Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Сообщение от шансонье

говорят можно в свободный разьем у предохранителей засунуть, на массу другой провод вывести, как система?

У меня отец так сделал. Нашёл пустое гнездо в блоке предохранителей. Туда поступает "+" при включенном зажигании. Он туда и подключил радар-детектор через предохранитель. Всё "по уму" и работает при зажигании.
Ищется элементарно - контрольной лампой по свободным гнёздам, куда подходит разъем "мама", а предохранителя нет.
Авто - Октавия лифт 1.4Т.

Спасибо всем отписавшимся, благодаря вам в эти выходные без вопросов подключился к 48-му "предохранителю". Фотографий не делал, как-то не до них было. Повесил обычный разветвитель прикуривателя "Koto"dffb6.jpg на два гнезда (уже был в хозяйстве) слева с внешней стороны от блока предохранителей (обмотал изолентой, чтобы не гремел и стяжками закрепил) - под боковой декоративной накладкой для этого достаточно места, и, главное, есть куда примотать все это хозяйство, в т.ч. и землю отдельным болтиком прикрутил - в одно из имевшихся отверстий, ничего сверлить и резать не пришлось, кроме провода самого разветвителя - на него обжал две клеммы, одну плоскую под 48-ой контакт, другую под винт. Питание радар-детектора и видеорегистратора сунул соответственно в этот разветвитель, также закрепив стяжками, чтобы лишний раз не думать о тряске и потере контакта или что делать, в том случае, если гаджет потребуется поменять.
Разве что еще один (к уже имеющимся в блоках от гаджетов) предохранитель можно/нужно было между этим хозяйством и 48-ым контактом повесить, н как-нибудь в следующий раз - в этот просто не было ни предохранителя, ни навесной контактной площадки под него - на самом деле полез просто оценить на месте своими глазами что и как можно провести/подключить, и как-то оно само все в процессе оценки сделалось Ж)
P.S. Провод к видеорегистратору спрятал под обшивкой, ничего не снимая - просто отогнув малость край накладки на стойку, а по крыше пропихнув под обшивку куском пластика а-ля банковская карта. Единственное засадное место - у зеркала, пришлось чуть дольше провод позапихивать, шевеля влево-вправо накладку от зеркала (точнее, от датчиков дождя и т.п.).
С проводом для радар-детектора (висит в левом нижнем краю лобового) совсем просто - пропустил в стык верхнего левого края боковой накладки - все равно его надо каждый раз цеплять к детектору, оно так удобнее, когда провод свободно лежит.

На каком предохранителе идет постоянное питание, чтобы регистратор не выключался?

Сообщение от webalexan

На каком предохранителе идет постоянное питание, чтобы регистратор не выключался?

на прикуривателе постоянное питание. посмотри по мануалу, какой там пред идет.

Сообщение от шансонье

говорят можно в свободный разьем у предохранителей засунуть, на массу другой провод вывести, как система?

на самой первой странице я описывал такое подключение. "Берем отвертку Torx-30, ослабляем один винт в щитке предохранителей, просовываем под него минус от нашего промоденного адаптера в прикуриватель, затягиваем обратно. Плюс можно снять с пустого 48го предохранителя"

Я на новый предохранитель одел плюс и всунул предохранитель в нужный мне свободный разъем.

Ребят, напомните пожалуйста, к каким проводам цеплять регистратор питанием 5V 1A к фишке потолочного освещения? К какому подавать напругу, с какого земля?

Сообщение от Polusov

Ребят, напомните пожалуйста, к каким проводам цеплять регистратор питанием 5V 1A к фишке потолочного освещения? К какому подавать напругу, с какого земля?

На потолок не рекомендую, будет сигналка тупить и ошибки вылезать, к предохранителям тяни и только через адаптер, т.к. только 12В везде

Сообщение от Никалаф

На потолок не рекомендую, будет сигналка тупить и ошибки вылезать, к предохранителям тяни и только через адаптер, т.к. только 12В везде

Да, подтверждаю, сам наелся с таким подключением. Блок управления бортовым питанием неадекватно реагирует на подключение преобразователей 12-->5 Вольт к цепи ламп плафона. Потом плюнул и протянул провод к блоку предохранителей. Это несложно.

Сообщение от Collins

Да, подтверждаю, сам наелся с таким подключением. Блок управления бортовым питанием неадекватно реагирует на подключение преобразователей 12-->5 Вольт к цепи ламп плафона. Потом плюнул и протянул провод к блоку предохранителей. Это несложно.

Вот тут дядька сделал, я по его хочу сделать... Он вроде не жаловался.

А к блоку предов возле коленки хочу смартфон подцепить, правда не разобрался пока, к какому преду какой проводок цеплять... Если гнать туда еще и регистратор, не жирно будет? К тому ж, если регик (5V 1A) туда гнать, к какому преду туда цеплять?