Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Сообщение от asl028

А еще лучше купить готовое решение. Например такое: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...E:L:OC:US:3160
Цена вопроса $5 и 2-3 недели ожидания.

По поводу это штуки такое предупреждение: даже без подключённой нагрузки она потребляет ток 15-20 мА. Это может иметь значение, если она будет подключена постоянно, без отключения на стоянке. Это просто надо иметь ввиду, такой ток за пару недель стоянки способен основательно высосать АКБ. Зато заявленный ток нагрузки - аж 3 Ампера.
Типичный же преобразователь прикуриватель - USB потребляет без нагрузки 2-3 мА (если выдрать светодиод ) при предельном токе нагрузки 0,5-1 Ампер.

Сообщение от Axel_67

Крутая штука, кто юзает? Не глючит? А то китайцы есть китайцы...

Почти год, проблем нет, работает без нареканий.

Сообщение от Collins

По поводу это штуки такое предупреждение: даже без подключённой нагрузки она потребляет ток 15-20 мА. Это может иметь значение, если она будет подключена постоянно, без отключения на стоянке. Это просто надо иметь ввиду, такой ток за пару недель стоянки способен основательно высосать АКБ. Зато заявленный ток нагрузки - аж 3 Ампера.
Типичный же преобразователь прикуриватель - USB потребляет без нагрузки 2-3 мА (если выдрать светодиод ) при предельном токе нагрузки 0,5-1 Ампер.

На чем основано ваше утверждение?
Все преобразователи, работающие через прикуриватель, тоже сделаны в Китае. По сути, все они одинаковы, только в разных корпусах.

Смотрите внимательнее предыдущие посты, речь идёт об абсолютно конструктивно разных моделях. Вот этот http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...E:L:OC:US:3160 в три раза мощнее стандартного преобразователя прикуриватель - USB, хотя конечно все они китайские.
Утверждение о потребляемых токах основано на измерениях, проведённых лично.

Подключил видеорегистратор к плафону освещения. Подключал через удлинитель для прикуривателя. Открываю дверь - регистратор включается. Но как только завожу двигатель появляется звук, на вроде писка, жжужжания. Причем, выключил двигатель - звук продолжается. Снял питание с регистратора и включил обратно - звука нет.
Что может быть?

DC/DC конвертер пищит. Попробуй питающий шнур пропустить через ферритовое кольцо, один раз или сделай виток через это кольцо - должно помочь.

С ферритовым кольцом все равно пищит и идут помехи по экрану. Кстати, если включить в прикуриватель видеорегистратор после заводки двигателя - тихо. А вот если включить его до заводки, то после заводки тоже идут помехи.

Сегодня попробовал и питание регистратора подал через микро-usb, другой конец вставил в USB Болеро - не пищит и никаких помех.

Попробуйте в месте подключения к точке 12 вольт параллельно поставить ёмкость 50-100 мкф. От писка избавит наверняка. Только потом проверьте корректность отключения 12 Вольт после закрытия дверных замков.

Итак диагностика показала что данный метод подключения регистратора вызывает ошибки системы бортовой цепи.

Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 5Q0-937-08X-HV1.clb
395521 — Неизвестная ошибка
B2023 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 120
Пробег: 1208 km
Дата: 2013.12.21
Время: 00:15:28

Подключал к плафону подсветки, все работет,помех никаких нет. Но сделав скан всех ошибок нашол ошибку появившеюся ровно в день установки и повторяюшююся уже 254 раза.