Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Viman108

По вылету понятно, спс. Но по поводу ЦО, проставки насколько я знаю как раз для вылета, или существуют и для Центрального Отверстия?

именно для центр отверстия, например у мерса помнится 66,6, у нас 57,1, а разболтовка подходящая, ставим проставку и ездим)) Вот наш сайтик по подбору проставок для цо http://www.soviterenkaat.fi/sizes/

ОК! спс! Надо будет заморочиться.

Сообщение от Alex_buka

А вы почитайте выше, к чему этот разговор. Месье AlexeyRAV сначала назвал обладателей липучки нищебродами, потом поправился и сказал что названные мной факты о ней бред. Применимость к А7 и к любому другому автомобилю самая прямая и если вы считаете что выбор типа зимней резины не про вас, то пройдите мимо, почитают те, кому это актуально. И да, люди и в сибири автомобили покупают.

Меня в свое время с вопросом о весе дисков А7 (штатных!!!) модератор попросил в непрофильную мертвую тему. Потому и гадаю, откуда столь лояльное отношение к обсуждению именно в этой теме вопроса шипы/не шипы. Т.е. абсолютно согласен, этот вопрос прямого отношения к А7 не имеет.
Что касается меня, свой выбор сделал давным давно - дачник, езжу не только по Москве (впрочем, и тут про дворы отдельный разговор). Например, сейчас у нас до дачи (север области, на границе с Тверской) ~5км льда наблюдалось практически месяц (грунтовка, раскатанный грейдер, оттепель+заморозки). Причем, льда такого, что буквально в эту субботу я, остановившись у ворот своего участка, и поглядев/попробовав то, что оказалось под ногами, предпочел переставить машину так, чтобы выйти на край дороги, где не голый мокрый лед, а проглядывает почва и есть хоть немного снежка рыхлого Даже нежное обращение с газом при трогании на этой субстанции запросто вызывает букс и небольшой снос морды - стоит только в небольшую ямку попасть. И это с шипами на их вотчине. Так что с "липучкой" точно не ко мне.
Btw, буквально сегодня по моим наблюдениям в Москве будет весело - с утра мокрый снег, больше похожий на дождь, и резко холодает. Осталось помолиться, чтобы снег не прекращался и хоть как-то прикрыл неизбежную наледь.

У меня такой вопрос.
Действительно ли, если поставить диски с меньшим радиусом, то машина должна ехать "мягче", т.к. кол-во резины и воздуха в ней увеличится, то амортизирующие свойства шины тоже увеличатся.
И возможно ли это будет почувствовать ?

Сообщение от dym

У меня такой вопрос.
Действительно ли, если поставить диски с меньшим радиусом, то машина должна ехать "мягче", т.к. кол-во резины и воздуха в ней увеличится, то амортизирующие свойства шины тоже увеличатся.
И возможно ли это будет почувствовать ?

Действит на 15 резине гораздо мягче, особенно прохождение стыков, она ж высокопрофильная, на зиму самое то.

Сообщение от dym

У меня такой вопрос.
Действительно ли, если поставить диски с меньшим радиусом, то машина должна ехать "мягче", т.к. кол-во резины и воздуха в ней увеличится, то амортизирующие свойства шины тоже увеличатся.
И возможно ли это будет почувствовать ?

Перешел с R18 Dunlop на R16 Goodyear (нешиповку). Размеры резины рекомендованные Skodой. Ощущения: машину кренит на поворотах, на дороге немного плавает, на лежачем пол-ом ощущение попрыгунчика, но комфортнее в том, что мелкие неровности почти незаметны, по крупным мягче проходит. Шум от колес на R18 даже меньше, это уже от резины зависит.

Еще раз повторюсь, может кто вкурсе...
Добрый всем день! По поиску искал, ничего дельного не нашел. Подскажите, может кто в курсе дела, хочу 17-е диски на лето купить 7 дюймовые, родной вылет должен быть 49, так вот очень мало таких с 49-м вылетом. Есть много 45, 43, 42 т.е. будут торчать "на улицу" сильнее на соотв. 4, 6 и 7 мм. и нагрузка на ступичный подшипник тоже будет больше. Отсюда вопрос - насколько критично использование вылета 42, 43? Плюс к этому на VW и Audi есть такие вылеты, на Audi даже 39-й есть, при том, что ступицы и подвеска у нас идентичны. Возникает еще один вопрос - может в Skoda умышленно сделали рекомендуемый вылет больше, чтобы уменьшить колею, чтобы не конкурировать со "старшими братьями", следовательно вылеты 39-49 для нас впринципе норма?

Сообщение от DmitryS

Перешел с R18 Dunlop на R16 Goodyear (нешиповку). Размеры резины рекомендованные Skodой. Ощущения: машину кренит на поворотах, на дороге немного плавает, на лежачем пол-ом ощущение попрыгунчика, но комфортнее в том, что мелкие неровности почти незаметны, по крупным
мягче проходит. Шум от колес на R18 даже меньше, это уже от резины зависит.

Что за диски были 18-е, если не секрет?

Сообщение от _WhiteR_

Плюс к этому на VW и Audi есть такие вылеты, на Audi даже 39-й есть, при том, что ступицы и подвеска у нас идентичны. Возникает еще один вопрос - может в Skoda умышленно сделали рекомендуемый вылет больше, чтобы уменьшить колею, чтобы не конкурировать со "старшими братьями", следовательно вылеты 39-49 для нас впринципе норма?

Присоединяюсь, вопрос актуален.

Сообщение от _WhiteR_

Еще раз повторюсь, может кто вкурсе...
Добрый всем день! По поиску искал, ничего дельного не нашел. Подскажите, может кто в курсе дела, хочу 17-е диски на лето купить 7 дюймовые, родной вылет должен быть 49, так вот очень мало таких с 49-м вылетом. Есть много 45, 43, 42 т.е. будут торчать "на улицу" сильнее на соотв. 4, 6 и 7 мм. и нагрузка на ступичный подшипник тоже будет больше. Отсюда вопрос - насколько критично использование вылета 42, 43? Плюс к этому на VW и Audi есть такие вылеты, на Audi даже 39-й есть, при том, что ступицы и подвеска у нас идентичны. Возникает еще один вопрос - может в Skoda умышленно сделали рекомендуемый вылет больше, чтобы уменьшить колею, чтобы не конкурировать со "старшими братьями", следовательно вылеты 39-49 для нас впринципе норма?

Не знаю что ответят профи, но я бы не ниже ET45 диски искал, торчать не должны, да и разница в 4мм звучит не так страшно как в 10мм. И выбор с ET45 больше. Дилеры обычно отвечают другой ET нельзя, но до 4мм не страшно)

Сообщение от Viman108

Что за диски были 18-е, если не секрет?

Вот эти