Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Бруно

Как впечатления ? Здесь их называют "разочарованием" https://shina.guide/press/18752/ а в следующем тесте "лучшими" https://shina.guide/press/18957/ Где истина?

я ещё не монтировал их на диски ...тем более не ездил на них...

говорят по тестам в топчике...

у меня до этого( изначально с завода и вот продал папу недель назад) были шины Dunlop SP Sport FastResponse 205/55 R16 94H...

не должны же эти мишки быть хуже??

Сообщение от Vladimir.fin

Жди теперь отчета от skodovodoff.

...после майских праздников как минимум...)

...у нас на октавии индекс нагрузки 91 или 94 таки?

а если у моих новых мишек 91 (615кг) - это плохо?

Сообщение от skodovodoff

...у нас на октавии индекс нагрузки 91 или 94 таки?

а если у моих новых мишек 91 (615кг) - это плохо?

Все выкидывай их на авито.ру ))77.jpg
иллюстрация из книги) думаю , что на Октавию можно и меньше ставить чем 91 , просто нагрузки надо меньше на колесо тогда , а то можно объем условно кукурузными палочками загрузить или положить 50 свинцовых аккумуляторов)

МАССА
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)
1.6 1223 (1263)
1.4 1265
1.8 1289 (1343)
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)
1.6 645 (645)
1.4 645 (645)
1.8 605
Полная разрешённая масса (кг)
1.6 1793 (1833)
1.4 1835 (1859)
1.8 1873
То есть в среднем получается 1900/4 = 475 кг получается , даже если 2000 заложить будет по 500 , запас прочности даже на 88 есть.
Конечно бывает разная загрузка, на одно колесо не всегда прикладывается условно нагрузка 475 кг , даже если машину взвесить на весах , на одной оси может быть условно вместо 475 , 540 )
примерно тоже самое и про скоростной индекс шины , возможно Y брать и не стоит)) но раз дают бери , когда просят деньги можно остановиться на 210-240.
поэтому все же лучше брать 91 и не рисковать , ну а дальше как повезет , лично у меня все шины 94 , зимних Мишлен в 91 и не видел , а лето с прошлой машины.

Сообщение от skodovodoff

...у нас на октавии индекс нагрузки 91 или 94 таки?

а если у моих новых мишек 91 (615кг) - это плохо?

Для резины 205/55/16 стандартный индекс нагрузки 91, если кузов универсал или постоянно полная загрузка, то можно 94. Здесь немного описано https://tyretest.info/chto-znachit-xl-na-shinah/

не совсем по теме, но что за мода у ОД качать лето на новых авто до 3,5- 3,7

на октавию в прошлом году до 3,5 накачали
ауди обул, опять двадцать пять, - 3,2

Сообщение от Suit

не совсем по теме, но что за мода у ОД качать лето на новых авто до 3,5- 3,7

на октавию в прошлом году до 3,5 накачали
ауди обул, опять двадцать пять, - 3,2

Жиза, у меня же ещё в горах другое давление. Когда приехал чуть не охренел от жёсткости, вышел и пошёл компресором смотреть.
Что же я вижу? 3.2...

При этом я им говорил что бы не качали много ибо в горы еду.

Сообщение от Suit

не совсем по теме, но что за мода у ОД качать лето на новых авто до 3,5- 3,7

на октавию в прошлом году до 3,5 накачали
ауди обул, опять двадцать пять, - 3,2

Это завод качает,- так было всегда, и в 90-х тоже.

ОД должен делать предпродажку, в которую входит и проверка давления в шинах и доливка омывайки итд. Но не делают, ибо пофх/некому делать,- все только по клаве могут стучать

вывод: доверяй,но проверяй.
всегда проверяю своим манометром после них на ТО давление ( если было вмешательство), проверчб и после шиномонтажа..

Сообщение от skodovodoff

вывод: доверяй,но проверяй.
всегда проверяю своим манометром после них на ТО давление ( если было вмешательство), проверчб и после шиномонтажа..

Но в целом теперь мастер качает нормально, 2.3. Они меня уже знают.
Проверяют остаток по шинам и тормоза, не на глаз. Порадовало то что шины вполне себе износостойкие и тормоза расходую медленно.

P.s Он меня очень просил что бы я не говорил начальнику про регламент ТО и свечи. Я прикола не понял но так как свечи идеальные пожалел работягу и забил болт, тем более динамометрический я уже заказал как и смазку. Если петух клюнет и сам легко поменяю.

Не захотели менять свечи на То-2, чем меня изрядно удивили. Состояние свечей на роснефти и лучке 25700 было отличное.