Тема: Расход бензина на А7 1.2

проехал 15 км (общий 132) со средней скор. 27 км/ч, раза 4 двиг прогревался до 90, но как замедлялся к пробке, темп. быстро падала до 70 - казалось увеличивался и расход, итого средний получился 10.5, расстроился рассчитывал для 1,2 в таком режиме нне больше 9, переключался всегда на 2тыс на повыш передачу, торможу с двигателем - пониженными - привычка, надеюсь после обкатки так и будет, не более 9... а да, темп воздуха -13 и около 35 минут езды

Сообщение от Captures

проехал 15 км (общий 132) со средней скор. 27 км/ч, раза 4 двиг прогревался до 90, но как замедлялся к пробке, темп. быстро падала до 70 - казалось увеличивался и расход, итого средний получился 10.5, расстроился рассчитывал для 1,2 в таком режиме нне больше 9, переключался всегда на 2тыс на повыш передачу, торможу с двигателем - пониженными - привычка, надеюсь после обкатки так и будет, не более 9... а да, темп воздуха -13 и около 35 минут езды

И правда, не переживай, отъездишь бак - посмотришь расход. Слишком малый пробег для того, чтобы делать выводы. К тому же, на обкатке у меня был в среднем чуть выше расход, чем сейчас.

а какой расход на первом КМ показывает, когда пробка у самого дома начинается - уууу =)

это я к тому, что средний расход надо замерять хотя бы на баке (3й режим БК) или на длительном (2й режим БК), когда 2-3тк проедете.

К тому же, по километражу, как правило, хоть пробег и длиннее, но с учётом экономии топлива выходит практически то же самое. Плюс к тому мотор работает в тех режимах, которые для него намного более благоприятны.

Похоже 1,4 с DSG экономичнее 1,2. Пробег под 3000 расход долговременный - 6,9 город/трасса 30/70. При спокойной езде по трассе (90-100 в потоке без обгонов) расход падал до 5,1. После запуска не грею (было уже до -15).

Сообщение от froloff1969

Похоже 1,4 с DSG экономичнее 1,2. Пробег под 3000 расход долговременный - 6,9 город/трасса 30/70. При спокойной езде по трассе (90-100 в потоке без обгонов) расход падал до 5,1. После запуска не грею (было уже до -15).

ПОлагаю, что по расходу в режиме "тошню на 5-ой передаче" двигатели практически одинаковы. Машина постоянно советует при оборотах чуть выше 2000 переходить на повышенную передачу. Ну и ключевое в вашем расходе - это 70% трассы. Предположу что средняя скорость выше 50км/ч. У меня сейчас долговременная средняя скорость 18 и расход долговременный за 600 км - 10 литров на сотню. При этом у меня соотношение город/трасса обратное

Ну дсг всегда тыкает максимально возможную передачу (в обычном режиме), 1.4 мкпп тоже больше дсг будет. Хотя конечно можно и на мкпп ездить экономично, но это не всегда удобно. Плюс, как я писал ранее, город у нас очень разноуровневый, если по городу, то с утра у меня пробка практически от подъезда и все время в горку, вот и результат :)

Сегодня по ТТД прочитал, что расход в городе должен быть 5.9 или 6.5 л на 100 км...реально ли?обычно к этому прибавляешь 1-1.5 литра и норм...

Сообщение от nergent

Сегодня по ТТД прочитал, что расход в городе должен быть 5.9 или 6.5 л на 100 км...реально ли?обычно к этому прибавляешь 1-1.5 литра и норм...

Это зависит от количества проезжаемых за раз километров. При 5-6км в день расход будет в районе десятки не вынимая. При большем пробеге будет падать где то до 8

Сообщение от kom

Это зависит от количества проезжаемых за раз километров. При 5-6км в день расход будет в районе десятки не вынимая. При большем пробеге будет падать где то до 8

это просто среднее арифметическое...а если взять суть, сколько у кого как?