Тема: Что мне не нравится в А7

КАК бы кому не хотелось но создам такую тему -идеалов нет .начну первый !
1. про блокировку дверей написал ...
2. очень мне не нравятся подтеки с зеркал заднего вида после мойки .....как ни старались на мойке и продували и мыли но после того как поставил машину -на дверях ..слезы.. а на скорости они разлетаются по всему кузову ..........
это пока начало ...по мелочи .


Примечание:
Пора темы от лишнего флуда отгораживать
Если от себя по теме ничего нет -ПРОХОДИМ МИМО. Тем для флуда достаточно.
Если модератор посчитает, что пост не по теме, оставляет за собой право удалять их и выдавать наказание в соот с Правилами Форума и этой темы.
Что не тема, то рассуждения о всем подряд...

Сообщение от JonnyDepp

руль прошей другой параметрией, будет ощущение намного лучше от езды)

Спасибо! Скажи пожалуйста, ты не знаешь людей, которые этим занимаются и которым можно доверять?

Сообщение от Vladimir_

Спасибо! Скажи пожалуйста, ты не знаешь людей, которые этим занимаются и которым можно доверять?

Да в любой конторе, которая занимается активацией)

Про водоотводы от Тигуана.
Клеил их на 8 мм скотч 3M. Осенью в холодном гараже, но с феном. Обезжиривал спиртом. Пока держатся.

Может кто-то уже писал. Никак не могу привыкнуть, что при интенсивном разгоне, морда идёт на взлет и начинает рыскать по дороге.

Сообщение от Кабан648

Может кто-то уже писал. Никак не могу привыкнуть, что при интенсивном разгоне, морда идёт на взлет и начинает рыскать по дороге.

Есть такое дело. Даже с моим 1,4 взлетает.

Сообщение от Кабан648

Может кто-то уже писал. Никак не могу привыкнуть, что при интенсивном разгоне, морда идёт на взлет и начинает рыскать по дороге.

Про "на взлет" ничего не скажу, а Петя, царствие небесное, прошивку ставил, которая убирает "увод" в сторону при разгоне из-за разной длины валов.
"Активация и изменение настройки компенсации крутящего момента (TSC)
При резком ускорении, из-за разности длины приводных валов, а/м сносит вправо. При этом ранее, для корректировки направления движения а/м по прямой, — приходилось немного "поработать рулем". Данная функция устраняет этот неприятный эффект как при резком разгоне с места, так и при резком ускорении а/м в движении, стабилизируя прямолинейное направление движения а/м. Описание функции применимо именно только для резкого ускорения."
https://www.drive2.ru/o/b/2639253/

Сообщение от praktik4

Про "на взлет" ничего не скажу, а Петя, царствие небесное, прошивку ставил, которая убирает "увод" в сторону при разгоне из-за разной длины валов.
"Активация и изменение настройки компенсации крутящего момента (TSC)
При резком ускорении, из-за разности длины приводных валов, а/м сносит вправо. При этом ранее, для корректировки направления движения а/м по прямой, — приходилось немного "поработать рулем". Данная функция устраняет этот неприятный эффект как при резком разгоне с места, так и при резком ускорении а/м в движении, стабилизируя прямолинейное направление движения а/м. Описание функции применимо именно только для резкого ускорения."
https://www.drive2.ru/o/b/2639253/

В сторону(вправо) только зимой ведет при разгоне, а на взлет идет всегда.

Сообщение от Кабан648

Может кто-то уже писал. Никак не могу привыкнуть, что при интенсивном разгоне, морда идёт на взлет и начинает рыскать по дороге.

Избавься от ППД и прошей руль нормальной прошивкой и никакие прошивки убирающие увод не потребуются.

Пара солнечных дней в Питере и мне опять режет глаз разноцветный пластик салона, особенно бардачок - из 3х цветов. Отстой, как будто на разборке собрал комплект.
Ну и к дверным картам в стиле ВАЗ так и не привыкнуть - нищебродство какое-то.

Сообщение от Aksej

Избавься от ППД и прошей руль нормальной прошивкой и никакие прошивки убирающие увод не потребуются.

С удовольствием, но в нашем колхозе без ппд никак! Я и так кое-где еле приезжаю.
Например если я в гараже поменяю пружины, то я машину там и оставлю, т.к. оттуда не выеду.