245Likes
Товарищи Алексей Дарк и Verter ушли отдыхать.
Товарищи Алексей Дарк и Verter ушли отдыхать.
Добрый вечер,уважаемые форумчане. Пришел на этот форум с Лансер клуба по причине того,что хочу поменять свой Лансер на октаху а7 комби. Первая тема для изучения конечно же про ДСГ. Тему прочитал. И хочу сказать, что 2 марта 2014 был у дилера Автославия Внуково, где мне сказали, что гарантия на ДСГ ТОЛЬКО 2 ГОДА КАК И У ВСЕЙ МАШИНЫ. На мой вопрос было же 5 лет, ответили что после 31.12.2013 сократили до 2 лет. После этого 03.03.2014 я звонил на горячую линию шкода,там мне тоже подтвердили что только 2 года.
В это же время заходил в VW там дают бесплатный ремонт мехатроника и сцепления в течение 5 лет на джетту. Прошу прокоментировать эту информацию.
Fastoff. Гарантии в 5 лет и нет, есть бесплатный ремонт и замена узлов. Когда с дилерами споришь аргументированно, показывая письмо ВАГа, они довольно быстро признают это.
Ну а если неохота спорить, выбери дилера, который в договоре прописывает 5-летнюю "гарантию". О таких выше упоминали.
В своем сообщении под гарантией имел ввиду ремонт мехатроника и сцепления в течении 5 лет.Сообщение от green-off
Вопрос в том, что они давали бесплатный ремонт в случае поломки мехатроника и сцепления 5 лет. Сейчас, после 31.12.2013, только 2 года без ограничения пробега.
У вас еще ничего не сломалось, да и при правильной эксплуатации вряд ли сломается, а вы уже к войне готовитесь. Писали неоднократно, письмо Зденека Дреслера никто не отменял, привязки к году выпуска в письме нет, т.е де-юре гарантия действует на все автомобили, независимо от года выпуска. И, я подчеркну именно гарантия, т.к закон о защите прав потребителей дает четкую формулировку этого термина. Нет ни в гражданском кодексе, ни в ЗоЗП такой формулировки, как "программа лояльности" и "добрая воля", как пишет в ответах горячая линия ФГР. Да, ФГР иностранное представительство, но работающее в правовом поле Российской Федерации, следовательно, российский суд, при принятии решения по иску будет оперировать российскими законами, а не их умозаключениями. Поэтому, не забивайте себе голову всякой ерундой, в конце концов ЗоЗП очень хорошо работает и в последнее время, очень много положительных судебных решений в пользу потребителя.
Последний раз редактировалось Dim@d; 05.03.2014 в 16:29.
Мудрость говорит: "Хочешь мира, готовься к войне"! Это во-первых.
Во-вторых, Гарантия в РФ по Закону 2 (ДВА) года! И никакой Суд не может обязать кого-либо брать на себя дополнительные обязательства. + "Письмо зденека" никакой юр. силы и не имеет! Это как раз и есть ТОЛЬКО "добрая воля".
Кому в ДКП прописали доп. обязательства по ремонту DSG7, могут спать спокойно!
То есть после гарантии, по вашему, автомобиль может полностью развалиться и никто за это ответственности не понесет? Читайте внимательно ЗоЗП и ГК, там речь идет, в том числе, и о сроке годности транспортного средства и если этот срок не установлен производителем, то по российскому законодательство составляет не менее 10 лет. Это во-первых, а во-вторых, грамотные юристы выставляют иск, как правило импортеру автомобилей и в качестве соответчика привлекают автосалон, с которым и заключен ДКП. Поэтому, пропишет вам в ДКП гарантию в 5 лет или нет, автосалон как юридическое лицо, совершенно без разницы. Как правило, наши автосалоны/ дилеры, это ООО "Пупкин и компания" и это ООО через год/два после продажи вам авто может поменять название, у кого в этом случае вы будете требовать, реализации данных вам гарантийных обязательств, прописанных в ДКП, относительно DSG?
Последний раз редактировалось Dim@d; 05.03.2014 в 19:32.
Если пободаться с ОД то на 5-й год не только мехатроник или сцепу, но и всю коробку поменяют по гарантии - прецеденты были...Один добился замены мехатроника непроходя при этом ТО(на 6-й год пользования октахи A5 будучи 3-м владельцем)...Всё зависит от региона и желания!
1.2 TSI, DSG, Ambient + задний парктроник Meta, Czech Republic
Одно дело "бодаться" с ОД, когда на руках есть подписанные им обязательства, другое - махать ксерокопией "Письма зденека"! Тем более, есть реальные ДКП, где эти обязательства прописаны. То, что VAG ремонтирует DSG7 на других марках, это никто не оспаривает. Просто сейчас возник вопрос в связи с отрицательными ответами от ОД и самой Шкоды о не распространении 5-ти летних обязательств по ремонту DSG7 с 2014 года! Поэтому, самый разумный вариант для НОВЫХ покупателей А7 требовать фиксации доп. обязательств в ДКП.
Короче лафа закончилась, с 01.01.2014 идут супер надежные DSG-7 не требующие 5 летней гарантии.
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» подтверждает свои обязательства в отношении трансмиссии DSG DQ 200<< Назад к списку новостей
06.03.2014
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» подтверждает свое заявление от 24 июля 2012 года относительно предоставления поддержки клиентам при выявлении функциональных проблем в работе коробки передач DSG DQ 200 в рамках дополнительного обязательства.
При наличии подтвержденных официальными дилерами компании претензий, «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» обеспечивает безвозмездное для клиента устранение недостатков путем ремонта или замены отдельных комплектующих КПП или агрегата в сборе в сервисных центрах официальных дилеров. В настоящее время данное положение действует не только в отношении всех компонентов трансмиссии DSG DQ 200, но и коробки передач в целом, до истечения 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или до достижения 150.000 км пробега, в случае наличия заводских недостатков, и распространяется на автомобили марок Volkswagen, ?KODA, SEAT:
— оснащенные указанной КПП;
— произведенные в период до 31.12.2013 г.;
— проданные в Российской Федерации через официальную дилерскую сеть соответствующих марок;
— использующиеся в строгом соответствии с их назначением и правилами, приведенными в сервисной книжке и инструкции по эксплуатации.
Клиентам настоятельно рекомендуется проходить плановое техническое обслуживание на официальных дилерских предприятиях «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», как в период действия гарантии, так и по её истечении. Несвоевременное прохождение планового технического обслуживания или нарушение технологии при его прохождении могут стать причиной выхода из строя трансмиссии, и в таких случаях (т.е. если недостатки не являются заводскими) дилер вправе отказать в осуществлении бесплатного ремонта. Регулярное техническое обслуживание подразумевает также плановый визуальный осмотр подвески и трансмиссии автомобиля на предмет возможных повреждений.
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» сообщает, что в процессе дальнейшего технического усовершенствования, в коробку передач DSG были внесены улучшения, которые позволяют говорить об отсутствии необходимости дополнительного обязательства для автомобилей, произведенных начиная с 01.01.2014.
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» на постоянной основе отслеживает отзывы и пожелания клиентов, поступающие на «горячие линии» соответствующих марок, и может констатировать, что после введения данной меры удовлетворенность клиентов сервисными услугами в отношении коробки передач DSG существенно возросла.
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» решительно опровергает информацию из открытых источников об опасности DSG для жизни и здоровья клиентов. Автомобили, оснащенные указанной коробкой передач, прошли все необходимые испытания и проверки в соответствии с российскими сертификационными требованиями. Возможные неисправности данной коробки передач не влияют на работу других систем автомобиля. Рулевое управление, тормозная система, освещение, аварийная сигнализация и другие системы остаются полностью функциональными. Коробка передач применяется в миллионах автомобилей, несчастные случаи в связи с её техническими ошибками нам не известны.
http://www.volkswagengrouprus.ru/press/news/19985/
Ваши права
