расстояния на работу и назад и вечером бывает по пробкам, мб в этом ещё причина?тяжёлые условия эксплуатации...

Сообщение от Alexxx198615

Да у од все это время и со всеми записями о замене масла, но как ты написал ездию я на небольшие расстояния на работу и назад и вечером бывает по пробкам, мб в этом ещё причина?тяжёлые условия эксплуатации...

Ерунда, я так же езжу и многие так ездят это обычный режим, а представь какие в Москве пробки и час и 2 и 3 можно порой домой добираться, так что я думаю не в этом причина

skodovodoff, спасибо за интересное наблюдение и развернутый ответ.

Сообщение от Евгений500

Ерунда, я так же езжу и многие так ездят это обычный режим, а представь какие в Москве пробки и час и 2 и 3 можно порой домой добираться, так что я думаю не в этом причина

Жор масла в период до 7000 км на свежем масле,да, заставляет задуматься...
Возможно причина в ГБЦ...Меняли их по TPI и гарантии как раз 13-м годам ( ранним партиям).

Alexxx198615, какого месяца выпуска авто?

Сообщение от skodovodoff

Жор масла в период до 7000 км на свежем масле,да, заставляет задуматься...
Возможно причина в ГБЦ...Меняли их по TPI и гарантии как раз 13-м годам ( ранним партиям).

Alexxx198615, какого месяца выпуска авто?

Авто декабрь 2013 года, а по tpi сейчас поздно к од обращаться или как?