Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

IMG_20170311_204756.jpgКак то так. MB 71 Реплика R16 5*112 et43 h66.6 GMFIMG_20170311_204418.jpg

Сообщение от Megaskoda

IMG_20170311_204756.jpgКак то так. MB 71 Реплика R16 5*112 et43 h66.6 GMFIMG_20170311_204418.jpg

Наверное это крутые диски раз в двух темах выложил.

Сообщение от flashback

Лёша, это на каждое же)) Только увидел опечатку на слове покрышки и исправил на покрышку. до 12 к на каждую шину в смысле.

12 (двенадцать) тысяч за одну шину 16"?

Сообщение от Евгений500

С зимними утро-вечера мудренее.. лето есть выбрать!
Если уж пошел по стопам Алексея, то бери 3 комплекта! Шип не дорогой (для льда), хорошую липучку, альпина 5 на круглую зиму не сильно подойдет рассмотри хин3 или что то подобное, а на лето я за Мишлен пилот спорт 4 либо 3, не важно, почему?! Потому что они стабильны во всех режимах! Ты будешь чувствовать в поворотах когда резя будет чуть свистеть, тоесть поймёшь грань срыва в снос.. дорогова стоит..
короче для обычного обывателя очень хорошие, уверенные, без провалов..
А вообще зимой по большому счету тебе будет всё равно какая резя, шип/не шип 4/4 едет всегда, (возникает мнимая уверенность что тормозить будет также уверенно))) только вот в повороты заходить и тормозить лучше на шипах.. тем более у вас там перепад высот.
Я так думаю...

был на Эльбрусе и в приэльбрусье - все таки там на зиму купить скандивавскую липу- от мишек или гудьера или конти, только не нокиан. А на лето - зависит от размера, на 16 - гу перформансе или мишки примаси 3, на 17 - гу асимметрик 3 или конти спорт 5.

Сообщение от Vladsson

12 (двенадцать) тысяч за одну шину 16"?

На своей попе и попе близких экономить желания мало, проблема в том, что тут дорога ошибок, не простит либо обрыв и в баксан(река бурная), либо в бетонный отбойник ну или в гору. Дороги тут очень опасные, почти все аварии с леталкой, только очень безопасные машины как октавия или д класс с кучей подушек и хорошими крашами или кросы с джипами могут спасать владельцев, но и тут как повезёт. Местные катаются часто на тазах, катаются так, что я одному как-то сказал дословно, что если попадём в аварию и я буду живой, я выйду и добью его. После этого мы с ним не разговариваем он меня боится. Что поделать, если дебил ездит с полной семьёй(2 годовалых пацана и жена) в салоне и летает по встрече в закрытом повороте под горой это ещё и к вопросу уворота от дебилов и опять же держака и реакции авто.
В общем здесь чем лучше у машины держак тем дольше живой, это так ибо нету тут мягких куветов.
12к это максимум, то есть за 6к ли за 8к пофиг, главное свойства резины.
Лето планирую 17 одевать, зима 16.

Владимир, спасибо.

Сообщение от Aksej

Наверное это крутые диски раз в двух темах выложил.

Ну а что там у Вас летнюю резину то носят? Или не знаете что это?

Сообщение от Megaskoda

Ну а что там у Вас летнюю резину то носят? Или не знаете что это?

Дальше то что? Тут тема для обсуждения шин и дисков, а не демонстрации фото, напиши как резина то.

Сообщение от flashback

На своей попе и попе близких экономить желания мало, проблема в том, что тут дорога ошибок, не простит либо обрыв и в баксан(река бурная), либо в бетонный отбойник ну или в гору. Дороги тут очень опасные, почти все аварии с леталкой, только очень безопасные машины как октавия или д класс с кучей подушек и хорошими крашами или кросы с джипами могут спасать владельцев, но и тут как повезёт. Местные катаются часто на тазах, катаются так, что я одному как-то сказал дословно, что если попадём в аварию и я буду живой, я выйду и добью его. После этого мы с ним не разговариваем он меня боится. Что поделать, если дебил ездит с полной семьёй(2 годовалых пацана и жена) в салоне и летает по встрече в закрытом повороте под горой это ещё и к вопросу уворота от дебилов и опять же держака и реакции авто.
В общем здесь чем лучше у машины держак тем дольше живой, это так ибо нету тут мягких куветов.
12к это максимум, то есть за 6к ли за 8к пофиг, главное свойства резины.
Лето планирую 17 одевать, зима 16.

Ну в принципе попал для тебя. Присмотрись к гу асиммертик 3, не трогай только бриджи и данлоп, ну и китай пластиковый. Конти премиум 5 - для гражданской езды, если любишь поднажать и держак лучше - спорт 5. только не забудь спорт прогревать в районе 0 градусов, хотя в такие температуры я б уже липы одевал.

Сообщение от Aksej

Дальше то что? Тут тема для обсуждения шин и дисков, а не демонстрации фото, напиши как резина то.

вижу конти эко контакт - душа в пятки, работает только до полпротектора, потом нах выкинул, летом как на коньках. Шла конти эко 3 на а5 с завода, жуть, кама держала лучше, ток шумела.

Сообщение от Vladimir.fin

вижу конти эко контакт - душа в пятки, работает только до полпротектора, потом нах выкинул, летом как на коньках. Шла конти эко 3 на а5 с завода, жуть, кама держала лучше, ток шумела.

А есть что то лучше конти, мишки или нокиан?