Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Китайчик

ага только я про нешипованную писал и деньги видимо всем разным трудом достаются(я не готов переплатить)да вот и думаю нужны ли мне шипы езжу в основном по асфальту если вдруг то их можно и не ставить но взять резину на 1.5 рубля дешевле чем везде считаю стоит того

Как по мне - уж лучше зимой переплатить, и пусть это будут последние деньги, за нормальную зимнюю резину, чем потом в кювете или еще где дальше вспоминать свою скупость и сэкономленные 6 т.р.. Убедите меня - в чем экономия на своей (и своих близких) безопасности оправдывает сие действо? У меня так-же зимой в основном асфальт, но тесты зимних шин всегда говорили сами за себя...

Сообщение от Sirinox

Как по мне - уж лучше зимой переплатить, и пусть это будут последние деньги, за нормальную зимнюю резину, чем потом в кювете или еще где дальше вспоминать свою скупость и сэкономленные 6 т.р.. Убедите меня - в чем экономия на своей (и своих близких) безопасности оправдывает сие действо? У меня так-же зимой в основном асфальт, но тесты зимних шин всегда говорили сами за себя...

С каких это пор Нокиан Хаккапелиита R стала "ненормальной"? Речь шла не о дешевой резине (хотя и из недорогих покрышек далеко не все откровенно плохие), а об установке 205/60 взамен 205/55. Абсолютно допустимое сочетание, на мой взгляд.

Сообщение от Jagdflieger

С каких это пор Нокиан Хаккапелиита R стала "ненормальной"? Речь шла не о дешевой резине (хотя и из недорогих покрышек далеко не все откровенно плохие), а об установке 205/60 взамен 205/55. Абсолютно допустимое сочетание, на мой взгляд.

спасибо товарищ плюсую стократно)))что хакапелита р2 гавно резина или я совсем уже на этом больничном с ума сходить начал?

Я считаю, как минимум, в пятёрку лучших "скандинавок" она входит. Мой совет - бери, не раздумывай.

Заодно потом сфоткаешь и покажешь, как выглядит А7 на 205/60, да и о поведении на дороге тоже интересно знать.

Сообщение от Jagdflieger

С каких это пор Нокиан Хаккапелиита R стала "ненормальной"? Речь шла не о дешевой резине (хотя и из недорогих покрышек далеко не все откровенно плохие), а об установке 205/60 взамен 205/55. Абсолютно допустимое сочетание, на мой взгляд.

речь шла о шиповке и не шиповке, а не о *ненормальности* хаки R. В частности, зимой я только за шипы.

Это уже из области мировоззрения, я бы так сказал. Ну, и метеорологических реалий региона проживания.

Просто в цитированном Вами сообщении ув. форумчанина Китайчик говорилось именно о таком выборе.

Jagdflieger спасибо огромное за совет)))щас дружбан вывезет ее со склада(чтоб скидка была) и сразу заберу ее

Сообщение от Sirinox

друг, ты не ту машину выбрал. А насчет трактора ты сам себе ответил.

К сожалению у меня нет денег на такую машину чтобы летом мог свободно переваливать отметку 200км/ч, и озалупливать камрюхи 3,5 и Машки 2,5, и при этом в режиме пенсионера расходовать 7л бензина когда никуда не спешу... Такие с высоким клиренсом, полным приводом и большим багажником стоят гораздо больших денег... До этого ездил на А5, всё супер. Но А7 значительно ниже... даже епт во дворе где всегда парковался к бордюру теперь встаю задом, ибо передний свес теперь такой низкий, что даже этот не большой бордюр неподсилу...
Езжу к девушке в Балашиху(пос. Никольское), через линии. Там дороги нет. На А5 зимой полз пузом по каше там постоянно, но ни разу не застрял. Летом на А5 никогда ничего не зацеплял, и ехал не парясь. На А7 же каждую вторую поездку цепляю защитой, хотя стараюсь объезжать каждую ямку. И прям чувствую что зимой к куям застряну.
А нах зимой иметь 55й профиль вообще?) если можно поставить 60?) Зимой особо больше 100 не поедешь, в поворот резкий не войдешь, кренить машину не будет всё равно. Получается спор между внешним видом и проходимостью. Вы уж извините, но как по мне - выбирать в таком случае зимой внешний вид - скорее долбоепизм, чем здравый смысл...

Сообщение от DrRaven

А7 значительно ниже... даже епт во дворе где всегда парковался к бордюру теперь встаю задом, ибо передний свес теперь такой низкий, что даже этот не большой бордюр неподсилу... А нах зимой иметь 55й профиль вообще?) если можно поставить 60?) Зимой особо больше 100 не поедешь, в поворот резкий не войдешь, кренить машину не будет всё равно. Получается спор между внешним видом и проходимостью.

Да какой там внешний вид, практически не будет разницы, уверен, с расстояния метров в 10 уже будет не распознать эти лишние пять процентов. А вот сантиметр под пузом - это немаловажно. А сколько был д.просвет у А5? 170, 175?

Сообщение от Jagdflieger

Да какой там внешний вид, практически не будет разницы, уверен, с расстояния метров в 10 уже будет не распознать эти лишние пять процентов. А вот сантиметр под пузом - это немаловажно. А сколько был д.просвет у А5? 170, 175?

не владел но по моему 164 -166 в этих пределах