Тема: Оригинальная защита двигателя А7

Сообщение от ryg

Африка, клиренс не занизился? Я так понимаю, это не то, что за 1400 предлагается в конфигураторе? :)
Где заказывал, если не секрет, а то один известный интернет-магазин запчастей 8900 р. за нее объявляет цену.
Ставил сам? С подъемником? Ждем полный отчет.

А другой не менее известный 9500-9800

Сообщение от ryg

Африка, клиренс не занизился? Я так понимаю, это не то, что за 1400 предлагается в конфигураторе? :)
Где заказывал, если не секрет, а то один известный интернет-магазин запчастей 8900 р. за нее объявляет цену.
Ставил сам? С подъемником? Ждем полный отчет.

Заказывал по первой ссылке темы. Клиренс не померил, линейка в другом гараже, но по виду не занизился. За 1400 обычный тонкий пылник я думаю. Да, производство Чехия.

Установка оригинальной композитной защиты на А7.
Для этого нужно:
Сама защита с кронштейнами и болтами P1040998.jpg
Подъемник P1050001.jpgP1050004.jpg
Нехитрый набор инструмента
Объект на который хотим установить P1050008.jpg
Две бутылочки пива P1050003.jpg
Ну и конечно это P1050019.JPG
Первым делом откручиваем 8 саморезов (звездочка) и снимаем родной пыльник P1050010.jpg
В итоге получаем девственный вид P1050011.jpg
Теперь необходимо установить два кронштейна на штатные места, вот тут и понадобятся P1050019.JPG
Дело в том, что при снятом бампере установить их очень просто, а у нас ограниченное пространство. Итак ставим сначало левый кронштейн PHOTO_20130811_201907.jpg с ним полегче, а потом и правый. На кронштейне выступ, на лонжероне паз, поэтому встает на место. PHOTO_20130811_201957.jpgPHOTO_20130811_202122.jpg Вот с правым немного сложнее, трещетки хватает на один щелчек, дотягивать оба кронштейна пришлось накидным. Да, чтобы легче подлезть пришлось открутить еще пару саморезов P1050012.jpgс обоих сторон. Вот все сложности и позади. Осталось просто прикрутить саму защиту на 3 болта сзади (штатные резьбовые отверстия), ну и 4 болта к кронштейнам. И не забываем вернуть на место все саморезы в штатные отверстия защиты. В итоге получилось так PHOTO_20130811_101752.jpgP1050014.jpgА вот тут попытался сфотографировать просвет, не знаю насколько получилось, но за защитой пластиковый пыльник, закрывающий кронштейн выхлопной трубы остался ниже. P1050017.jpg. В остатке получаем это P1050018.jpg и один лишний саморез.
Хочу еще отметиь, что защита очень прочная, пытался прогнуть ее вверх после установки, не вышло.

Установка оригинальной композитной защиты на А7.

Для этого нужно:
Сама защита с кронштейнами и болтами

А номерочек этой оригинальный этой защиты можете подсказать?

Сообщение от Inconnu

А номерочек этой оригинальный этой защиты можете подсказать?

А на страничку назад отойти, не?

Сообщение от Африка

Установил оригинальную композитную защиту 5Q0 825902B с кронштейнами 5Q0825921, 5Q0825 922. ....

Сообщение от Африка

Установка оригинальной композитной защиты на А7.
Для этого нужно:
Сама защита с кронштейнами и болтами P1040998.jpg
Подъемник P1050001.jpgP1050004.jpg
Нехитрый набор инструмента
Объект на который хотим установить P1050008.jpg
Две бутылочки пива P1050003.jpg
Ну и конечно это P1050019.JPG
Первым делом откручиваем 8 саморезов (звездочка) и снимаем родной пыльник P1050010.jpg
В итоге получаем девственный вид P1050011.jpg
Теперь необходимо установить два кронштейна на штатные места, вот тут и понадобятся P1050019.JPG
Дело в том, что при снятом бампере установить их очень просто, а у нас ограниченное пространство. Итак ставим сначало левый кронштейн PHOTO_20130811_201907.jpg с ним полегче, а потом и правый. На кронштейне выступ, на лонжероне паз, поэтому встает на место. PHOTO_20130811_201957.jpgPHOTO_20130811_202122.jpg Вот с правым немного сложнее, трещетки хватает на один щелчек, дотягивать оба кронштейна пришлось накидным. Да, чтобы легче подлезть пришлось открутить еще пару саморезов P1050012.jpgс обоих сторон. Вот все сложности и позади. Осталось просто прикрутить саму защиту на 3 болта сзади (штатные резьбовые отверстия), ну и 4 болта к кронштейнам. И не забываем вернуть на место все саморезы в штатные отверстия защиты. В итоге получилось так PHOTO_20130811_101752.jpgP1050014.jpgА вот тут попытался сфотографировать просвет, не знаю насколько получилось, но за защитой пластиковый пыльник, закрывающий кронштейн выхлопной трубы остался ниже. P1050017.jpg. В остатке получаем это P1050018.jpg и один лишний саморез.
Хочу еще отметиь, что защита очень прочная, пытался прогнуть ее вверх после установки, не вышло.

Купил себе такую-же, думаю ставить или нет, т.к. в ней нет отверстий охлаждения дсг. У вас не выдавало ошибок перегрева?

Странно, а если не поставить в зааказ эту "защиту" за 1400, что будет? Кто-то знает точно, заказывал?

Сообщение от Jagdflieger

Странно, а если не поставить в зааказ эту "защиту" за 1400, что будет? Кто-то знает точно, заказывал?

Я думаю будет то, что у меня в остатке

Установил себе металлическую защиту (2200 руб.). Все делал сам. Встала вроде нормуль. Единственное что не дает мне покоя это отсутствие отверстия воздухозаборника для охлаждения коробки! В штатной пластиковой защите они есть! значит по идее должны быть в металлической. Думаю что надо будет вырезать отверстие и сварить воздухозаборник. Так как ДСГ очень часто ломается есть вероятность что ОД могут отказать в ремонте по гарантии. У кого какие мнения по этому поводу?

Сообщение от sashoke

Установил себе металлическую защиту (2200 руб.). Все делал сам. Встала вроде нормуль. Единственное что не дает мне покоя это отсутствие отверстия воздухозаборника для охлаждения коробки! В штатной пластиковой защите они есть! значит по идее должны быть в металлической. Думаю что надо будет вырезать отверстие и сварить воздухозаборник. Так как ДСГ очень часто ломается есть вероятность что ОД могут отказать в ремонте по гарантии. У кого какие мнения по этому поводу?

а где заказывали защиту?