Тема: Что мне не нравится в А7

КАК бы кому не хотелось но создам такую тему -идеалов нет .начну первый !
1. про блокировку дверей написал ...
2. очень мне не нравятся подтеки с зеркал заднего вида после мойки .....как ни старались на мойке и продували и мыли но после того как поставил машину -на дверях ..слезы.. а на скорости они разлетаются по всему кузову ..........
это пока начало ...по мелочи .


Примечание:
Пора темы от лишнего флуда отгораживать
Если от себя по теме ничего нет -ПРОХОДИМ МИМО. Тем для флуда достаточно.
Если модератор посчитает, что пост не по теме, оставляет за собой право удалять их и выдавать наказание в соот с Правилами Форума и этой темы.
Что не тема, то рассуждения о всем подряд...

Шкода против курильщиков!
На ходу в плохую погоду не возможно курить. Заливает грязью всю дверь и куртку до плеча.
Заказал "стрелку 2". Будем модернизировать!

Сообщение от hammond

А тоннель чем помешал, вы что таксист или персональщик? Такое только от них слышал, что компании клиентов бывают жалуются.

Я отец маленького ребенка и слава Богу не таксист, но жена ездит сзади с малышом и этот "бугор" комфорта ей не добавляет, а я, в принципе, не понимаю зачем его делать таким высоким, вот и всё!

Сообщение от ALEXей

Пока из более менее раздражающих недостатков сразу вспоминается.

3) Включение ПТФ при повороте руля. Не увидел от неё толку. Даже при идеально чистой машине этот свет теряется на фоне ксенона. А стоит низко расположенным туманкам чуть запачкаться и без того мизерный эффект теряется окончательно. Мне не нравится такая реализация. Ездил на кие у которой повортный свет был выполнен в виде отдельной направленной в бок лампочки в основной фаре. Вот там да, там действительно был поворотный свет.
Но посмотрю. Если лампочки в птф будут жить, (В чём я сомневаюсь, т.к. в городском режиме мигают постоянно), то пусть будет. Если будут помирать по нескольку раз в год, то на первом ТО попрошу дилера отключить. А вообще, могли бы добавить это в радиолу.

Из основных недостатков вроде всё. Разве что немного расстраивает обилие заглушек в салоне. Вроде и комплектация максимальная, но ваг мне как бы говорит, что я неудачник и не смог накопить ни на что толковое. У других производителей это так в глаза не бросается. Кстати, в своё время в основном из-за этого не взял полоседан. У шкоды хотя бы эти заглушечки в глаза не так бросаются.
Но это уже мелочи.
За то, как она едет, можно списать очень многое. Одноклассникам такое и не снилось.

А в чем сомнения? У других лампочка живет, а у вас избранная? Больше всего свет заметен при дворовом моневрирование.

Сообщение от ALEXей

Из основных недостатков вроде всё. Разве что немного расстраивает обилие заглушек в салоне. Вроде и комплектация максимальная, но ваг мне как бы говорит, что я неудачник и не смог накопить ни на что толковое. У других производителей это так в глаза не бросается. Кстати, в своё время в основном из-за этого не взял полоседан. У шкоды хотя бы эти заглушечки в глаза не так бросаются.
Но это уже мелочи.
За то, как она едет, можно списать очень многое. Одноклассникам такое и не снилось.

За всех производителей говорить не нужно. Корейцы хороший пример и исключение, когда за небольшие деньги получаешь много плюшек. Помоему, это многим известно.

Сообщение от Dyson

Я отец маленького ребенка и слава Богу не таксист, но жена ездит сзади с малышом и этот "бугор" комфорта ей не добавляет, а я, в принципе, не понимаю зачем его делать таким высоким, вот и всё!

Мне кажется, наоборот- удобно с малышом. Он ставит ноги на этот тоннель.
А если кресло расположено слева или справа,- ножки висят.
У фв бывают встроенные детские кресла (в шаране и т4/5)- там обязательно под ноги есть место.

Может, жена сама сидит посредине?))

Сообщение от 1gen

Мне кажется, наоборот- удобно с малышом. Он ставит ноги на этот тоннель.
А если кресло расположено слева или справа,- ножки висят.
У фв бывают встроенные детские кресла (в шаране и т4/5)- там обязательно под ноги есть место.

Может, жена сама сидит посредине?))

Так и получается,моему пацану 5-ть месяцев,его кресло против движения за моим и супруга, соответственно, вынуждена сидеть посередине.

Сообщение от ALEXей

Пока из более менее раздражающих недостатков сразу вспоминается.


3) Включение ПТФ при повороте руля. Не увидел от неё толку. Даже при идеально чистой машине этот свет теряется на фоне ксенона. А стоит низко расположенным туманкам чуть запачкаться и без того мизерный эффект теряется окончательно. Мне не нравится такая реализация. Ездил на кие у которой повортный свет был выполнен в виде отдельной направленной в бок лампочки в основной фаре. Вот там да, там действительно был поворотный свет.
Но посмотрю. Если лампочки в птф будут жить, (В чём я сомневаюсь, т.к. в городском режиме мигают постоянно), то пусть будет. Если будут помирать по нескольку раз в год, то на первом ТО попрошу дилера отключить. А вообще, могли бы добавить это в радиолу.

4 год пошел, как лампы живут. Посмотрим

Сообщение от Dyson

Так и получается,моему пацану 5-ть месяцев,его кресло против движения за моим и супруга, соответственно, вынуждена сидеть посередине.

Может, поставить детское кресло посредине? Это самое безопасное место в машине

Сообщение от Dyson

Так и получается,моему пацану 5-ть месяцев,его кресло против движения за моим и супруга, соответственно, вынуждена сидеть посередине.

А пацан-то растёт)

Сообщение от ALEXей

2) Дублёр поворотников во внутренней части зеркал. Страшно раздражает по ночам и поразительно бесполезная вещь. Зачем и для чего это сделали остаётся для меня великой загадкой.

Включи допустим левый поворот и отойди сзади(назад) от машины на пару метров.
Увидишь для чего этот диод с торца зеркала.



"фонарик" тот для того ,чтобы обозначить твой манёвр сзади едущему - продублировать поворотник на заднем фонаре ( передний поворотник в фаре дублирует диодная полоса на лицевой стороне зеркала).

И уж явно светодиод с торца зеркала не для того, чтобы водитель сам на него смотрел/любовался ( эдакий сигнализатор/контролёр работы поворотника для водителя, кроме зелёной стрелки на панели приборов).

Странно, что это может ещё удивлять...

Сообщение от ALEXей

Пока из более менее раздражающих недостатков сразу вспоминается.

1) Включение обогрева зеркал крутилкой. Постоянно забываю его выключать. На предыдущей машине обогрев включался кнопкой и выключался минут через 15. По мне такой алгоритм намного удобней. Чего чего, а эргономических неудобств от вага я не ожидал.
2) Дублёр поворотников во внутренней части зеркал. Страшно раздражает по ночам и поразительно бесполезная вещь. Зачем и для чего это сделали остаётся для меня великой загадкой.
3) Включение ПТФ при повороте руля. Не увидел от неё толку. Даже при идеально чистой машине этот свет теряется на фоне ксенона. А стоит низко расположенным туманкам чуть запачкаться и без того мизерный эффект теряется окончательно. Мне не нравится такая реализация. Ездил на кие у которой повортный свет был выполнен в виде отдельной направленной в бок лампочки в основной фаре. Вот там да, там действительно был поворотный свет.
Но посмотрю. Если лампочки в птф будут жить, (В чём я сомневаюсь, т.к. в городском режиме мигают постоянно), то пусть будет. Если будут помирать по нескольку раз в год, то на первом ТО попрошу дилера отключить. А вообще, могли бы добавить это в радиолу.

Из основных недостатков вроде всё. Разве что немного расстраивает обилие заглушек в салоне. Вроде и комплектация максимальная, но ваг мне как бы говорит, что я неудачник и не смог накопить ни на что толковое. У других производителей это так в глаза не бросается. Кстати, в своё время в основном из-за этого не взял полоседан. У шкоды хотя бы эти заглушечки в глаза не так бросаются.
Но это уже мелочи.
За то, как она едет, можно списать очень многое. Одноклассникам такое и не снилось.

Посмотрел внимательно и не нашел ни одной заглушки.
Лампочки в противотуманках живут пока и очень удобны при маневрировании в гараже, т. к. там не очень светло, а на близких дистанциях 1 -2 м. ксенон бесполезен.
Лампочки в зеркалх нравятся. Сразу видно, не забыл ли ты выключить поворотник. В зеркала ведь смотришь постоянно, а на приборку изредка.
А по поводу обогрева зеркал, вообще не трогаю эту кнопку. И так все отлично видно.