Общий пробег 11,5 тыс. Москва-Ейск - 1280 км, ср. скорость 90 км, 15,5 часов, 5,5 л., Ейск-москва -ср. скорость 86, 16,5 часов, 5,7 л. Ср расход = 5,6 л. В общем доволен. Езда в основном ночью, но днем климат не выключал.
Я например наблюдаю сильную зависимость от вида топлива.
Трасса с обгонами, расстояние всегда одно и тоже ~80 км по хорошей дороге,
по возможности держал 100 -120, но средняя понятно будет меньше...
Средний расход:
( 95 ) тнк обычный - от 6.8л
( 95 ) птк 6.5 - 6.8л
( 95 ) jet от птк 6.0 - 6.5л
( 98 ) 4.9 - 5.2 (и едет значительно лучше всего остального, все таки машинка под 98 заточена)
как-то так...
Вопрос такой: всегда заправляю до полного. Заметил такую вещь, что после того как стрелка указателя уровня топлива опускается ниже 1/2, то начинает стремительно падать к нулю. То есть от 1/1 до 1/2 я проезжаю где то километров 400, а от 1/2 до 0 всего километров 250. Это у всех так, никто не замечал?
Не заправляйте до горла, и будет одинаково
Верно, указатель уровня топлива не может померить количество бензина, залитого выше верхнего предела измерения. А этого бензина (под пробку) может войти, по моим подсчетам, до 4,5-5 литров. Отсюда и ощущение.
Черная 1,2МТ Эмбишн + WR2. Выпущена в НН в середине сентября 2013 г.
_______
Образцы чек-листов для приемки нового а/м: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424.../p4#post447564
странные Вы владельцы 1.2, вроде все кричали что 1.2 берут для города,1.4 для смешанной эксплуатации,1.8 для трассы,а тут как ни зайдеш так все по трассам рекорды ставят...
Черная 1,2МТ Эмбишн + WR2. Выпущена в НН в середине сентября 2013 г.
_______
Образцы чек-листов для приемки нового а/м: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424.../p4#post447564