А я бы скаазл: чем моложе, тем наглее. Только получили права и купили пробную машину и начинают изображать из себя гонщиков. И ладно бы сами бились, а то ведь людей калечат и гробят.Сообщение от pdranger
Смотрю, чем больше объем движок, тем меньше уважения к окружающим
Какой русский не любит быстрой езды? Мне скоро будет 43,за рулем 20 лет,но иногда люблю погонять и двигатель 1,8 мне помогает это делать, как ни парадоксально, безопасно
В реалиях современного города и ПДД вообще не вижу смысла в мощных автомобилях. Не пробка, так камера, не камера, так пост дпс, не пост дпс, так дорога говно. Была у меня года 3 назад авдотья а4 2005 года 170 лс, просраться толком мог дать только раз год, когда ездил к родителям на родину по М7, да и то с неизменной парой-тройкой писем счастья через месяц. Недавно пришлось достаточно долго поездить на сеат ибица жены с движком 1,2, но с достаточно неплохой динамикой - 9,7 сек до сотни по паспорту. Так вот, даже этого хватало с избытком для комфортного передвижения как по городу, так и по трассе. Комфортного не только для себя, но и для пассажиров (жена, ребенок). Надо учитывать, что водителю легче переносить резкие ускорения и перестроения, чем пассажирам. Если, конечно, пассажиры не адреналиновые мазохисты. Покупать более мощную тачку лишь ради того чтобы первым стартануть со светофора - пффф, я уже вырос из этого возраста. Очень удивляет, когда в числе таких "светофорных гонщиков" вижу дядечек за 40 лет. Не иначе как с жигулей и логанов пересели, вот и отрываются.
Это видение ситуации из-за Вашего лобового стекла.... :)
Это видение не из-за моего лобового стекла, а в моем регионе в целом. Не знаю, как там в столицах, может по мкаду и гоняют 200+ км/ч, но у нас тут такое лихачество очень быстро пресекается. Прикольно, как такой "гонщег" на своем "супермощном", по его мнению, гражданском корыте обгоняет на 150 км/ч по сплошной поток и км через пять наблюдать его на обочине, беседующим с инспектором. И что вымораживает, видишь у него в машине жену и двоих детей.
ТЫ не прав. Это именно твое видении, и мнение. Не все ездят Дом-работа-Ашан и к родителям за штрафами.
Castrol FST Prof - 0W40
А ведь здесь каждый из нас высказывает только свое мнение, даже если он ссылается на окружающих.
Но наверное каждый должен участвовать в споре и что-то кому-то доказывать иначе форум будет скучным и быстро умрет.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
В городе ? ;)
На мощной машине ездить куда приятнее. Каждый делает свой выбор сам. Вот вы купили овощную Шкоду с кольцами за дорого, по сути за имидж и чего?
Последний раз редактировалось luka1972; 16.12.2014 в 11:40.
А-5 2006 г.в. 230000км 1,6 замена масла каждые 15т.км., в КПП не менял, помпу не менял. Краска облезла - Чешка - продана.
А-5FL 2013 г.в. Форточка свистит-(сделал од) ,датчик бензина глючит-(само прошло)
Загорелся ЧЕК-12000км, свет горит в бардачке всегда, cкрипит салон.Холдный ДВС-постукивает и гудит ЭУР. Где качество?
А-7 2013 г.в. 1,4 мкпп
SIMPLY CLEVER
За дорого? Вы ничего не путаете, случаем? Это шкода пыталась продать мне октавию за ДОРОГО. Напомню, пару недель назад поехал к дилеру с деньгами заказывать октавию элеганс 1,4 механика + пакет 8 + обогрев лба. Насчитали по прайсу почти 1040 тыс. В категоричной форме отказали в скидках и подарках, а так же не дали внятного ответа по сохранении цены на момент привоза авто. Т.е. автомобиль при таком раскладе должны были бы привезти в феврале и ценник к тому времени на мою комплектацию уйдет за 1100 легко (евро уже по 92 рубля!!! на бирже торгуют).
Свою "шкоду с кольцами" я взял за 1010 + зимняя резина в подарок. Т.е. по сути сам авто обошелся мне в 998 тыс, при учете стоимости зимней резины в 17 тыс. В нем есть всё необходимое, кроме кожаного салона с электрорегулировками, датчиков света и дождя, парктроников, обогрева лба и обогрева заднего дивана. Всё это, конечно, есть в октавии в 8-ом пакете, но хочу сказать, что 8 пакет я хотел заказывать не потому, что все эти "плюшки" так уж мне необходимы, а потому что хотел, чтобы моя октавия за лям хоть чем то отличалась от октавии за 700 тыс. В плюсе я имею дсг (хотел её на октавии, но тогда бы уж ценник совсем был бы негуманный), независимую подвеску сзади и качество сборки и материалов не сравнимое со шкодой. Динамика на секунду отстает от октавии 1,4, но мне это не критично. Будь октавия 1,4 122 лс - взял бы её.
Плюс ко всему прочему избавился от необходимости 3 месяца ждать машину, и потраченных нервов от неизвестности окончательной цены. Ну и сэкономил как минимум 45 тыс, будет на что хорошо провести НГ каникулы.
Шкода сама убила во мне потенциального покупателя. Думаю, после НГ гуд бай шкоде скажут не только я.
Ваши права
1860Likes
Ответить с цитированием
