Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Хм, похоже вы правы, по закону продавцу придется доказывать связь.

скотч лок рулит

Кому, может, интересно будет, сделал такой вариант: практично, через предохранитель, без лишних висящих проводов.
Не мешает обзору, не мешает козырькам, отключается с выключением зажигания и включается с включением зажигания.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2936952/
f93c64s-480.jpg3dg264s-480.jpg

Сообщение от hlvl

Назовите пожалуйста статью закона по которой ОД не имеют права вас лишать гарантии? Очень интересно узнать о таком законе о котором они прекрасно знают, а мы нет. Или по вашему гарантия на автомобили закреплена за вами в конституции?
Все ваши отношения с дилером ограничиваются договором купли-продажи. Условия предоставления гарантии описаны в договоре. Если вам отказали и вы считаете что они нарушили договор - добро пожаловать в суд доказывать свою правоту.
Опять же, на основание чего вы собрались от кого-то что-то требовать? Где прописаны ваши законные требования и их обязанности ваши требования исполнять? В договоре купли-продажи этого нет.

ЗоЗПП вам о чем нибудь говорит? Почитайте...

Сообщение от hlvl

Кому как... Цена по-моему адекватна если подключать аккуратно, через отдельный предохранитель установленный в штатную колодку, а не разрезать провода плафона. В любом случае вы получите полный расчет по нормочасам.

В первом же сообщении этой темы автор предлагает вариант, где ничего резать не надо в проводке автомобиля... С ФОТОГРАФИЯМИ

Сообщение от Axel_67

ЗоЗПП вам о чем нибудь говорит? Почитайте...

Хватит трепаться, давайте конкретно, номер статьи где продавец обязан осуществлять гарантийный ремонт при нарушении условий предоставления гарантии и эксплуатации покупателем?

Короче, вот что путём экспериментов удалось вычислить касательно алгоритма присутствия 12 Вольт в цепи питания плафона при выключенном зажигании и закрытом на замок салоне.

- случай 1, плафон включён в момент запирания дверей (с ключа или с кнопки внутри салона, не важно):
Напряжение питания плафона пропадает спустя пару секунд после запирания салона. Пропадает навсегда, до последующего открытия замков.
- случай 2, плафон выключен в момент запирания дверей:
Напряжение питания плафона пропадает спустя пару секунд после запирания салона. Однако оно сразу снова появится, если после этого включить плафон, или даже без его включения, спустя примерно 30 секунд. Причём больше уже не отключится да следующего открытия-закрытия замков (по крайней мере я ждал минут 30)

Зачем так сделано, можно лишь догадываться, но скорее всего по таким причинам:
- если случайно оставить включённым свет, после запирания замков плафон будет обесточен (чтобы не посадить АКБ)
- Плафон салона не обесточивается, если в момент запирания замков свет был выключен. Видимо это сделано, чтобы оставить возможным включать свет в салоне для ночующих в машине с запертыми дверьми.

Отсюда вывод.
- При подключение регистратора к цепи питания плафона в общем случае, покидая авто на длительное время, как минимум сам прибор всё равно нужно отключать, т.к. он спустя 30-40 секунд после запирания замков снова окажется включённым. Причём если сам регистратор можно оперативно отключить, то преобразователь 12-->>5 вольт находится за потолком и не отключается, продолжая сосать электричество (мой кушает 15 мА). Это не страшно в течение нескольких дней, но при длительной стоянке АКБ окажется разряженной.
- Обойти данный момент можно, если не забыть включить свет перед запиранием салона. В этом случае цепь питания плафона будет обесточена до последующего открытия замков.

Сообщение от Collins

но при длительной стоянке АКБ окажется разряженной.

По идее автомобиль достаточно умный и отключает питание перифирии когда определяет что аккума на грани разрядки. У меня так происходит. Регистратор пока висит в штатном прикуривателе и пишет без остановки. На прикуриватель как известно питание подается постоянно. После нескольких дней простоя иногда регистратор оказывается выключенным и включается при включении зажигания. Степень зарядки аккума авто показывает 0%. При этом авто заводится отлично.

Сообщение от Collins

- случай 2, плафон выключен в момент запирания дверей:
Напряжение питания плафона пропадает спустя пару секунд после запирания салона. Однако оно сразу снова появится, если после этого включить плафон, или даже без его включения, спустя примерно 30 секунд. Причём больше уже не отключится да следующего открытия-закрытия замков (по крайней мере я ждал минут 30)

У меня плафон выключен всегда либо в авторежиме. При подключении как в первом посте - напряжение на плафоне пропадает минут через 10 - если не открывать двери и выключить зажигание. А при постановке на сигнализацию - сразу и тоже навсегда.
Никаких повторных включений нет.

Сообщение от Dim(A)

У меня плафон выключен всегда либо в авторежиме. При подключении как в первом посте - напряжение на плафоне пропадает минут через 10 - если не открывать двери и выключить зажигание. А при постановке на сигнализацию - сразу и тоже навсегда.
Никаких повторных включений нет.

Подтверждаю.
Поставил регистратор по инструкции с первого поста. Как не изголялся в закрытии и постановки на охрану, в закрытой машине ригистратор так ниразу и не заработал, зато при снятии с охраны сразу включается и при постановке практически сразу отключается.

Сообщение от exga

Подтверждаю.
Поставил регистратор по инструкции с первого поста. Как не изголялся в закрытии и постановки на охрану, в закрытой машине ригистратор так ниразу и не заработал, зато при снятии с охраны сразу включается и при постановке практически сразу отключается.

Большая просьба поставить маленький эксперимент - оставаясь в машине, при выключенном плафоне вынуть ключ из замка и запереть с ключа двери. Затем, через несколько секунд, как только регистратор выключится, включить свет на плафоне и понаблюдать за дальнейшим.
У меня при этом свет загорается и соответственно включается регистратор. И всё, после этого отключения света и регистратора я уже не смог дождаться.
То же самое у меня происходит и без включения плафона, но где-то спустя 40 секунд после запирания замков.

Да, регистратор у меня подключен так же, как в первом посте.