Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от lng1999

А у Континенталя есть какие-то недостатки? Судя по тестам, она лучше Гиславеда....?

Лучше так как количество шипов больше, более устойчивы на снегу и льду. А шум и от тех и от тех присутствует.

Сообщение от lng1999

А у Континенталя есть какие-то недостатки?

Год назад для меня был один недостаток - цена почти в полтора раза выше НФ-100.)

Добрый вечер .
Интересен взгляд со стороны , мелькнули интересные диски пол-года стояли на Golf GTI .
Думаю взять их на смену велорумам .
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-....0T/ES2695430/
wheel.jpg

Сообщение от Штурман Жорж

Год назад для меня был один недостаток - цена почти в полтора раза выше НФ-100.)

Это факт!

Еще возник вопросик...Gislaved есть российского и немецкого производства. Сейчас в основном идет российский, т.к. построили завод в Калуге.
В прошлом году можно было найти еще немецкий Gislaved.
Большая ли будет разница между немецким и российским? Стоит ли брать российский или может рассмотреть другой вариант?

Сообщение от krox

Добрый вечер .
Интересен взгляд со стороны , мелькнули интересные диски пол-года стояли на Golf GTI .
Думаю взять их на смену велорумам .
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-....0T/ES2695430/
wheel.jpg

очень приятные тапочки, только вот после r16 r18 будет жестковато и с ППД будет ЖИП

Сообщение от lng1999

Еще возник вопросик...Gislaved есть российского и немецкого производства. Сейчас в основном идет российский, т.к. построили завод в Калуге.
В прошлом году можно было найти еще немецкий Gislaved.
Большая ли будет разница между немецким и российским? Стоит ли брать российский или может рассмотреть другой вариант?

Когда покупал(перед прошедшим сезоном) везде где смотрел росссийское производство предлагали. Их и купил, обклеяны наклейками контроль качества и т.п. К самому качеству претензий нет.

Сообщение от krox

Добрый вечер .
Интересен взгляд со стороны , мелькнули интересные диски пол-года стояли на Golf GTI .
Думаю взять их на смену велорумам .
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-....0T/ES2695430/
wheel.jpg

Сообщение от s_aleksei

очень приятные тапочки, только вот после r16 r18 будет жестковато и с ППД будет ЖИП

Ставьте и не думайте! тоже все форумы облазил про R18 - многие пугают жёстко, все кочки чувствуются. В итоге купил Turini R18 + Dunlop SP Sport 225/40 R18 - да, жестче, но не намного. да, задумываешься - стоит ли в эту яму попадать или объехать. Но для меня несомненный плюс - управляемость стала лучше - катки шире - больше сцепление + лучше торможение и разгон, но это уже от резины зависит.

Парни, нужна помощь! Предлагают диски от Ети, параметры 7J-16" 5-112 ЕТ-45. Как думаете они встанут на шкоду октавию а5 - 2012 год выпуска. Также хочу на нее поставить резину 215-55-16" не будут ли колеса задевать подкрылок? Может у кого-то именно такие диски стоят на октавии?

Сообщение от ch_max

Парни, нужна помощь! Предлагают диски от Ети, параметры 7J-16" 5-112 ЕТ-45. Как думаете они встанут на шкоду октавию а5 - 2012 год выпуска. Также хочу на нее поставить резину 215-55-16" не будут ли колеса задевать подкрылок? Может у кого-то именно такие диски стоят на октавии?

не в теме про а5)) но встанут отлично.