Тема: Что мне не нравится в А7

Сообщение от xeonchik

.....
Не выключается розетка прикуривателя при выключенном зажигании.
....
В остальном вроде всем доволен)

За эту инфу лайк, не знал, спасибо.

за 5 тк. пробега всё отлично, кроме:

Экстерьер:
- быстрое загрязнение боковых стекол и зеркал
- относительно маленькие зеркала
- задний дворник мог быть выполнен поизящнее. Бросается в глаза.
- недоступность опции люка/панорамы
- дрожание ксенона на неровной дороге
- маркие пороги и задний бампер, если груз в глубине багажника.

Интерьер:
- радиальная оцифровка приборов.... капец. На спидометр не смотрю вообще - вместо него максидот.
- CD проигрыватель в бардачке - нонсенс. Нет опции ставить туда медиаплеер с HDD как в Европе.
- обитый тканью подлокотник не практичный, быстро засаливается
- дефлекторы обдува лобового стекла заметно отражаются в лобовом стекле
- высокий тоннель сзади

Функциональность:
- неудобное управление круиз-контролем.
- не хватает механической кнопки отключения ASR
- в снег, лёд и грязь с ума сходят парктроники - не хватает кнопки их полного (а не временного) отключения, или хотя бы отключения звука.
- спорная регулировка наклона передних сидений: если нужно откинуться отдохнуть - много возни с крутилкой. На стареньких раф4 и альмере с этим всё отлично: рычаг и плавное отклонение спинки хоть в горизонт. Сюда же: Нерегулируемый наклон задних сидений.
- многие полезные фишки отключены программно. Опускание зеркал при движении назад, слежение за давлением в шинах и т.д.
- подсветка для ног неотключаемая. Там чаще всего грязно и неинтересно)
- неудобный уход за дворниками: через сервисное положение
- плохо расположен упор поддержки капота относительно горловины заливки омыв. жидкости
- неизбежность установки сетки в воздухозаборник бампера

Выше в теме многое уже упоминалось.

Сообщение от Ramzes2

за 5 тк. пробега всё отлично, кроме:
Функциональность:

- спорная регулировка наклона передних сидений: если нужно откинуться отдохнуть - много возни с крутилкой. На стареньких раф4 и альмере с этим всё отлично: рычаг и плавное отклонение спинки хоть в горизонт. Сюда же: Нерегулируемый наклон задних сидений.
- многие полезные фишки отключены программно. Опускание зеркал при движении назад, слежение за давлением в шинах и т.д.
- подсветка для ног неотключаемая. Там чаще всего грязно и неинтересно)
- плохо расположен упор поддержки капота относительно горловины заливки омыв. жидкости
- неизбежность установки сетки в воздухозаборник бампера

Может долго крутить, но за то можно идеально подстроить под спину. На АЛЬМЕРЕ на дальние расстояния спина уставала, здесь такого не наблюдается.
Функции можно подключить через ШНУРОК, что я и сделал.
Подсветка для ног отключается через МАКСИДОТ.
В место упора поставил стойки от ВАЗ 2111, цена вопроса 500руб.
Сетку установил на весь радиатор, цена вопроса 250руб.

В остальном полностью согласен.

Сообщение от Саня 777

Сетку установил на весь радиатор, цена вопроса 250руб.

В чем предназначение сетки?

Сообщение от Илья Н

В чем предназначение сетки?

Защита от мелких камней и мошкары.

Сообщение от sailo69

Защита от мелких камней и мошкары.

Блин надо срочно ставить...Ты поставил себе? Где купить?

- подсветка для ног неотключаемая. Там чаще всего грязно и неинтересно) - так она все-таки отключается легко через балеро, а в остальном многое надумано и вообщем придирки

Сообщение от Ramzes2

за 5 тк. пробега всё отлично, кроме:

Экстерьер:
- быстрое загрязнение боковых стекол и зеркал
- относительно маленькие зеркала
- задний дворник мог быть выполнен поизящнее. Бросается в глаза.
- недоступность опции люка/панорамы
- дрожание ксенона на неровной дороге
- маркие пороги и задний бампер, если груз в глубине багажника.

Интерьер:
- радиальная оцифровка приборов.... капец. На спидометр не смотрю вообще - вместо него максидот.
- CD проигрыватель в бардачке - нонсенс. Нет опции ставить туда медиаплеер с HDD как в Европе.
- обитый тканью подлокотник не практичный, быстро засаливается
- дефлекторы обдува лобового стекла заметно отражаются в лобовом стекле
- высокий тоннель сзади

Функциональность:
- неудобное управление круиз-контролем.
- не хватает механической кнопки отключения ASR
- в снег, лёд и грязь с ума сходят парктроники - не хватает кнопки их полного (а не временного) отключения, или хотя бы отключения звука.
- спорная регулировка наклона передних сидений: если нужно откинуться отдохнуть - много возни с крутилкой. На стареньких раф4 и альмере с этим всё отлично: рычаг и плавное отклонение спинки хоть в горизонт. Сюда же: Нерегулируемый наклон задних сидений.
- многие полезные фишки отключены программно. Опускание зеркал при движении назад, слежение за давлением в шинах и т.д.
- подсветка для ног неотключаемая. Там чаще всего грязно и неинтересно)
- неудобный уход за дворниками: через сервисное положение
- плохо расположен упор поддержки капота относительно горловины заливки омыв. жидкости
- неизбежность установки сетки в воздухозаборник бампера

Выше в теме многое уже упоминалось.

Совсем недавно заметил, что левая часть бампера не плотно прилегает к кузову - если смотреть вертикально при открытом багажнике слева видна небольшая, но щель, не очень нравится, хотя не критично, снаружи, при закрытом багажнике все норм - у кого как?
DSCN3473.jpgDSCN3471.jpgDSCN3472.jpg

Сообщение от MCHS

Совсем недавно заметил, что левая часть бампера не плотно прилегает к кузову - если смотреть вертикально при открытом багажнике слева видна небольшая, но щель, не очень нравится, хотя не критично, снаружи, при закрытом багажнике все норм - у кого как?
DSCN3473.jpgDSCN3471.jpgDSCN3472.jpg

Качество сборки мягко говоря не на уровне, особенно с учетом цены машины. К сожалению такие косяки замечаешь только после покупки. Перед Октивией у меня был кореец... лучше бы снова купил корейца.

Сообщение от Vandal

Качество сборки мягко говоря не на уровне, особенно с учетом цены машины. К сожалению такие косяки замечаешь только после покупки. Перед Октивией у меня был кореец... лучше бы снова купил корейца.

Сборка НН тоже есть зазоры ,мне кажется они сделаны специально для стока воды