Тема: Что мне не нравится в А7

Сообщение от 1gen

Предлагаю обсудить еще раз тему сервисного режима двлрников, например- обязательно найдутся те, для кого это приятная новость))

Бывает, для многих владельцев японцев это вообще мечта, авто режим только у водительского и все.

1gen А если бы меня возили на пассажирском сидении может тогда бы быстрее допер, а так незачем было экспериментировать. Пассажиры справляются и ладно.

Сообщение от alexiv

1gen А если бы меня возили на пассажирском сидении может тогда бы быстрее допер, а так незачем было экспериментировать. Пассажиры справляются и ладно.

...а не справятся - с пульта им подсобишь

По теме:
1) зимой в торцах задних дверей, примерно в верхней трети, на изгибе, между пластиком и уплотнителями набивается снег, если его не убрать - тает, и далее превращается в лед, намерзающий на арку. Достаточно одного снежного и ветренного дня для получения почти примерзшей в этом месте двери. Про верхние края дверей уже и не говорю, стык с крышей это постоянная потенциальная засада - снег тает (или ледяной дождик пошел, или просто мокрый снег в морозец), замерзает, и ага. Но там хоть край обжать можно, а с боковыми стыками так просто не получится.
2) зимой у сарая (к лифтбеку не приглядывался, возможно, та же беда) в зазор между пятой дверью и крышей набивается снег в полость между дверью и краем крыши, если за этим не следить, снег там тает и превращается в лед. А конструкция пятой двери такова, что верхний край пятой двери не поднимается над крышей, а утапливается в означенную полость. В результате может случиться неприятный хруст или того похуже, если льда много образовалось. Все это усугбляется наличием электропривода.
Боковые зазоры вокруг пятой двери также забиваются снегом, но последствия уже не так катастрофичны, хотя и за этими полостями тоже приходится приглядывать, как и за нижней кромкой пятой двери, под которую также набивается снег, потом лед и ага, хрустим по полной по периметру, включая упоры двери :)
Не смертельно, решается внимательным отношением, но конструкцию дверей для зимних условий могли бы и лучше продумать. Снег с "полочки" у крыши над пятой дверью то еще удовольствие выковыривать.

Все равно ничего не понял.

Сообщение от Абыр

Все равно ничего не понял.

В теплом гараже это не проблема, если это про мое недовольство из двух пунктов о дверях зимой :)
По проблеме случайно попалась жалоба на аналогичную беду с пятой дверью ФФ3 сарая. И фотографии решения беды на ФФ3 - хэтче:
up16571-image-1439723166.jpgup16571-image-1439723157.jpg
Т.е. уплотнитель с крепежом на пятую дверь. Осталось подобрать нечто похожее для А7.

Это какаято невыносимая тяжесть бытия, че тут понимать)


Которая тем тяжелее, чем выше класс авто, с которого пересели на А7

После поло мне, наверное, все бы нравилось, кроме весел,- их там в принципе не бывает.

Сообщение от 1gen

и на А7 мне, все нравилось, кроме весел,.

Надо чаще ими пользоваться, привыкнити и понравятся.

Сообщение от 1gen

Это какаято невыносимая тяжесть бытия, че тут понимать)


Которая тем тяжелее, чем выше класс авто, с которого пересели на А7

После поло мне, наверное, все бы нравилось, кроме весел,- их там в принципе не бывает.

Были же люди на форуме, которые сравнивали Октавию в прошлым машинами премиум класса. И после обширного перечня недовольств это и выяснялось.

Сообщение от 1gen

После поло мне, наверное, все бы нравилось, кроме весел,- их там в принципе не бывает.

...потому и не бывает теперь, что в крайний раз крепко досталось этим самым веслом.