Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

викинг7 всегда Германия в нашем штатном размере.

Вот только у меня неоднозначные впечатления о резине,катаю с октября - тысячи 3-4 прошел уже

Сообщение от ElRomeo

викинг7 всегда Германия в нашем штатном размере.

Вот только у меня неоднозначные впечатления о резине,катаю с октября - тысячи 3-4 прошел уже

Для балки 205/60/16 приятнее, я себе и лето и зиму взял в этом размере, в Новосибе дороги думаю тоже не идеал

Сообщение от ElRomeo

викинг7 всегда Германия в нашем штатном размере.

Вот только у меня неоднозначные впечатления о резине,катаю с октября - тысячи 3-4 прошел уже

В Новосибирске наверное лучше шипованные...

Сообщение от Aksej

В Новосибирске наверное лучше шипованные...

Вопрос религии

с точки зрения потребкачеств все устраивает: держит хорошо. Впечатление такое ,что превышен допуск по радиальному биению: на малых скоростях машину подколбашивает,заметно на скоростях до 30-40кмч. В городском трафике раздражает очень.

Шины и диски покупались новые

Сообщение от s_aleksei

Для балки 205/60/16 приятнее, я себе и лето и зиму взял в этом размере, в Новосибе дороги думаю тоже не идеал

да. но я сторонник штатных типоразмеров. На ином размере есть минусы в управляемости

Сообщение от ElRomeo

Вопрос религии

с точки зрения потребкачеств все устраивает: держит хорошо. Впечатление такое ,что превышен допуск по радиальному биению: на малых скоростях машину подколбашивает,заметно на скоростях до 30-40кмч. В городском трафике раздражает очень.

Шины и диски покупались новые

Что то не очень понятно. Если на 30-40 км/ч колбасит, то на более высокой скорости вообще атас будет.

В шиномонтаж надо опять, где собирали

Сообщение от Aksej

Что то не очень понятно. Если на 30-40 км/ч колбасит, то на более высокой скорости вообще атас будет.

Это если грыжа.

Грыжи нет.

На станке диск крутишь-на на йоту не шелохнется.Одеваешь покрышку.видно что "гуляет". На это гуляние есть допуск полагаю. Я вот его чувствую

А мне кажется что на шине премиального сегмента так быть не должно.

На околонулевых скоростях машина какбы переваливается с боку на бок.При увеличении скорости частота увеличивается, при превышении порога 30-40 заметно акустически только, если 50-60+ то уже незаметно ничего.

Сообщение от Medivh

В шиномонтаж надо опять, где собирали

уже 2 раза, более того: 3 колеса из 4ех поменяли в рамках производственной гарантии Конти ( станок просил до 90гр на колесо после сборки), но это не помогло.

Товарищ мой ,когда я ему показал,сказал что я слишком заморачиваюсь. Но по мне,был бы это кордиант и иже с ними,пофиг,но это топовая модель

Я с летним Гудиером так мучился, тоже резина гуляла слегка на станке. Но, на небольшой скорости вообще никаких биений не было, начинало колбасить только при резком разгоне от 120 и выше.
Может не в резине дело?