Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Народ кто владеет машиной с мотором 1,2 на 17 колёсах? Как изменилась динамика, расход, да и вообще насколько не желательно грузить наш чи-пых такими лаптями? Максимальную высоту 17-ой резины которую можно поставить =50? 55 не влезет?

Сообщение от Sanek85

Народ кто владеет машиной с мотором 1,2 на 17 колёсах? Как изменилась динамика, расход, да и вообще насколько не желательно грузить наш чи-пых такими лаптями? Максимальную высоту 17-ой резины которую можно поставить =50? 55 не влезет?

225/55/27 влезет, но зимой будет изредка тереть на кочках о налипшую грязь.

Сообщение от Pavlinus

225/55/27 влезет, но зимой будет изредка тереть на кочках о налипшую грязь.

не, я про лето говорю. Зимой 15-ые останутся

Встал вопрос:
8j*R18 et35 с шинами 235/40R18
Влезут на перед?
Может фото есть как сидят?

Сообщение от ivanfrol

Встал вопрос:
8j*R18 et35 с шинами 235/40R18
Влезут на перед?
Может фото есть как сидят?

встанут,

Сообщение от Sanek85

Народ кто владеет машиной с мотором 1,2 на 17 колёсах? Как изменилась динамика, расход, да и вообще насколько не желательно грузить наш чи-пых такими лаптями? Максимальную высоту 17-ой резины которую можно поставить =50? 55 не влезет?

Ну я уже 2 года как владею такой) И 1,6 МПИ - 102сильным так же владел на тех же колесах)
Но ты мне логику объясни ,зачем нужен 225/55 17?) Ну вот для чего? Ведь можно же 15-й диаметр поставить и не парится. Ведь внешний вид то одинаковый) Вот,пример https://www.drive2.ru/l/4795172/
Это 225/55 16. Ну вот 225/55 17 будет тоже самое! Только диск на дюйм больше) Но этого,поверь,никто не заметит,кроме самой машины) Литье на такой резине увеличит вес каждого колеса килограмм на 5) И тебе ни динамики, и ни комфорта.Ты спросишь,а почему комфорта то меньше станет? Да потому что бухать такое колесо будет в каждой яме из-за массы. Поверь,испытывал это на тяжелых штатных Зенитах. Есть 2 варианта размера в 17-м по мне : 225/45 17 ,либо 215/50 17 как у меня. В целом я доволен,но подумываю вернуться на штатные 225/45. Комфорт не сильно потеряется.

Сообщение от NickSk

Ну я уже 2 года как владею такой) И 1,6 МПИ - 102сильным так же владел на тех же колесах)
Но ты мне логику объясни ,зачем нужен 225/55 17?) Ну вот для чего? Ведь можно же 15-й диаметр поставить и не парится. Ведь внешний вид то одинаковый) Вот,пример https://www.drive2.ru/l/4795172/
Это 225/55 16. Ну вот 225/55 17 будет тоже самое! Только диск на дюйм больше) Но этого,поверь,никто не заметит,кроме самой машины) Литье на такой резине увеличит вес каждого колеса килограмм на 5) И тебе ни динамики, и ни комфорта.Ты спросишь,а почему комфорта то меньше станет? Да потому что бухать такое колесо будет в каждой яме из-за массы. Поверь,испытывал это на тяжелых штатных Зенитах. Есть 2 варианта размера в 17-м по мне : 225/45 17 ,либо 215/50 17 как у меня. В целом я доволен,но подумываю вернуться на штатные 225/45. Комфорт не сильно потеряется.

видишь как, я больше чем на 15-х никогда не ездил. Теперь вот хочется лето нормальное приобрести, но наши дороги меня убеждают в обратном. На 15 нормально ничего нет, поэтому смотрю в сторону 17, и цена и ассортимента куча. Только резину хочу максимально высокую, пусть узкая но лишь бы на первой яме не раздолбать ее

Сообщение от Sanek85

видишь как, я больше чем на 15-х никогда не ездил. Теперь вот хочется лето нормальное приобрести, но наши дороги меня убеждают в обратном. На 15 нормально ничего нет, поэтому смотрю в сторону 17, и цена и ассортимента куча. Только резину хочу максимально высокую, пусть узкая но лишь бы на первой яме не раздолбать ее

Ну я опять же логики не просматриваю. То есть суть в том,что в 15 размере нет хороших шин? Или дисков? Вся суть 17-го размера ,как то : ширина шины и высота профиля- соответственно лучший зацеп и управляемость ,тормоза ; хороший внешний вид. А она просто потеряется при переходе на 225/55 17. Это же почти как на РАВ4 моего родственника)) Ни тебе управляемости из-за огромной высоты профиля как на джипе, ни динамики,ни расхода нормального,ни вида. Дело-то хозяйское. Я вроде уже все аргументы привел. Нормальная шина, с хорошей боковиной вполне выдерживает любые Российские дороги. По-крайней мере 215/50 17 имеет более чем достаточную высоту профиля ,чтобы особо не переживать. Ни какой разницы в комфорте не будет даже сравнивая с 195/65 15

Сообщение от NickSk

в 15 размере нет хороших шин? Или дисков? Вся суть 17-го размера ,как то : ширина шины и высота профиля- соответственно лучший зацеп и управляемость ,тормоза ; хороший внешний вид. А она просто потеряется при переходе на 225/55 17. Это же почти как на РАВ4 моего родственника)) Ни тебе управляемости из-за огромной высоты профиля как на джипе, ни динамики,ни расхода нормального,ни вида. Дело-то хозяйское. Я вроде уже все аргументы привел. Нормальная шина, с хорошей боковиной вполне выдерживает любые Российские дороги. По-крайней мере 215/50 17 имеет более чем достаточную высоту профиля ,чтобы особо не переживать. Ни какой разницы в комфорте не будет даже сравнивая с 195/65 15

Дисков нормальных нет, потому и смотрю в сторону 17-х. Управление и тормоза мне на 15-х за глаза хватает, не гонщик Ф1, тем более с нашим скромным объемом! Может для Вас покается диким, но мне чем выше машина тем лучше. В общем можно смело брать 215/50 и не парится, раз по расходу и комфорту не изменится

Сообщение от Sanek85

Дисков нормальных нет, потому и смотрю в сторону 17-х. Управление и тормоза мне на 15-х за глаза хватает, не гонщик Ф1, тем более с нашим скромным объемом! Может для Вас покается диким, но мне чем выше машина тем лучше. В общем можно смело брать 215/50 и не парится, раз по расходу и комфорту не изменится

Смело берите 225/50. Еще пол сантиметра в "толщине" резины выиграете, да и выбор богаче и размер "штатный" для другой комплектации этой же машины.