дело не в том сколько ездишь. БОЛЬШЕГРУЗ ВОНЮЧИЙ (не обязательнор Камаз) не один фильтр, даже СУПЕР угольный не отсечет. Зачем пургу гнать.
На предыдущей машине ставил угольный фильтр, хватало на пару десяток км или пару "камазов".
ИМХО угля мало в фильтрах. работают несколько минут.
ЗЫ если в армии служил и знаешь основы противогаза, то поймешь.
Угольный фильтр автомобиля, это развод от маркитологов.
Может быть мне попалась уникальная машина, но я никогда не экономия на фильтрах, вероятно и он мне платил чистым воздухом. Причём не в 100 метрах сзади ехал, а нормально так для обгона.
И это всегда, когда окна закрыты, климата в нем нет. Не буду спорить совсем чуть-чуть пробивается, но по сравнению со Школой - просто ни о чем. В Шкоде просто ядрено ВОНЯЕТ!
Так что не нужно всех огульно в неправде обвинять.
Можете приехать - дам прокатиться.
Последний раз редактировалось Rokk; 10.04.2015 в 00:00.
Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу.
Ну без подъё..... никак низзя))))))
Сегодня 2 часа назад перегонял пыжа после ТО - 40 км пути по дороге с камазами битком набитых щебенкой, песком и гравием! дорога просто жопа местами пару раз по 5-7 минут ехал за чадящими мразями - ну НЕТ ЗАПАХА КАК НА ШКОДЕ!!!!!
Да, пробивается гарь, да понимаешь, что впереди чадит монстр, ну нет такой тошнотворной вони - НЕТ!
Печка работала по полной, рециркуляция включена не была (она только кнопкой включается в Пыже)
Если на светофоре стоять - сильнее пробивается вонь в Пыжа!
За одним гадом так пришлось 800 м гравийки тянуться, а у него шлейф из выхлопной был метров на 5-8, черная струя гари, запашок сильнее пошел, но опять-таки повторяю дышать комфортно!!!
На Шкоде без рециркуляции угорел бы нах!
Еще раз говорю - приезжайте - дам прокатиться.
По этой же трассе месяц назад на Шкоде ехал при гораздо меньшем количестве камазов, рециркуляцию включал сам принудительно - иначе в машине дышать невозможно! Ехал, как будто у меня все окна открыты были!
Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу.
соглашусь, на пыше это наверно самая лучшая работающая деталь)) датчик на пыжах работает идеально. на вагах отстает(( решил както похвастаться, типа не надо рециркул мимо свалки горящей включать, сама сработает - ну и облажался)) нанюхались)) было лето и все условия включения выполнены
причем здесь фильтры то =) ладно бы обсуждали попадает запах или нет на закрытом контуре )) а просто мимо проезжая вы и на Rolls-Roys в салон вонище затяните. В том же Volvo XC70 последнем даже в топе с принудительной очисткой и ароматизацией воздуха также насасывает вонищу от грузовика рядом стоящего. Только через 5 сек примерно срабатывает датчик и включается внутренний контур автоматически
По лету я на нем всегда с открытыми окнами езжу, не люблю кондер, да и смысла от него на 3-5 км пробега нет, так вот, если закрыть окна, включить кондер - остается только легкий запах залетевший из окон.
Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу.
Не нравится отсутствие загиба на краях зеркалах => мертвые зоны. и, на мой взгляд, спинка задних сидений слишком вертикально стоит.
Могло бы быть и по комфортнее.