Тема: Расход бензина на А7 1.2

Катал на выходной в Финляндию, итого с момента заправки 6,0. Пройдено 709,1 км. Из этого 50км город, 180-ти километровый участок супер "дороги" Мурманск-Лотта (теперь в кошмарах будет сниться, как я там колеса не оставил, хз.), всю дорогу дождь, на обратном пути перманентный ливень. 4 человека в авто, плюс половина багажника. Рельеф с большими перепадами, достаточно много крутых поворотов.


Вывод, на баке в легкую проезжается 800 км, даже с запасом, даже в очень хреновых условиях.

p/s/ Расход по Финляндии был 5.4 и продолжал падать, но накатали там совсем немного.

p/p/s Один раз даже на взлет пошел. На обгоне, по казалось бы ровной дороге, на встречке был подмыт асфальт, в следствии чего он просел прилично. Так вот на 120-ти мы и взлетели, тьфу тьфу тьфу подвеска хорошо отработала. Спавшие сзади девушки очень перепугались

сгонял на псковщину на выходных. туда-сюда 1100км.

в ту сторону расход 5.7л/100км.
2/3 пути 80-110кмч, 10 км черепашьим шагом по пробке в Лужском р-не, за псковом 100км ~130кмч.
бензин, 95 несте. перед последними 140км долил 20л 95 ГПН в Острове. ппц говно бензин, машина в разгон вообще не идет. на этом г-не возвращался обратно.

в обратную сторону расход 6.6л/100кмч.
первые 140км 130-160кмч, после пскова в сторону СПб 80-100кмч, сразу за Лугой пробень на час, далее до Питера 80-100кмч.
Перед городом разбавил ГПНовскую жижу православным 98м Несте, машина поперла.

на 1100 км потратил немногим больше бака. если бы сразу залил 98м и держал бы скорость в пределах 110кмч, думаю еще бы привез домой остаток от перовго бака.

Масло перед поездкой было по верхнюю риску щупа, проверю с утра, сколько ушло (если ушло).

На этих выходных катали в Норвегию. Решил подсчитать расход сам, не по бортовику, ибо не помню его точное значение. А вот по указателю посчитал. Итого, за 542.3 км. пути, округленно в большую сторону, 5,2 литра на 100 км. Вполне неплохо, для наших запутанных пейзажей.
IMG_2814.jpg

p.s. Считал по стрелке, а не по максидоту, ибо он выдает только кратное 5. На самом деле было съедено 28,125 литра 95 бензина, Лукойл.

Сообщение от Inguro

На этих выходных катали в Норвегию. Решил подсчитать расход сам, не по бортовику, ибо не помню его точное значение. А вот по указателю посчитал. Итого, за 542.3 км. пути, округленно в большую сторону, 5,2 литра на 100 км. Вполне неплохо, для наших запутанных пейзажей.
IMG_2814.jpg

p.s. Считал по стрелке, а не по максидоту, ибо он выдает только кратное 5. На самом деле было съедено 28,125 литра 95 бензина, Лукойл.

по стрелке датчика бензина? чему же равно одно деление? я так и не сумел определить)))

одно маленькое деление равно 5 л на мой взгляд... а вот в красной зоне по литру... но это мои догадки... и как уже ранее было замечено размечена не вся емкость бака - поэтому когда заливаешь бак до горлышка, стрелка долго стоит без движения...

Сообщение от vlasik1983

по стрелке датчика бензина? чему же равно одно деление? я так и не сумел определить)))

6,25 л. большое деление, примерно. Но судя по всему, так и есть.

Сообщение от eduard091

одно маленькое деление равно 5 л на мой взгляд... а вот в красной зоне по литру... но это мои догадки... и как уже ранее было замечено размечена не вся емкость бака - поэтому когда заливаешь бак до горлышка, стрелка долго стоит без движения...

Зато потом быстро кушает деление.

Сообщение от eduard091

одно маленькое деление равно 5 л на мой взгляд... а вот в красной зоне по литру... но это мои догадки... и как уже ранее было замечено размечена не вся емкость бака - поэтому когда заливаешь бак до горлышка, стрелка долго стоит без движения...

а на мой взгляд одно деление это 150 рублей,

6 литров при обкатке до 500 км. Средняя скорость в движении по трассе около сотни.

Вчера побил антирекорд по трассе 6,9 на сотню. Но это была очень дурацская езда при неблагоприятных погодных условиях (ветер, дождь) при скоростях 120+.

6,9 это полностью трассы расход? просто я с дачи езжу 70% трасса 30% город - погодные условия в субботы были аналогичные... макс ускорение 165км/ч(по спидометру) итого расход 6,4...