Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Aksej

Не скажи, в повороты на скорости входить, да ещё по мокрому асфальту, можно и на не мощной машине.

Кстати, сегодня после работы переобулся в лето, шум сразу стал заметнее, но рулится класс)

если поворот предназначен для скорости 40-60 , один хрен в него не залететь на 90 )
а размерность шин ? а то некоторые зимой на 16-х катают , а летом на 17-х широких конечно будет разница)
судя из подписи оно так и есть.

Гена зачем шины продаешь

смотри какие аппараты делать можно)

Сообщение от FAWE

если поворот предназначен для скорости 40-60...

Что значит предназначен? И на каком транспортном средстве? Ты ездил когда-нибудь по асфальту со сносами и заносами?

Сообщение от Aksej

Ты ездил когда-нибудь по асфальту со сносами и заносами?

часто ты так ездишь? по асфальту

Сообщение от skodovodoff

часто ты так ездишь? по асфальту

Не часто но бывает что ЕСП срабатывает, а так же наружу поворота сносит даже по сухому асфальту летом, не говоря о мокром. Думаешь просто так у меня 4-й комплект летней резины стоит?) XDS мне вообще в тему, без него частенько внутреннее колесо буксовало на выходе из поворота под газом)

Сообщение от Aksej

Не часто но бывает что ЕСП срабатывает, а так же наружу поворота сносит даже по сухому асфальту летом, не говоря о мокром. Думаешь просто так у меня 4-й комплект летней резины стоит?) XDS мне вообще в тему, без него частенько внутреннее колесо буксовало на выходе из поворота под газом)

есп у меня тоже срабатывает по асфальту,когда в поворот покруче войду, но при этом вот прям чтоб сноса по асфальту ( как у кен блока в джимханах) точно никогда не было и не будет ( " я люблю свою лошадку причешу ей шерстку гладко.."©))



на дорогах общего пользования допускать сносы черевато - либо в бордюр, либо в соседа по полосе ...

а на пустой широкой дороге ,да зимой можно посноситься- поскользить)

Сообщение от skodovodoff

есп у меня тоже срабатывает по асфальту,когда в поворот покруче войду, но при этом вот прям чтоб сноса по асфальту ( как у кен блока в джимханах) точно никогда не было и не будет ( " я люблю свою лошадку причешу ей шерстку гладко.."©))



на дорогах общего пользования допускать сносы черевато - либо в бордюр, либо в соседа по полосе ...

а на пустой широкой дороге ,да зимой можно посноситься- поскользить)

А мне без разницы, хоть зимой хоть летом, потому и люблю хорошую резину, которая позволяет управлять машиной и в сносах и в заносах.

Сообщение от Aksej

А мне без разницы, хоть зимой хоть летом, потому и люблю хорошую резину, которая позволяет управлять машиной и в сносах и в заносах.

когда понесло ( сорвало) как резина поможет вернуть сцепление с дорогой , особенно когда со скоростью по условиям ошибся?

я к тому,что на дорогах общего пользования НЕ везде и не всегда возможно позволить себе эксперименты с заносами и сносами - тем более по суху.

как минимум есть огромный риск колотнуть свою.тачку - примеров огромная масса.
причём, многие из них считали себя профессионалами )


али ты реальный профессионал аки в президентских гаражах водятся ?


на видео профессионалу-то нелегко выполнять упражнения, что тут говорить о рядовых юзерах...



кмк, отличная резина должна страховать от возможных ошибок водителя, но спецом НЕ на аолигоне испытывать предел прочности ...

Сообщение от skodovodoff

когда понесло ( сорвало) как резина поможет вернуть сцепление с дорогой , особенно когда со скоростью по условиям ошибся?

Посмотри видео упражнения переставка или лосиный тест, там всё видно. Вот для примера:



Вот табличка со скоростью при переставке на разных шинах, хоть и старая, но и там видно что скорость различается на мокром асфальте на 10 км/ч между лучшей и худшей шинами, а это очень много...

Сообщение от Aksej

Посмотри видео упражнения переставка или лосиный тест, там всё видно.

Вот табличка со скоростью при переставке на разных шинах, хоть и старая, но и там видно что скорость различается на мокром асфальте на 10 км/ч между лучшей и худшей шинами, а это очень много...

ага не стоит еще забывать про особенность тестов до 80 км...и то , что помощники типа esp тоже нацелены помогать примерно на той же скорости, условно ехав 150 и будет снос..хрен тебе кто поможет)
https://www.youtube.com/watch?v=BmoEIyw1HFU
мы же так обычно ездим?)

Сообщение от FAWE

ага не стоит еще забывать про особенность тестов до 80 км...и то , что помощники типа esp тоже нацелены помогать примерно на той же скорости, условно ехав 150 и будет снос..хрен тебе кто поможет)

В 2017 году по дороге на море я проходил лосиный тест на 190 км/ч (не специально), система стабилизации сработала четко.

И не ты ли несколько сообщений назад говорил про прохождение поворота при 40-60 км/ч)