Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Sanderino

Какие размеры шин порекомендуете на зиму на 16 дисках , комрады?

Если 155 хватает то и ездите на базовом 55 размере, если нужен клиренс то 60 или 65(самый крайний случай и на любителя).
Лично я езжу на 60 и доволен полностью.

Сообщение от flashback

Если 155 хватает то и ездите на базовом 55 размере, если нужен клиренс то 60 или 65(самый крайний случай и на любителя).
Лично я езжу на 60 и доволен полностью.

Спасибо. По ценам разница большая, не знаете? Склоняюсь к 60, наверное.
Ещё бы диски штамповки купить. Оригинальные новые, конечно, с конским ценником.

Сообщение от Sanderino

Спасибо. По ценам разница большая, не знаете? Склоняюсь к 60, наверное.
Ещё бы диски штамповки купить. Оригинальные новые, конечно, с конским ценником.

Могу кинуть номер Штамповок если нету, сам на таких езжу и всё устраивает(но у меня зимы грязные и необходимости в литье ноль). Оригинальные диски стоят по конски но крепкие ну и кто-то сцепом хочет именно оригинал, для аутентичности так сказать.
Небольшая разница там, если она вообще есть. Сильно дороже стоят уже 17 и 18, чем больше размерность тем дороже.

Сообщение от Sanderino

Спасибо. По ценам разница большая, не знаете? Склоняюсь к 60, наверное.
Ещё бы диски штамповки купить. Оригинальные новые, конечно, с конским ценником.

65 нормас)

Сообщение от flashback

Могу кинуть номер Штамповок если нету, сам на таких езжу и всё устраивает(но у меня зимы грязные и необходимости в литье ноль). Оригинальные диски стоят по конски но крепкие ну и кто-то сцепом хочет именно оригинал, для аутентичности так сказать.
Небольшая разница там, если она вообще есть. Сильно дороже стоят уже 17 и 18, чем больше размерность тем дороже.

Номерок скинь плиз. Если диски крепкие, можно и не оригинал взять. 17 и 18 не вижу смысла брать на зиму.

Сообщение от Sanderino

Номерок скинь плиз. Если диски крепкие, можно и не оригинал взять. 17 и 18 не вижу смысла брать на зиму.

У меня оригинальные штампы.
5Q0601027BD03C

P.s Хотя есть на форуме люди которые утверждают, что дешёвое литьё уже подтянули по качеству. Так, что можешь выбрать нужную тебе реплику и всё.

Сообщение от flashback

У меня оригинальные штампы.
5Q0601027BD03C

P.s Хотя есть на форуме люди которые утверждают, что дешёвое литьё уже подтянули по качеству. Так, что можешь выбрать нужную тебе реплику и всё.

Ок. Спасибо. Буду смотреть. Хочу шипов.резину, поэтому хочу диски полегче. Думал, штамповки будут идеальны

Сообщение от Sanderino

Ещё бы диски штамповки купить. Оригинальные новые, конечно, с конским ценником.

У меня два комплекта зимы на штампах. Одни на оригинале, другие - нет. Разницы в них абсолютно никакой нет.
Оригиналы брал б/у, так как нашла на меня такая шиза. Вот захотел оригинальный штампы и всё тут, хоть убейся.
Что касается прочности, то как нужно ездить, чтобы ухайдокать зимой(!) диск?

Сообщение от Техно-Вторник

У меня два комплекта зимы на штампах. Одни на оригинале, другие - нет. Разницы в них абсолютно никакой нет.
Оригиналы брал б/у, так как нашла на меня такая шиза. Вот захотел оригинальный штампы и всё тут, хоть убейся.
Что касается прочности, то как нужно ездить, чтобы ухайдокать зимой(!) диск?

оригиналы штампы гнутся на раз(и так же молотком выравниваются) и ржавеет тоже, разница с неоригиналом отсутствует, ну кроме цены)
а погнуть очень легко, особенно в снеженой каше, когда не видно ничего

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

а погнуть очень легко, особенно в снеженой каше, когда не видно ничего

Так в снежной каше
а) ямы засыпаны снегом
б) скорость передвижения невысокая
К слову, скорость на протяжении всей зимы должны быть по идее невысокой.