Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

205 и 215 особой разницы не будет! Ставить надо 225/50, но они уже не бюджетны.

Сообщение от Дмитрий Деновитц

205 и 215 особой разницы не будет! Ставить надо 225/50, но они уже не бюджетны.

225/50 будут выглядеть на 6,5 дисках как лапти. Я предпочел 205/60, стоит практически так же как и 205/55.

Сообщение от Aksej

Я предпочел 205/60, стоит практически так же как и 205/55.

Про 205/60 даже не задумывался, хотя они вроде бы будут даже выше 215/55.
И по цене выходит так (Hakka Green 2):
205/55 3802 р.
205/60 4870 р.
215/55 5915 р.

Видимо последую Вашему примеру и возьму 205/60.
Спасибо!

Сообщение от Aksej

225/50 будут выглядеть на 6,5 дисках как лапти. Я предпочел 205/60, стоит практически так же как и 205/55.

При ППД, ( у меня), тоже смотрю на 215, либо 225/45 ??
С 16 диаметра не хочу уходить.

Сообщение от Aksej

На 5 мм увеличится клиренс, чуть меньше будет врать спидометр, немного увеличится комфорт езды по плохим дорогам и грыжеустойчивость, а так же улучшится внешний вид, арка будет выглядеть не такой пустой.

На зиму купил такой размер, ради перечисленных плюсов, из минусов больше валкость и ватность подвески. При чем такое подозрение что родные диски узковаты под этот размер.

Сообщение от Stani

На зиму купил такой размер, ради перечисленных плюсов, из минусов больше валкость и ватность подвески. При чем такое подозрение что родные диски узковаты под этот размер.

У меня три комплекта резины, и все размера 205/60-16. На этот размер первыми перевел летние шины, так после зимних увеличения валкости не заметил, правда перед этим подвеску поставил с европейской версии, на 60-х шинах с ППД не ездил, не скажу.

Сообщение от JohnyLee

Про 205/60 даже не задумывался, хотя они вроде бы будут даже выше 215/55.
И по цене выходит так (Hakka Green 2):
205/55 3802 р.
205/60 4870 р.
215/55 5915 р.



Видимо последую Вашему примеру и возьму 205/60.
Спасибо!

Что-то я не понял, вы повыше хотите или пошире?! 205/60 конечно практично, но уже бублики, извините меня.

Поделюсь своим опытом.
60 000 км пробега ( за 3.5 года ) ровно на сегодняшний день, решил что пора прощаться с родным, заводским michelin energy saver, даже не потому что износ ( как таковой износ составляет 50-60%) и можно еще было год-полтора ездить, а потому что все баллоны уже побывали на ремонтно-восстановительных работах и даже не по одному разу, и уже страшновато на высоких скоростях, зная что все колеса в заплатках. Уж очень резина любила саморезы, ну или я такой невезучий :)
Взял на замену Kumho KU39 205/55R16 91Y, посмотрим как корейцы резину делают, в магазине показалась излишне жесткой, имею ввиду боковины ( что в принципе самое оно для наших дорог) , в остальном решил очень адекватный ценник.
Теперь стоит вопрос о зимней резине, т.к. текущая резина в виде continental contiicecontact так же подошла к концу, протектор есть и очень много,а вот шипы начали исчезать уже на второй сезон ее использования. К слову, зимней резине так же 3.5 года.
Может за 3 года у владельцев октавий сформировалось единое мнение о зимней резине на шипах и уже кто-то, что-то определенное может посоветовать? Спасибо.

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Что-то я не понял, вы повыше хотите или пошире?! 205/60 конечно практично, но уже бублики, извините меня.

А за что извинять? Ну бублики и бублики, кто сказал что это плохо? ))

Сообщение от Aksej

А за что извинять? Ну бублики и бублики, кто сказал что это плохо? ))

Пацаны не поймут))) чипованого бублика)))
Все привыкли, ниже... тоньше....