Мне кажется, пользуем и внимательно смотрим. У моего колеги 6-й гольф 2012 года с ДСГ, пробег 26000 с лишком, ездят жена и он, 17-е диски, уже шрузы в поворотах похрустывают, т.к. ездят активно оба и проблем с коробкой нет, работает очень мягенько и шустро. Правда и сил поменьше, 1.4 на 122 лс, но надежду вселяет. Реально, коробас четкий, хошь тошнишь пенсионером, хошь форсаж включаешь! Кста, показатель еще Шаурма, с его "гигантскими" скоростями и пробегом :)) пока коробас жив у него, жить будет у всех!
UPDT: диагностика гольфа выявила, что "похрустывали" не ШРУСы, а стойки стабилизатора.
Последний раз редактировалось alxq3; 21.04.2014 в 09:14.
1.8 DSG, элеганс, 9-й пакет, без старт-стопа, чешка.
Мне просто одно не понятно , если проблемы с коробасами решена то почему бы не оставить гарантию 5 лет ?) раз они уверены что она теперь не ломается , а что они отказались от продление гарантии думаю там самым отпугнуть не мало клиентов , если была бы гарантия на 5 лет в 14 году я бы без раздумий купил себе октавию , но теперь 100 раз подумаю перед покупкой и если найдется )
Задам встречный вопрос, исходя из вашей логики, почему если Тойота мега надежна на нее гарантия всего три года, да еще и пробег ограничен 100 тыс.км? Ни один производитель не дает гарантию на отдельный узел, гарантия дается на весь товар, коим является автомобиль. Также есть куланц, который очень хорошо работает в последнее время.
немного заступлюсь за корейцев.
Была у меня Chevrolet Aveo 1,2 2008 г.в. проехал на ней 124000км и перевернул. так вот от гарантии я отказался после посещения официальных сервисов. (Автомир на ТО-0!-забыл пробку горловины закрутить и весь моторный отсек маслом покрылся, major трахал мне мозг полдня на то-1 с 12часов дня и до 18.00, а когда я таки машину у них забрал, то не работали габариты и подсветка приборов, - оказалось что ни тупо спрли предохранитель ,а их начальник 15 минут не мог понять почему не светит, он вообще понять ничего не мог, даже что за мотор. в итоге сам его носом ткнул). в итоге за 1 год и 9 месяцев с машиной вообще никаких проблем не было, только 1 раз масло выдавило через фильтр в -30. так что корейц вполне себе надежны. Да, через 5 мес. после покупки машину разбил (пробег был 30000) и на битой, зимой проехал 60000, пока страховую ждал! так даже капельки ржачины на битых деталях не выскочило.