Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Руслан Kurt

Да не, не бред, если диски очень крепкие, то рвется резина, соотв. нагрузка на подвеску тоже выше! Мой мишлен енерджи сэейвер 16/205 на литом алутеке после 42 тыс км , уже в трещинах, диски не кривые и не бьют, а резина в микротрещинах, я когда увидел, аж ахнул, вот так вот!

Посмотрите на дату изготовления колес.Может они уже пять лет пролежали где-то на складе.

Сообщение от OlegTsk

Условия безусловно надо учитывать, это факт. Я дачник, мотаюсь круглый год на границу области, в т.ч. и по грунтовке, дороги там от московских конечно же отличаются, и качеством, и реагентами, и скоростью очистки в снегопады. Но коль скоро дяди нет - приходится экстраполировать собственный накопленный опыт и внимательно изучать тесты и чужой опыт. Пока смысла в 17' для себя не вижу, что 225/45, что 225/50, ни на зиму, ни на лето.

Ну так есть еще отличный размер 215/50. Я уже его изучил вдоль и поперек. Миллион раз уже были ямы, уже Слики правил даже разок. Но ни намека на грыжи нет. Ну и вряд ли это крепкий Ханкук. По мне так зимой вообще грыжу поймать, это еще умудрится надо. А что касается жестковато на 16-х. Ну видать резина такая) Ну не дает вообще профиль разительной разницы в жесткости. Проверено на себе миллион раз. Все в разумных пределах конечно. Да и опять же моя высота профиля на 17-х практически такая же как и 205/55 16.

Взял себе на зиму 235/45 r17, вроде пока доволен

Господа,объясните мне пожалуйста, почему мне на 17 и 16 некомфортно, по сравнению с той же А5? Уж каких машин не было с 1997,ощущение что едешь на перекаченных колесах, все стыки на асфальте и мелкие неровности все мои! Спецом на зиму оставил резину 16 от А5, чуть лучше стало,но в принципе одно и тоже!!

,,

Сообщение от tixxuan

Господа,объясните мне пожалуйста, почему мне на 17 и 16 некомфортно, по сравнению с той же А5? Уж каких машин не было с 1997,ощущение что едешь на перекаченных колесах, все стыки на асфальте и мелкие неровности все мои! Спецом на зиму оставил резину 16 от А5, чуть лучше стало,но в принципе одно и тоже!!

,,

другая подвеска.

Сообщение от Vladimir.fin

другая подвеска.

значит принять как должное? телега!

Друзья, помогите советом.
На прошлой неделе забрал свою окташу. 1.4.

Есть зимняя резина мишлен x-ice xi3 195/65 r15.
Посоветуйте наиболее бюджетные (но нормального качества) диски. Штамповка/литье неважно.
Спасибо!

http://www.octavia-club.ru/f/r15/

вот следить, на 15 часто продают
http://www.octavia-club.ru/f/r15/364...kolpaki-na-a7/

Сообщение от NickSk

Ну так есть еще отличный размер 215/50. Я уже его изучил вдоль и поперек. Миллион раз уже были ямы, уже Слики правил даже разок. Но ни намека на грыжи нет. Ну и вряд ли это крепкий Ханкук. По мне так зимой вообще грыжу поймать, это еще умудрится надо. А что касается жестковато на 16-х. Ну видать резина такая) Ну не дает вообще профиль разительной разницы в жесткости. Проверено на себе миллион раз. Все в разумных пределах конечно. Да и опять же моя высота профиля на 17-х практически такая же как и 205/55 16.

В сторону 215/50 как-то не задумывался, только насчет 16' 205/60 или 215/55 зимой подумывал, да так и не надумал. Насчет жесткой резины - не, не в резине дело. Лето уже много лет как Конти спорт- или премиум- контакт, с ней скорее жалобы на мягкость возможны, если ездить неаккуратно - пробои и т.п. вещи. Меня подкупает ее надежное поведение на мокрой дороге, даже в состоянии "почти слик" никаких намеков на резкие срывы, все мягко и плавно (бордюры предпочитаю не штурмовать, проще подальше прогуляться до парковки). С жесткостью скорее другая петрушка - при смене 205/55/16 на 195/65/15 у меня вес колеса заметно падал, т.к. лето катал на тяжеленном штатном литье, а зиму - на ковке (тогда еще ВСМПО живо было, эхххх). Плюс зима сама по себе мягче, в итоге после переобувки такое ощущение было, будто ботинки на тапки поменял. В поворотах все есс-но хуже, и торможение предсказуемо на шипах хуже, даже дорогущих, но по грунтовке ехать - кайф, как и по разбитому асфальту (в сравнении есс-но). Если гул от шипов в расчет не брать :)
В-общем, подумаю еще на счет 17', поначалу очень хотел и жалел, что в заказ не получилось пихнуть (предпочел защиту, т.к. на момент заказа непонятно было почему 17' нельзя с защитой заказать, а потом уже не хотел трогать из-за возможного смещения сроков) и рассматривал ковку и так, и этак, но Слик в родном размере дисками не порадовал, а не штатный размер это еще одна головная боль, короче, пока искал варианты с дисками, остыл и по здравому размышлению, решил, что не нужны мне красивые, но тяжелые и жесткие колеса - гонять как прежде, уже не гоняю, кругом камеры, плохие дороги и т.п. соображения.
P.S. Грыж за все время не было ни одной, а это без малого 20 лет. Мятые в хлам диски, рваные с дырами покрышки - были, но грыж - не было Последние годы, тьфу^3, только редкие проколы и ровно одна железяка на трассе, после которой пришлось балансировкой заниматься (а также порогом и брызговиком, но на удивление покрышке хоть бы хны, хотя удар был будь здоров, на летней). Тьфу^3 еще раз.
P.P.S. Надо бы не забыть при переобувке взвесить нынешнее колесо лето/зиму - интересно, какова разница (лето штатное литье, зима ковка Слик). По ощущениям большой разницы нет.

Сообщение от OlegTsk

В сторону 215/50 как-то не задумывался, только насчет 16' 205/60 или 215/55 зимой подумывал, да так и не надумал. Насчет жесткой резины - не, не в резине дело. Лето уже много лет как Конти спорт- или премиум- контакт, с ней скорее жалобы на мягкость возможны, если ездить неаккуратно - пробои и т.п. вещи. Меня подкупает ее надежное поведение на мокрой дороге, даже в состоянии "почти слик" никаких намеков на резкие срывы, все мягко и плавно (бордюры предпочитаю не штурмовать, проще подальше прогуляться до парковки). С жесткостью скорее другая петрушка - при смене 205/55/16 на 195/65/15 у меня вес колеса заметно падал, т.к. лето катал на тяжеленном штатном литье, а зиму - на ковке (тогда еще ВСМПО живо было, эхххх). Плюс зима сама по себе мягче, в итоге после переобувки такое ощущение было, будто ботинки на тапки поменял. В поворотах все есс-но хуже, и торможение предсказуемо на шипах хуже, даже дорогущих, но по грунтовке ехать - кайф, как и по разбитому асфальту (в сравнении есс-но). Если гул от шипов в расчет не брать :)
В-общем, подумаю еще на счет 17', поначалу очень хотел и жалел, что в заказ не получилось пихнуть (предпочел защиту, т.к. на момент заказа непонятно было почему 17' нельзя с защитой заказать, а потом уже не хотел трогать из-за возможного смещения сроков) и рассматривал ковку и так, и этак, но Слик в родном размере дисками не порадовал, а не штатный размер это еще одна головная боль, короче, пока искал варианты с дисками, остыл и по здравому размышлению, решил, что не нужны мне красивые, но тяжелые и жесткие колеса - гонять как прежде, уже не гоняю, кругом камеры, плохие дороги и т.п. соображения.
P.S. Грыж за все время не было ни одной, а это без малого 20 лет. Мятые в хлам диски, рваные с дырами покрышки - были, но грыж - не было Последние годы, тьфу^3, только редкие проколы и ровно одна железяка на трассе, после которой пришлось балансировкой заниматься (а также порогом и брызговиком, но на удивление покрышке хоть бы хны, хотя удар был будь здоров, на летней). Тьфу^3 еще раз.
P.P.S. Надо бы не забыть при переобувке взвесить нынешнее колесо лето/зиму - интересно, какова разница (лето штатное литье, зима ковка Слик). По ощущениям большой разницы нет.

Все правильно. Скорее вес колеса на жесткость повлияет. С моими 17-18 кг на колесо вполне хорошо себя чувствую. А вот на зимних 195/60 15 было жестковато часто из-за узкого колеса,когда проезжаешь мелкие ямки.У меня была грыжа одна на 225/45 17. Но там Ханкук уже был еле живой. И так я и проездил с заштопанной грыжей до продажи тысяч еще 20 на ней. А у друга на рапиде на 195/60 15 было аж две грыжи одновременно на зимних конти айсконтакт. Это о чем говорит? С дуру можно и на 175/70 грыжу отхватить...)