Друзья, откатал 27 тыс и машина стала просить замены масла. Отсюда два вопроса.
Стоит ли делать заодно и ТО-30, раз уж надо менять масло? И вопрос номер два. Авто говорит, что менять надо уже через 6 дней, но мои планы немного не поспевают к этому сроку. Насколько критично опоздать с заменой масла на недельку? Какие проблемы со стороны дилера и возможного отказа по какому-нибудь куланцу или замены дсг по гарантии в будущем? Или может есть ли какие-то фксированные рамки, как, например, с пробегом? (на прошлой машине прям в сервисной книжке было написано, что допускается переехать 300км, что ли)
1.8 DSG, чешка, элеганс, 9й пакет, без старт-стопа.
А на 15 тыс ТО у вас было вообще??
С чего вы вообще взяли, что я не был на ТО-15. просто у меня первый раз срок подошел раньше, чем пробег. На предыдущем ТО сбрасывали таймер, сейчас год почти прошел, машина пишет - замена масла через 6 дней. Вопрос был не в том, нужно или не нужно менять масло, а можно ли поменять, например, не через 6 дней, как говорит мне авто, а через 10-12. Понятно, что с точки зрения старения масла лишняя неделя это ничто, но волнует будущее отношение дилера к этому моменту. Типа просрочил на неделю - не будет тебе ни куланца если что, ни гарантии по дсг расширенной.
1.8 DSG, чешка, элеганс, 9й пакет, без старт-стопа.
Допускается перепробег и просрочка по времени , если не ошибаюсь 500км или 2 недели . Позвоните дилеру и в инструкции по эксплуатации посмотрите .
Будь доволен тем , что имеешь .